在選擇經濟省油的汽車時，我們通常會首先考慮日系車，因為日系車一直以來都是經濟實用的，摩託車也是如此，比如上世紀60年代，本田就生產了CB50，這種小巧而經濟的汽車，確實是當今交通工具的首選，其實，本田還有一款排量小，不怕摔車的摩託車，適合初學者，它就是本田GYRO不倒翁。
圖中的車是日本很常見的車，叫GYRO，看似傻乎乎的，其實它是一輛非常實用的正三輪車，步步高的車身酷似小踏板，綁上駕駛室，再加上後貨箱，就是這個樣子。
它的車身和後輪之間有軸滑系統，所以無論你怎麼轉彎，後輪始終保持貼近地面，不會翻倒，所以很多地方玩家喜歡用它來進行小空間的壓角。
摩託車上到處都是稜角分明的元素，比如稜角分明的儀表和車燈，車身也是稜角分明，老氣橫秋，這輛摩託車也確實有一定的歷史，最早的Buccaneers搭載的是一臺49cc的2衝程發動機，最大輸出功率只有3.7馬力，後來才使用了水冷四衝程發動機，功率提高到5馬力，使用的雙速自動變速箱也與普通踏板不同。
看到這裡，你大概已經猜到了，這款車的定位是乘用車，前排有一個駕駛室，有擋風玻璃雨刷，可以遮風擋雨，後排有一個大而結實的後貨箱，獨特的三輪設計還可以防撞，是真正的送貨工具，別克納在中國還有二手車出售，但價格不便宜，不能上牌，零件也很難買到，所以想入手一輛是個不錯的考慮。