滿目祥雲，山青嶺秀，春風西上萌綠草。八方瑞氣，水澈湖清，旭日東升牧群羊。
隨著中國旅遊業的提升，如今外出旅遊，能選擇的交通工具非常多，如果時間充足，很多遊客還是願意乘坐綠皮火車，便宜實惠不說，還能沿途看看周邊的風景，慢悠悠的一路前往非常愜意，也有趕時間的人，他們通常乘坐飛機或者地鐵，雖然價位貴點，但是行程可以縮短不少，直奔旅旅遊目的地，快捷方便，當然這幾年隨著旅客在旅遊上喜歡追求自由度和隨意性，選擇自駕遊的也不再少數。
眾所周知，自駕遊的好處在於時間可以自己掌控，帶好乾糧，開著手機導航，一路馳騁而去，累了就歇歇，自由度相對較高，這也符合當今年輕人的出遊方式，當然說起自駕遊的人，都繞不開一個絕美的線路，沒錯，就是川藏線。川藏線是許多人自駕遊的心中夢想，曾經在驢友圈有句說法：「沒去過川藏線，就別說喜歡自駕遊。」川藏線作中國當年修建最為艱難的公路之一，起於四川成都而終於西藏拉薩，川藏線一路包羅萬象，沿途包括了山川、河流、寺廟、湖泊等大自然絕妙的美景，讓愛好自駕遊的人執著不已，雖然路途遙遠，道路崎嶇，受推崇的程度絲毫不減。
如果你們了解川藏線，就會知道那一路上或許晴空萬裡，或許黃沙漫天，而各種驢友也是形態各異，裡面不乏一些窮遊者，這些人大部分是才畢業的年輕人，他們嚮往著詩與遠方，只是囊中羞澀，即便如此，川藏線仍然是他們追求夢幻的旅遊勝地，畢竟一生如果去過一次，對於窮遊者來說則是增加不少的見識與談資，而窮遊者大部分採用的是搭乘路上的順風車，這也是為何我們自駕去川藏線路邊能隨處可見搭乘順風車的人的原因。
去川藏線自駕的次數多了，就會發現搭乘順風車窮遊的人男孩不多，女孩卻隨處可見，她們風沙撲面，雖然也會遇到不少司機拒載的情況，但是毫不氣餒，依舊在那裡等待願意順風搭載她們的司機，很多網友因此感到疑惑，為什麼川藏線上遇到搭順風車的女孩那麼多呢？一位老司機說出了真正的原因。
首先：這類女孩往往是文藝青年，大學剛畢業或者還沒有畢業，但是卻在課本上領略到了川藏線的壯麗之美，文藝青年對於詩和遠方的追求是由一定「執念」的，雖然大部分沒有收入，但是她們依舊想去遠方，川藏線就是最好的答案，而去川藏的途徑，成本最低的就是搭載司機們的順風車，不需要花銷太大。也能領略川藏線的如畫風光，何樂而不為呢？
其次：女孩在乘坐順風車的時候相對有優勢，都知道大部分司機都是男孩，有的是路過，有的是專門去旅遊，這一路非常漫長，司機們經常開車就會感覺到乏味，如果是女孩，大部分司機即便心底裡不願意，但是也不好意思當面說出來，就會搭載她們一程，一路上有女孩聊天也會不那麼枯燥，而如果是男孩，司機們往往就會毫不猶豫地拒絕，畢竟兩個素不相識的男人在車上聊起來也沒那麼有趣，許多的窮遊男孩也不會貿然的乘坐搭載順風車。這一點網友紛紛調侃，還是比較有自知之明的。
最後：會給予報酬，如今川藏線早已名聲四起，自駕前往那裡的人越來越多，如果每個人都開一輛車，成本就很大，搭乘順風車的人不計其數，當然這可不是順路捎帶，而是要給予一定的報酬，許多的司機在搭載窮遊女孩的同時，倆人會提前進行交談，問清楚女孩是否會開車，對於油費怎麼分配，女孩如果願意承擔油費或者和司機輪換開車，這樣搭乘成功的機會就會高出很多。
不管是否窮遊，年輕人出去看看祖國的壯麗河山終究是好事，畢竟到了老的時候即便有錢了，也不定再有豪情壯志和機會去觀賞了，你們在川藏線經歷過什麼有趣的事情嗎？遇到過搭乘順風車的人嗎？歡迎留言評論、點讚並分享，感興趣的可以添加關注，謝謝大家。（文中部分圖片來源網絡，如侵權，聯繫刪除）