寶安區新安「共享車間」揭牌

2020-12-14 SZNEWS

會車堡「共享車間」精修作業區。

昨日,市生態環境局副局長尹傑到寶安區調研汽修噴塗共享車間建設情況,並為新安街道深圳市會車堡汽車維修有限公司揭牌。市生態環境局大氣環境處三級調研員段娟、水生態環境處副處長羅華銘,市生態環境局寶安管理局局長趙勝軍、副局長蘇媚等參加了揭牌儀式。

如今「共享經濟」已成為一種新型經濟發展模式,讓個體的閒置資源得到最大的社會化利用,極大地降低沉沒成本。受此啟發,2019年以來市生態環境局寶安管理局開始在汽修行業探索環境保護的「共享經濟」,推進「共享車間」建設。

在會車堡共享車間,調研組一行實地參觀了汽修車間的每一個環節,打磨、調漆、底漆施工、面漆施工、烤漆……標準化的流水線作業使得車間內秩序井然,由於使用的是水性漆,整個車間內部幾乎沒有任何異味。據介紹,寶安區建成的「共享車間」具有以下突出優點:鈑噴一體化,汙染物處理效率高;源頭使用低揮發性有機物含量塗料,環保性能高;共享共用,可集中為區域範圍內中小型汽修企業提供噴塗服務等,可有效實現社會效益與環保效益的雙提升。

在紛飛的彩帶和熱烈的掌聲中,調研組一行為會車堡「共享車間」揭牌,該企業成為寶安區新安街道第1家「共享車間」示範點。

作為全市敢於第一個吃螃蟹、先行先試推出汽修噴塗共享車間理念的行政區,寶安區目前已建成車車新、新享、領途等5家汽修噴塗共享車間,分布在新安、沙井、新橋和松崗街道。此外,寶安區還有大通、利安達等2家共享車間正在建設中。

汽修噴塗共享車間儘管有著集中管理、源頭控制、共享共用等顯著優勢,依然存在「建設容易,生存困難」「叫好不叫座」的難題,主要困難表現為建設和運營成本較高、沒有納入保險理賠範圍、低端企業無序競爭嚴重等幾方面。寶安管理局負責人介紹,為進一步扶持汽修噴塗共享車間的發展,帶動其他汽修企業的同步整治,使得汽修行業綠色發展水平顯著提升,寶安區後續將採取五大舉措對汽修行業進行整治:

一是強化源頭審批。嚴格把控汽修行業噴塗工藝源頭審批,對新、改、擴建噴塗車間的企業,要求必須按照共享車間建設要求進行建設。

二是建立健全名單。摸排和建立全區汽修企業名單,對設烤漆房的企業,按照已審批存量汽修企業、汽車4S店等登記造冊,形成一企一檔,並定期進行更新。

三是加強培訓宣傳。制定汽修行業整治工作指引,召開培訓會,加大培訓和宣傳力度。

四是加強巡查監管。向企業發布《關於開展汽修行業揮發性有機物汙染整治工作的通知》,要求企業限期進行整改。對完成整治的企業發放環保二維碼,納入生態智慧管控系統,形成長效監管機制。將無牌無證汽修企業納入網格化巡查管理,予以清理取締。

五是做強共享車間。繼續大力推進汽修噴塗共享車間建設,建立寶安區綠色汽修企業目錄,積極協助汽修噴塗共享車間申請補貼,協調全區公務車在共享車間定點維修噴塗,協助共享車間與保險公司建立良性合作機制。

針對寶安區「共享車間」建設情況和汽修行業整治計劃,尹傑指出,一是要嚴厲打擊和取締無牌無證的散亂汙汽修企業,淨化行業環境;二是要統一全區標準,涉噴塗的汽修店和4S店均需要限期整改,嚴格落實汙染防治工作要求。

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