西歌/三菱維斯塔斯/GE,海上風機的三國演義

2020-12-12 全國能源信息平臺

【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】

根據研究機構Windpower Intelligence一份最新的報告顯示，未來3年，西門子歌美颯將繼續牢牢佔據6MW以上海上風機霸主的位置。

報告統計了2017年~2023年（按投運年）西門子歌美颯（SRGE）、三菱維基塔斯（MHI Veatas）、通用電氣（GE）籤訂的6MW以上風機購買協議（TPA），如下圖所示：

6MW以上海上風機訂單數量（年度累計）

2017年~2019年，共有711臺西門子歌美颯的SWT-6.0-154和SWT-7.0-154風機安裝完成並投運；而同期，三菱維斯塔斯則有237臺 V164-8.0及V164-8.4風機投運。

隨著去年Haliade-X 12MW機型開始測試，2020年起，通用電氣的訂單量迅速增長，2020年~2023年，將有264臺通用電氣的風機投運；同期，三菱維斯塔斯將有510臺，而西門子歌美颯繼續以1143臺遙遙領先。

雖然西門子歌美颯的訂單數量優勢相比2017年~2019年更大了，但從市場份額來看，無論是數量還是裝機容量的百分比都降低了。

歐洲與美國一直是這幾家整機商的主戰場。2017年~2023年，西門子歌美颯的訂單在歐美市場佔到了58%，遙遙領先於三菱維塔斯的24%和通用電氣的11%。

整機商在歐美市場的訂單數量

具體來看一些國家。

英國——

西門子歌美颯有一半的風機都裝在海上風電第一大國英國，接下來在英國要投運的大項目有沃旭的Hornsea 2和ESB/EDF的Neart na Gaoithe，都將使用SG-8.0-167 DD風機。

比利時——

在比利時，將有23臺三菱維斯塔斯的V164-9.5風機安裝在219MW的Northwester 2。

美國——

美國對西門子歌美颯是一個全新的市場，還沒有6MW以上的風機訂單。回到主場的通用電氣，6MW和12MW風機都有不少訂單，而三菱維斯塔斯的V164-9.5也贏得了800MW Vineyard的大訂單。

歐洲和美國市場詳細份額

小編有話說：

西門子歌美颯、三菱維斯塔斯、通用電氣，這三家巨頭就像三國時期的魏蜀吳，天天上演著精彩的戲碼，弱肉強食（併購）、開疆拓土（開拓新市場）、調兵遣將（高層變動），那麼——誰是魏，誰是蜀，誰是吳呢？歡迎留下您的看法。

免責聲明：以上內容轉載自歐洲海上風電，所發內容不代表本平臺立場。全國能源信息平臺聯繫電話：010-65367702，郵箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社

相關焦點

  • 比利風電場安裝首批9.5MW三菱重工維斯塔斯風機
    國際新能源網訊：近日，Parkwind發展財團已在比利時219MW Northwester 2海上風電場安裝23臺三菱重工維斯塔斯（MHI Vestas）V164-9.5MW風電機，該項目是首個使用三菱重工維斯塔斯9.5MW風機進行商業運營的項目。
  • 維斯塔斯:陸上風電巨頭的「海王」之戰
    來源：華夏能源網全球海上風電熱潮之下，陸上風電龍頭維斯塔斯也正式「下海」爭王！10月29日，維斯塔斯宣布，公司與日本三菱重工籤署協議，收購三菱重工在三菱重工維斯塔斯海上風電（MVOW）合資企業中的50%股份，實現100%控股。通過加強合作夥伴關係，維斯塔斯進一步擴大其在海上風電領域的布局。未來海上風電市場空間巨大。
  • 18MW海上風機曙光初現
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】北極星風力發電網訊:目前，海上風機的設計功率可高達18兆瓦。西門子歌美颯最近推出的海上風機平臺單體容量達14MW，葉輪直徑222m，但這僅僅只是開始。隨著風電產業不斷推出新樣機、增長經驗，風機早期設計階段的保守程度會逐漸降低，未來機型的發電量有望提升。通用電氣最新推出的風機平臺仍有更大的發展空間，但就風機規模而言，三菱重工維斯塔斯（MHI Vestas）略顯落後。大兆瓦風機可能導致風電安裝船面臨比預期更為嚴重的短缺問題，並提高風機價格。整機商推出全新海上風機平臺會從「入門級」開始，逐步進行風機增容。
  • 維斯塔斯推出7MW海上風力發電機
    近日，丹麥維斯塔斯風力系統有限公司（Vestas）公布了其下一代海上專用風機的詳細信息。為確保最低的度電成本，維斯塔斯專門研製了V164-7.0 MW風機，這是一款完整的7 MW風機，風輪直徑長達164米，其中風機葉片長達80米，為條件嚴酷的北海海域度身設計。 降低海上風電的度電成本對於風電行業至關重要。而達成這一目標的主要途徑是增加風機尺寸和持續提高風能捕捉效率，這就意味著需要為極具挑戰的海上環境度身設計更大的風機。
  • 上海電氣、日本三菱欲收購海上風電霸主?目前看來還很難成行
    西班牙媒體expansion近日報導，亞洲兩大工業集團上海電氣和日本三菱重工已與西門子歌美颯進行接洽，詢問後者出售部分或全部股份的事宜。報導援引消息人士稱，雙方的接觸仍處於非常早期的階段，亞洲買家試圖確定西門子歌美颯的出售意願。西門子歌美颯的體量極大，誕生於2016年德國工業巨頭西門子對西班牙風機製造商歌美颯的併購。
  • 上海電氣和日本三菱公司有意收購西門子歌美颯!
    報導稱，上海電氣和日本三菱公司是潛在的買家之一，消息人士強調，目前接觸仍處於非常早期的階段，買家試圖確定西門子歌美颯的銷售意願。西門子歌美颯對此消息拒絕置評。在上海電氣和日本三菱公司感興趣的消息傳出後，西門子歌美颯股價上漲了近3%。
  • 維斯塔斯任命新CTO COO
    維斯塔斯首席技術官安德斯？在他的新角色中，安德斯·韋德爾將擔任執行長的科學顧問，以及維斯塔斯和維斯塔斯三菱重工海上集團的董事會成員，提供在技術、科學和可再生能源方面的獨特經驗。當我在維斯塔斯開始工作的時候，很少有人相信風機的葉輪直徑會遠超過80米，或者風能的成本很有競爭力。但是我們已經證明了懷疑者的錯誤，並確立了風能作為主要能源的地位。我很高興維斯塔斯找到了安德斯·尼爾森這樣的繼任者，我非常期待繼續擔任首席科學顧問。」
  • 維斯塔斯重啟位於西班牙的一家風機葉片廠
    【電纜網訊】外媒報導稱，上周日，維斯塔斯在西班牙的Daimiel風機葉片廠在與工會進行了會談並接受衛生官員冠狀病毒檢測後，重新開始了生產工作。據悉，該工廠上周大部分時間都處於停產狀態。該公司表示，將嚴格遵守世界衛生組織(World Health Organization)的指導意見，並已採取措施，包括「加強公共區域的清潔和消毒，保持員工之間的物理距離，使用防護設備，以及限制外部人員前往維斯塔斯設施的次數」。一名發言人說，衛生官員視察情況並確認了它的遵守情況，他補充說:「我們將繼續監測情況，並在出現第19批病例時制定應急計劃。」
  • 維斯塔斯風機葉片破裂,系V150-4.2MW風電機組!
    國際能源網/風電頭條（微信號：wind-2005s）獲悉，近日，位於維斯塔斯V150-4.2MW風電機組在美國俄亥俄州Timber Road IV 風場發生一起葉片破裂事故。事故圖片如下：（部分圖片來源如下 Chris Aichholz）國際能源網/風電頭條（微信號：wind-2005s）從公開網絡信息獲悉，該項目嚴重受損後，維斯塔斯正在和開發商EDPR進行聯合調查。
  • 大型海上風電場風機排布優化策略研究
    作為可再生能源之一的風能，以儲量巨大、分布廣等優勢，得到了大力地開發利用，尤其是海上風電，已成為風電行業發展的主方向[1]。在海上風電場逐步走向大型化、商業化的同時，如何提升風電場整體效益，降低建造、運營成本已成為行業內重點關注的議題。目前，部分學者對如何合理布置海上風電場風機機位進行了相關研究。
  • 維斯塔斯在福建再獲50兆瓦風力發電機新訂單
    新華網北京３月２１日電（記者吳齊）記者２０日從維斯塔斯中國獲悉，維斯塔斯與中國最大的風能開發商龍源電力集團近日籤訂了一份共計５０兆瓦的風機新合同。 　　該訂單包括２５臺維斯塔斯Ｖ９０－２．０兆瓦風機，這些風機將安裝於福建省莆田市附近的萩蘆風場。
  • 痛失一筆大訂單,三菱維斯塔斯在美戰績歸零!
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】美國Vineyard海上風電場是美國首個大規模海上風電項目，由歐洲風電巨頭Iberdrola和專業可再生能源投資機構哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發，於2018年5月取得開發權。
  • 獨家翻譯 | 維斯塔斯:2020年第1季度營業虧損達5400萬歐元
    國際新能源網訊：近日，丹麥風機製造商維斯塔斯公布2020年第1季度財報。數據顯示，2020年第1季度維斯塔斯營業虧損達5400萬歐元，較2019年同期的4300萬歐元利潤減少226%，部分原因是受到了新冠肺炎的影響。
  • 全聯新能源商會與全球風電巨頭維斯塔斯(Vestas)洽商合作
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】5月8日，全球風電巨頭維斯塔斯(Vestas)中國區高級銷售總監易鳳芹到訪全聯新能源商會，與商會專業副會長兼秘書長曾少軍等就風電領域合作事宜，進行了深入探討。曾少軍首先代表商會對易鳳芹總監的來訪表示歡迎，並介紹了商會風電領域會員企業情況，易鳳芹總監重點介紹了維斯塔斯在中國的市場推廣及未來規劃。隨後，雙方就風機選型、市場選擇和政策趨勢等進行了深入交流。曾少軍表示，未來雙方可以在多能互補、智慧能源、地方資源和戰略投資等方面展開平臺合作。商會助理秘書長王向紅參加會見。
  • 美國聯邦水域首颱風機;日本拆除7MW浮式風機並進行史上首次海上風...
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】近日，美國和日本海上風電兩個標誌性事件引起了筆者注意。其一是美國聯邦水域歷史上首次豎立海上風機。這臺西門子歌美颯SWT-6.0-154型號風機隸屬於CVOW試驗風場，是2臺6MW風機中的第一臺。本號報導了5月28日，這颱風機基礎完成安裝（美國聯邦海域打入第一根海上風機單樁基礎！），時隔一個月，風機也順利吊裝。據悉，第二颱風機也將於本周完成安裝。
  • 上海電氣和日本三菱欲收購西門子歌美颯!
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】據西班牙當地媒體報導稱，上海電氣和三菱有意收購歐洲風電巨頭，同時也是海上風電整機霸主西門子歌美颯（Siemens Gamesa）。「上海電氣」為西門子歌美颯現有海上風電技術在中國的合作夥伴，擁有其部分關鍵技術許可；三菱重工上月剛剛與Vestas達成交易，出讓其持有的MHI Vestas一半股權，而MHI Vestas正是西門子歌美颯在海上風電領域最主要的競爭對手。
  • 江蘇竹根沙H2#300MW海上風電項目全部風機安裝完成
    2020年12月23日12時09分，大型風機安裝平臺船-海洋風電69號承擔吊裝任務的49#風機最後一枚葉片順利脫鉤，標誌著華東院第一個海上風電EPC總承包項目——江蘇竹根沙（H2#）300MW海上風電場項目全部67颱風機順利安裝完成，代表著本工程海上主體施工任務全部順利結束！
  • 海上風機價格降到5000元/kW,可以實現平價!
    近海八毛五，潮間七毛五，海上風電高電價將成歷史。在高強度補貼下，國內海上風電經歷了十年快速發展，隨著國家補貼退出，海上風電即將迎來「成人禮」。從海上風速資源分布情況來看，資源比較豐富的區域主要集中在上海及以南地區，這些地區風能資源相對集中。廣西區域風資源條件相對較弱，所以實現平價對於風機的單位千瓦面積要求更高，廣東區域有颱風抗臺要求、還有用海限制，遠距離輸送，基礎類型等因素。從海上風電項目平均造價方面分析來看，由於遼寧、廣東、福建地區海床複雜，存在嵌巖等情況，所以造價偏高。