8萬預算,捷途X70M和哈弗M6,你更傾向選誰?

捷途X70M和哈弗H6的成功，都離不開性價比這個詞。誠然，低端SUV市場已經成為了香餑餑，尤其是6-9萬元的SUV市場，從前幾年的寶駿510，哈弗H2S等小型SUV，到如今的哈弗M6和捷途X70M這類體積更大的緊湊級SUV也開始搶佔這一市場。

對於哈弗M6來說，由於有了哈弗的品牌效應，其剛投入市場就成為了熱銷車型，月銷量長期保持在1.5萬輛以上。

捷途品牌雖說成立不久，但由於背靠奇瑞，再加上極高的性價比，其銷量也一直都不錯，尤其是X70系列，現在已經成為了奇瑞的銷量保證。

而這兩款定位相似的車型，自然就成為了持幣待購的車主們糾結的對象。

外觀上見仁見智，在這裡也不必展開贅述。而從級別上來說，兩車的差距就體現出來了。捷途X70M定位中型SUV，相比起定位緊湊級的哈弗M6來說，在空間上的優勢十分明顯。捷途X70M的長寬高分別為4755/1885//1710mm，軸距達到了2745mm；哈弗M6的長寬高則為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。此外，捷途X70M還可以選裝六座或者七座，當然價格也會有所提升，參考捷途X70，選裝的價格大概在2K左右；而哈弗M6由於尺寸上的原因，只有五座的版本可供選擇。

動力方面，兩車均搭載了滿足國六標準的1.5T渦輪增壓發動機。捷途X70M輸出的最大功率為156馬力，峰值扭矩230N.m，匹配6速手動和6速雙離合變速箱；哈弗M6輸出的最大功率則為150馬力，峰值扭矩210N.m，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。兩車在動力總成上的表現相差無幾。這兩款車的動力表現也只能算是夠用，這一數據並不能算得上優秀，主要原因還是技術較為老舊。捷途X70M的底子是奇瑞的商用車平臺，而哈弗M6的底子則是老款的H6。

配置方面，哈弗M6則是一舉扭轉在空間和動力上的劣勢。其實也不是說哈弗M6配置有多高，主要還是同行的襯託…捷途X70M僅標配了主駕安全氣囊，制動力分配，多功能方向盤的情況下，而且高配車型上也僅多了車頂行李架，倒車影像，定速巡航，電子手剎，上坡輔助，牽引力控制，ESP這些日常配置。

相比之下，哈弗M6就處於碾壓狀態了。哈弗M6配備了主副駕安全氣囊，胎壓顯示，制動力分配，剎車輔助，ESP，倒車雷達，倒車影像，上坡輔助，無鑰匙進入，LED日行燈等配置。

顯然，從捷途X70M和哈弗M6相似的定位和售價來看，前者就是衝著後者來的。其6.49-7.99萬元的售價與X70可以形成上下聯動的態勢，憑藉超高的性價比一同搶佔十萬元以內的SUV市場。所謂槍打出頭鳥，售價6.6-8.2萬元的哈弗M6就成了捷途的直接競爭對手。兩者也有不少的相似之處，比如都是基於成熟車型研發而來，都是四輪獨懸等。

但這兩款車型並非沒有區別，捷途X70M在空間上更具優勢，而哈弗M6則在配置上表現更好。不可否認的是，相比起哈弗M6，捷途X70M無論是在品牌知名度上，還是在質量和品控上都還是會有一定的差距，雖然差距並不會很大。但對於六座或者七座沒有剛需，且更在意品牌和配置的車主來說，哈弗M6仍舊是這個價位段裡繞不開的選擇；而那些對空間有更高要求的用戶來說，捷途X70M則更為合適。

憑藉著超高的性價比，捷途X70M和哈弗M6未來或許將是十萬以內SUV爭寵的對象，它們具體表現如何，還需拭目以待。