紐北圈速5分23秒1 布加迪Bolide終極超跑性能對標F1

2020-12-22 北環愛好者之家

布加迪Bolide終極超跑的渲染圖被曝光，這是一款完全針對賽道推出的駭人機器，設計如同宇宙飛船，十分科幻，造型給滿分！之前，曾有布加迪Bolide的信息被曝光，不過這次曝光的信息比較多，足夠讓車迷們大呼過癮，找到真正的夢想之車！

動力部分，依然搭載那臺熟悉的W16發動機，經過重新調校，輸出最大功率1850馬力，峰值扭矩1850Nm，車重僅1240kg，這意味著馬力/質量比達到1.5，1.5馬力推動1kg，極其恐怖，最高時速將超過500km/h，按照如此動力配置，極速挑戰SSC Tuatara應該不成問題，車重變輕，輪胎問題壓力小很多。

布加迪Bolide性能直接鎖定F1賽車，紐北圈速有可能做到5分23秒1，比保時捷919 Evo慢4秒。在勒芒La Sarthe賽道圈速為3分07秒1，比豐田TS050圈速快8秒，不管是不是真的，反正布加迪這回不追求直線速度了，可能是被SSC Tuatara短暫的傷害了！

相關焦點

  • 布加迪Bolide對比蘭博基尼VGT,紐北圈速能否達到5分20秒
    近日，布加迪發布了一款品牌歷史上最強大的車型--Bolide，就像網友調侃的音譯「暴力的」，這款新車的推重比達到0.67 kg/馬力，也就是一匹馬去拉1.2斤重的東西，相比笨重的威航和Chiron，布加迪Bolide可以用輕快來形容，官方更是宣稱其紐博格林北環圈速達到了5分23秒1
  • 20秒破500km/h!布加迪1850匹Bolide發布|酷樂汽車
    # 超跑 # # 布加迪 # 在上周布加迪發布了一款超跑的車尾預告，並在本周爆出偽裝諜照，今天，該車發布 —— Bolide，這是一款專注於賽道的終極超跑，其重量/功率比僅為0.67千克/
  • 1850馬力,1850牛米,布加迪Bolide能量產嗎?
    布加迪又要發新車了。除了極致的設計以外，這次發布的布加迪Bolide，更是有著空前的性能表現。Bolide的設計很像一臺勒芒賽車，X型的頭燈只有兩條LED燈帶，也是致敬場地拉力賽車頭燈上X型的膠布。由於Bolide還沒有真正量產，在模擬實驗中，廠家測出的零百加速時間為2.17秒，0-200公裡/小時的加速時間為4.36秒，0-300公裡/小時加速時間為7.73秒，0-400公裡/小時加速時間為也僅為12.08秒，加速到理論極速500公裡/小時也僅需20.16秒。
  • 耗費十年時間打造,賣一輛賠800萬,比布加迪還稀少的日系超跑
    都說本田對技術有執念，但其實豐田也是一個十分固執的，它曾耗費十年時間就為打造一臺超跑，由於高昂的研發費用，這輛超跑賣出一輛還要賠上數百萬，甚至比布加迪還要稀少，它就是雷克薩斯LFA，一臺傳奇超跑。豐田打造雷克薩斯LFA的目的非常單純，那就是要打造一臺能夠對標一眾歐洲超跑的車型來證明自己的技術實力，在早些年，日產GTR和本田謳歌NSX都擁有挑戰歐洲超跑的實力，使豐田感到臉上無光，在這樣的背景下，雷克薩斯LFA的研發工作正式立項，同時我們也要記住一個名字—成瀨弘，他被譽為「豐田性能車教父」。
  • 四門轎跑在紐北跑出了AMG GT R雙門超跑的圈速!
    那輛保時捷用來刷紐北圈速的Panamera「Lion」又有新聞了，在去年，傳言稱保時捷打算用這款特別版的Pnamera在紐北刷出7分11秒的單圈成績。這個故事要從2019年保時捷用一款看起來像是輕改的PanameraTurbo車型在紐北賽道上跑了一圈又一圈開始說起。很多人都認為，這款在紐北跑圈的Panamera Turbo車型會是Panamera的改款車型。
  • 性能| 紐北十大最速四門房車,哪一輛登頂最強街車?
    說起能在紐伯格林北環圈速榜上留名的車你一定不會立刻想到這些。通常來講，想到能在綠色地獄刷出驚人圈速的車型，那些大馬力跑車才會比較符合人們的預期。但是，下面這些四門房車，在滿足家用的功能之外，還有著一顆躁動的心，他們可以在紐伯格林跑出很快的圈速，甚至比有些傳統跑車還要快。因此想兼顧性能和家用的朋友們，你們又多了下面這些新選項。
  • 最速量產車 梅賽德斯-AMG GT或打破紐北圈速 成績為6分43秒左右
    日前，網通社從外媒獲悉，梅賽德斯-AMG GT3車手Maro Engel在社交媒體上表示，梅賽德斯-AMG GT Black Series打破了紐博格林北環賽道量產車圈速紀錄，成績為6分43秒左右。此前，梅賽德斯-AMG GT Black Series在霍根海姆賽道展示了強大的性能，得到了以1：43.3的圈速成績，比保時捷911 GT2 RS MR快了0.2秒，比梅賽德斯-AMG GT R Pro快了4.7秒。新紀錄尚未進行官宣，不過紐北專家Misha Charoudin確認了這一信息。
  • 價比布加迪!一輛令「地球上每輛超跑都感到尷尬」的終極超跑
    大多數人知之甚少，現在我們將揭開真相，請記住，這是一輛足以令「地球上每輛超跑都感到尷尬」的終極超跑。這臺6速手動變速箱來自久負盛名的Xtrac公司，1、2、3擋具有相當高的傳動比，與考斯沃斯的V12發動機匹配幾近完美，能對換擋體驗進行形容的，或許只有「酣暢淋漓」和「得心應手」兩個詞。
  • 梅賽德斯-AMG GT 63 S 4M+再破紐北圈速紀錄
    近年一直在「綠色地獄」跟波子較勁的 AMG ，先不公布 AMG GT Black Series 的驚人圈速，而是讓 GT 63 S 再次上陣挫其銳氣！ 2021款 AMG GT 63 S 4Matic+ 最終以7分23秒009的佳績跑完20.6公裡計時圈，7分27秒80完成20.832公裡完整圈，比舊紀錄足足快了兩秒！
  • 布加迪Bolide加入「黑科技」,史上最強超跑誕生!
    說起超跑您會想起誰呢？保時捷？法拉利？還是蘭博基尼？不過今天咱們不說它們，咱們來說一款全球最強超跑，它就是布加迪Bolide！布加迪Bolide這臺車有可能大家沒聽說過，其實早在去年這臺車就曾驚豔亮相，布加迪官方稱這臺車為終極賽車，這臺車有「三最」，最快、最輕、最強！
  • 紐北名車|廣州店盛大開業!布加迪、帕加尼千萬豪車助陣現場!
    於是，追求豪華與尊貴，勞斯萊斯、賓利全方位地滿足你；追求速度和激情，布加迪、帕加尼，還有一系列的牛馬隨時都能挑起你的腎上腺素。「紐北名車」，恰恰就是這些神車的棲息地。繼2017年深圳店開業以來，「紐北名車」已經積累了一大批的客戶群體，並且也形成了一整套較為完善的超跑交易體系。
  • 最速量產車,梅賽德斯-AMG GT打破紐北圈速紀錄
    日前，網通社從外媒獲悉，梅賽德斯-AMG GT3車手Maro Engel在社交媒體上表示，梅賽德斯-AMG GT Black Series打破了紐博格林北環賽道量產車圈速紀錄，成績為6分43秒左右。
  • 紐北圈速7:29.81 保時捷Panamera創新紀錄
    易車訊 保時捷官網宣布，32歲的試車手Lars Kern駕駛略帶偽裝的保時捷Panamera，以7分29秒81的成績完成紐博格林北環賽道的駕駛，比上一代車型快了13秒。作為參考，保時捷Taycan的成績為7分42秒。
  • 紐北賽道圈速TOP10,保時捷和蘭博基尼各佔三席,第一名卻是奔馳
    紐北賽道向來都是汽車廠家刷全速的首選，它的圈速成績也被廣泛認可，今天就來盤點一下目前紐北賽道量產車TOP10車型。TOP2：蘭博基尼Aventador SVJ這款車的紐北圈速為6分44秒97，於2018年7月創造，SVJ對於蘭博基尼的意義不用多說，它一直都是蘭博基尼量產車型裡面的頂級產品，這款車採用了770馬力的6.5L自然吸氣V12發動機。
  • 蘭博基尼Huracan EVO對比法拉利F8,小牛和488繼任賽道圈速誰更快
    作為入門級超跑中的死對頭，蘭博基尼和法拉利的鬥爭一直話題不斷，兩個品牌各自擁有大量粉絲，早年法拉利深諳賽車之道，憑藉F1賽車多年的經驗積累，將技術帶入街車後，常年佔據賽道圈速榜前列，但隨著蘭博基尼賽車部門的成立，蠻牛也越來越注重操控和賽道圈速，Huracan Performante還打破了紐北賽道的量產車圈速記錄，那麼這兩個品牌的入門中置超跑到底誰更強，今天我們選車偵探就帶來蘭博基尼
  • 大眾欲向Rimac出售布加迪,或將繼續加碼電動超跑
    9月18日，據國外媒體報導，大眾集團正在就出售其超跑品牌布加迪（Bugatti ）向克羅埃西亞純電超跑製造商Rimac Automobili（以下簡稱Rimac）一事進行談判。
  • 國產品牌上榜 世界十大超跑
    蔚來EP9蔚來EP9成為紐北最快量產車，全新圈速成績為6分45秒90，這款車將限量生產50輛，售價為148萬美元。搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱。蘭博基尼-Aventador蘭博基尼Aventador SVJ性能是最強悍的，新車採用更誇張的空氣動力學，預計動力將超過800馬力。保時捷918保時捷918依然是保時捷中的頂級理財產品，新車1338.8萬起，二手車2000萬元。0-100km/h的加速時間為2.6秒，極速為345km/h。
  • 布加迪Bolide官圖發布 極速500km/h 未確定生產計劃
    而為了讓Bolide變得輕巧，布加迪只使用鈦螺釘和緊固元件以及採用3D列印的航空鈦合金材質，並且配備了碳陶瓷製動系統。此外，大量的碳纖維用於車身部件。重量方面，新車僅重1240kg，因此車輛擁有0.67kg/hp的推重比。
  • 比Senna 快兩秒!帕加尼風神 Roadster BC 刷新斯帕圈速紀錄
    紮根摩德納的阿根廷商人 Horacio Pagani 當然不會錯過推出「終極版」的大好良機 —— 限量發售40臺的 Pagani Huayra Roadster BC 便是其中一款。