據新華社11月18日消息，搭載中國第35次南極科學考察隊的「雪龍」號極地科考船北京時間18日16時離開澳大利亞霍巴特，開始穿越海況惡劣的「魔鬼西風帶」。這是「雪龍」號本航次中首次穿越「魔鬼西風帶」。
據了解，西風帶位於南北緯40度至60度，副熱帶高氣壓帶與副極地低氣壓帶之間。由於從副熱帶高壓流向副極地低壓的氣流在地轉偏向力作用下偏轉成西風。海水受到西風推動形成了世界上最強勁的洋流「西風漂流」，又由于洋流區域中沒有大陸，西風受到的摩擦力小，海水暢流無阻，流速極快，行船危險係數較高，因而有「魔鬼西風帶」之稱。
11月19日的「魔鬼西風帶」，紅框區域 圖丨國家海洋環境預報中心
而據此前報導，2016年11月22日，就有新華社記者隨船親歷「魔鬼西風帶」，一連遭遇了4個強大氣旋。記者當時提到，船員們躺在床上，能聽到船板發出機關槍連續射擊般的聲響。好不容易睡熟，忽然一陣劇烈響動，「哐當哐……啪」櫃門悉數被甩開，裡面的物品七零八落掉落出來；箱子在屋裡「四處亂竄」，撞在牆上、門上砰砰作響。
因此，「雪龍」號上流傳著一首多年總結出的「西風帶十字歌」：一言不發、兩眼無神、三餐不食、四肢無力、五臟翻騰、六神無主、七上八下、久（九）臥不起、十分難受。
而參與本次科考任務的「雪龍」號氣象預報員汪雷和姚宇告訴記者，霍巴特位於南緯43度，已經在西風帶範圍內，因其本身位處島嶼波影區，島嶼對波浪具有屏障作用。預計「雪龍」號出港駛入寬闊洋面後，將迎來較強風浪。
但他們同時表示，這段時間霍巴特正好處於高壓控制，不利於西風帶氣旋的形成和發展，天氣情況存在有利於「雪龍」號穿越西風帶的窗口。本次穿越西風帶期間，預計將遇到平均7至8級的大風和波高3至4米的海浪。
據了解，南極科考隊今年11月2日乘「雪龍」號從上海出發，前往南極進行為期162天的綜合科學考察。航線計劃為：上海－澳大利亞霍巴特－中山站－紐西蘭克萊斯特徹奇－羅斯海恩克斯堡島－阿蒙森海－羅斯海恩克斯堡島－澳大利亞霍巴特－戴維斯海－中山站（普裡茲灣）－上海。按計劃，「雪龍」號本航次中將6次穿越「魔鬼西風帶」。
科考隊領隊、中國極地研究中心副主任孫波說：「『雪龍』號將在南大洋最複雜的海域開展調查作業，也將首次使用西風帶大型錨系浮標、長航程定點定剖面水下機器人等考察利器。」
而「雪龍」號預計４天后穿過西風帶到達浮冰區邊緣，12月初抵達南極中山站附近並進行卸貨作業。