擁有 140 萬名會員的「國際卡車工人聯合會」，正竭力阻止美國實施與自動駕駛卡車相關的法律。上周，Teamsters 成功遊說了國會，給當前無人駕駛汽車設下了 10000 磅（約 4.3 噸）的重量限制。在美國政府當前局勢下，本次立法也算是兩黨之間難得的一次共識（票數為壓倒性的 54 - 0）。
當然，新法案也算是掃平了無人駕駛卡車上路的前障礙，放鬆了美國各州對無人駕駛汽車的監管。
其要求國家公路交通安全管理局（NHTSA）起草專門針對自動駕駛車輛的立法，在全面的安全條例的規定下，為那些在公路上投放無人駕駛車隊的公司提供豁免權。
由卡車司機公會竭盡全力保障其公會成員一事看來，當前唯一能夠讓人類繼續駕駛卡車的理由，只剩下政治因素了。
Teamsters 甚至在官網上甩出了一個連結，內容竟然是「研究表明大多數人不願意接受無人駕駛汽車」—— 這顯然與另一些人的觀點相悖。
卡車司機公會還推測，在人類卡車駕駛員被取代之後，機器會將會導致危險的廢棄物問題。
萬幸的是，他們暫時還沒有將「擎天柱」（Optimus Prime）剔除出去 —— 這位汽車人領袖的噸位明顯超過了 10000 磅。。
[編譯自：]
TNW