引言：隨著自主品牌的崛起，合資A0級市場份額不斷的被壓縮，同樣的售價國產車各方面表現都要優於合資車，POLO作為大眾在國內市場投放的一款小車，現在已經到了生命末期，無論是造型上還是內飾設計上都不能滿足更多的消費者，現款POLO也在靠著較大的終端優惠維持著銷量。
POLO換代已經是迫在眉睫的事情，最近大眾曝光了全新六代POLO設計圖，新車造型上改變巨大，基本上每一塊鋼板都進行了重塑，全新的POLO看起來更加的運動，當然質感以及設計感更加的強烈。
造型更加運動的輪轂使得整車時尚感很強，黑白雙色輪轂非常符合年輕消費者的口味，當然新車還會推出高性能GTI版本，細節細節上更加的運動。
在尺寸設計上，全新的POLO將會一定程度的拉長，也算是滿足市場消費者的口味，車身更長的POLO視覺感也更加的袖長，側面腰線的刻畫也頗有力量感，在車尾造型的設計上，全新的POLO延續了現款車型的尾燈設計，在細節的裝飾上，新車使用更多的線條，裝飾出他的設計感以及運動感。
POLO最大的改變就是使用了全液晶儀錶盤，當然他也換裝了造型更加運動的跑車方向盤，要知道這種設計在高爾夫以及速騰等車型上都沒有，全新的POLO率先使用這種更加運動的設計，也將吸引更多的年輕消費者。
車身配置方面，POLO將會延續現款車型的配置，ESP、多功能方向盤以及定速巡航配置依然不是標配，所以說低配的POLO並不建議購買，如果真的喜歡POLO，那麼自動擋中配是最好的選擇，整車不僅配置優秀，而且大眾的那臺6AT也能給你帶來更好的用車感受。
在動力系統上，全新的POLO將會新增一臺三缸發動機，當然現階段不缺電這臺三缸發動機會不會引入國內，畢竟現在國內消費者對三缸發動機依然有很大的排斥，基於成本以及市場反饋，全新的POLO依舊會主推一臺1.4L發動機。未來新POLO上市將會延續現款車型的售價，而大眾車型終端優惠一向巨大，新POLO未來的終端售價也會跌到6萬元左右。