在今年10月份武漢車展上,東風本田帶來了一款全新的小型車——東風本田LIFE,新車憑藉著可愛呆萌的外觀、豐富的配置以及不錯的動力,在亮相之後便獲得了消費者不少的關注,東風本田看到新車的熱度一直高漲,並給東風本田LIFE取了一個很符合它氣質的中文名字——來福醬。
呆萌可愛的外觀
12月15日,東風本田LIFE正式上市,新車共分為「靈動拍檔」SPORT版本和「靈趣拍檔」CROSSTAR版本兩個版本,分別主打運動風和跨界風,總共推出4款車型,官方指導價為9.78-11.28萬元。東風本田LIFE與廣汽本田飛度互為姊妹車型,是本田在國內汽車市場中雙車戰略的一個重要產品。
大家不要以為東風本田LIFE是最近才推出的新車型,其實它早在1917年就誕生了,還是本田汽車的首款四門轎車,同時也是本田MM(Man Maximum Machine Minimum,即「乘員空間最大化,機械空間最小化」)理念的鼻祖車型。當時本田在日本是基於「精緻造車」的理念推出了LIFE,而這次東風本田引入LIFE,也是面向追求精緻生活的年輕消費者。
東風本田LIFE的中文名「來福醬」中透露出一股濃濃的二次元味道,新車的外觀設計與它的中文名字一樣有著一股濃鬱的漫畫風。
東風本田LIFE的外觀造型非常圓潤,全系車型前臉的蜂窩式進氣格柵都是採用了鋼琴烤漆材質。細節方面,東風本田LIFE SPORT版本車型的前臉採用了分體式前槓造型,霧燈區域兩側的飾條與車身是同一種顏色;新車的前唇和尾部擴散器位置加入了碳纖維紋路,同時用一條紅色的裝飾線條進行點綴,進一步提升了新車的運動氣息。
東風本田LIFE的CROSSTAR版本車型採用了和SPORT版本車型一樣的蜂窩式造型下中網,但它的前保險槓式貫穿式設計,霧燈區域與下中網相連;同時它的貫穿式前槓用一條粗大的銀色飾條進行包裹,遠看有點像一條翹卷的鬍子;其尾部也有類似的銀色飾板,正好與車頭相呼應,這一設計很好地契合了該版本車型的跨界主題。
東風本田LIFE全新均標配猶如「大碗」形狀的LED大燈,U型日間行車燈更像是大燈組的點睛之筆,為新車增添了幾分呆萌可愛,讓新車看起來十分有親和力,給人一種人畜無害的感覺。
東風本田LIFE的車身側面採用雙A柱的設計,這一設計不僅能給新車提供更好的車身剛性,雙A柱區域的大三角窗還能進一步減少駕駛員的視野盲區。新車的側面線條非常流暢和緊湊,配合微微隆起的前後輪眉,讓新車變得更加動感。細節方面,東風本田LIFE的SPORT版本車型和CROSSTAR版本車型在車身側面略有差異,CROSSTAR版本車型加入了一些仿SUV裝飾套件,比如車頂行李架和側面黑色防擦輪眉。
車身尺寸方面,東風本田LIFE的兩個版本車型也略有差異,SPORT版本車型的長寬高分別為4109mm/1694mm/1537mm,其軸距為2530mm;CROSSTAR版本車型的長寬高分別是4111mm/1725mm/1567mm,其軸距為2531mm;從數據上看,CROSSTAR版本相較於SPDRT版本最大的差別是離地間隙提高了30mm,提升了該版本車型在複雜路面的通過性。
東風本田LIFE標配16英寸鋁合金輪轂,但是兩個版本車型的輪轂樣式有所不同;SPORT版本車型採用了切削工藝的五輻花瓣式輪轂,而CROSSTAR則是採用了全新設計的雙五輻花瓣式輪轂;它們均匹配了普利司通的泰然者ER370系列輪胎,其規格為185/55 R16。
東風本田LIFE的尾部設計凹凸有致,比較偏向運動風。兩側尾燈採用了透明凸出式設計,並進行了一點點燻黑處理,晚上點亮之後就有點像一對憤怒的紅眼,為新車增添了幾分戰鬥氣息,與車頭的大眼相呼應。新車的尾部搭配了一塊小型擾流板,再配備後包圍的小尺寸後擴散器裝飾,進一步提升了新車的運動氣息。
配置豐富
內飾方面,東風本田LIFE的車內設計比較簡約大氣,中控臺採用許多平直的線條進行規劃,讓其看起來層次分明;在中控臺的兩側圓形處理的轉角設計與外觀圓潤的設計非常契合,再加上豐富的車內顏色搭配,讓車內呈現出簡潔時尚的視覺效果。
東風本田LIFE車型將搭配雙輻式方向盤+7英寸液晶儀錶盤組合、8英寸中控屏(低配車型沒有)和6個安全氣囊。新車還搭載了百度CarLife互聯繫統,高配車型還搭載了Honda Sensing安全超感系統,這也是東風本田首款搭載該系統的小型車。
動力方面,東風本田LIFE全新車型均搭載了與飛度同款的L15BU 自然吸氣發動機,這款擁有本田「地球夢」科技的發動機最大功率為96kW,峰值扭矩為155N·m,匹配的是擁有本田G-Design Shift控制技術的CVT變速箱,工信部上顯示新車的百公裡油耗為5.6L。
總結
東風本田LIFE作為該品牌旗下的首款小型車,不僅進一步豐富了東風本田的產品陣容,還能滿足不同消費者的購車需求。雖然目前的潮流是把汽車越做越大,但也有車企會逆流而上選擇推出一些小型車,例如最近大賣的宏光MINI EV、歐拉黑貓以及新款飛度,東風本田剛好可以借風揚起船帆。不過,東風本田LIFE作為廣汽本田飛度的姊妹車型,這兩款車無論是外觀內飾還是動力總成都沒有太大區別,簡直就跟雙胞胎一般,並且東風本田LIFE的定價比久經市場考驗的飛度還要更高。至於東風本田LIFE這個妹妹會不會像飛度那位姐姐一樣大賣,只有時間和市場才能告訴我們答案。
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