國慶前夕，你的朋友圈是否被一則「中國小將周冠宇勇奪F2冠軍」的消息所刷屏？五星紅旗飄揚在俄羅斯索契的空中，悠揚國歌迴蕩在F2最高領獎臺上，這一畫面讓所有中國車迷們熱淚盈眶。
年方21的周冠宇生涯首次登頂F2，為中國職業賽車開創新的裡程碑——這是中國車手第一次站在F2賽事的冠軍領獎臺上。馳騁賽道的酷帥之姿，散發少年之光，中國小將的突出表現不僅讓國民沸騰，也總是一次次令世界刮目相看。
在中國，想要成為優秀的賽車手並非一朝一夕之事：「中國雖然有不少人投入賽車運動，但在我小時候，能夠詳細描述F1或其他賽車運動的人並不多，和以前比起來，現在真的好多了」，周冠宇在接受採訪時表示，「我小時候的偶像是阿隆索，現在則是裡卡多。」
從小就奔著偶像前進的周冠宇在這次奪冠榮耀時刻之後，表達了對於成為F1車手的渴望：「未來的目標，肯定是希望成為F1正賽車手。」以偶像為榜樣和目標繼續飛馳，開創屬於自己的賽車時代！
而提及令所有職業賽車手嚮往的F1，在F1競爭最激烈的年代，你不會不知道這樣一個名字——埃爾頓·塞納。
1984年，塞納加入F1託勒曼車隊。在摩納哥站一舉成名，當時大雨滂沱，塞納駕駛毫無競爭力的託勒曼賽車一路飈至第二名，要不是法國車手普羅斯特要求終止比賽，他將在最後兩圈超越對手奪得冠軍，這一站之後塞納被稱為「雨神」。
1989年、1990年和1991年，他連續三屆加冕車手總冠軍，一代傳奇車神從此降世，並書寫了一部永垂不朽的極速傳說。
最令人印象深刻的是1991年的巴西大獎賽，這也是塞納第一次在家鄉父老面前出戰。30萬車迷的歡呼聲蓋過了發動機的轟鳴，賽車場持續傳來的是：「Ole Ole Ole Senna Senna」。
這場比賽的後半段，塞納的賽車出現了變速箱故障，擋位卡在4擋，只能用4-6擋駕駛賽車。他以難以想像的力量挺到了比賽最後一圈，肩膀麻木、肌肉抽筋，筋疲力盡的他，站在領獎臺上時連歡慶的力氣都沒有。
為賽車而生的塞納最終也將人生的終點定格在了賽道上。
1994年5月1日，在聖馬利諾大獎賽的伊莫拉賽道上意外喪生。在他的職業生涯中參加了161場大獎賽、41次冠軍、65次杆位、3次世界冠軍。以勇敢、智慧，創造出了不平凡的成績，成為世界上最優秀的F1車手。
前有車王塞納，後有車神舒馬赫。
1996年，舒馬赫加盟當時並不景氣的F1法拉利車隊。沉浮三載，舒馬赫最終在蒙扎為法拉利贏得了8年來的第一個分站冠軍，憑藉這場經典戰役的勝利真正徵服了義大利車迷的心。舒馬赫無疑是幫助車隊走出低谷，踏上復興之路的大功臣，而一步步見證他的偉大的，還有義大利傳奇賽車用品品牌 — OMP。
OMP最為人熟知的，是賽車手身上一件件帥氣、外觀絢麗、安全性高的賽車服，但其實，OMP是一個覆蓋了從賽車專業配件（賽車服，頭盔，安全帶等等）到我們日常休閒服飾的時尚賽車品牌！
通過生產賽車服、手套、頭盔、滅火器，排氣系統等專業的賽車用品生產，越來越多的賽車手要求車隊為他們提供OMP產品。而OMP的後勤總部的生產規模早開始慢慢供不應求。為了實現這一目標，OMP將生產條線搬到了RoncoScrivia內陸地區，聘請專人為賽車手設計防火服，建造繪圖區和裁剪車間提高產品外觀審美和質量保證。在此基礎上，OMP同時還研發各種賽車服周邊裝備，如運動鞋、手套、頭盔等。
1989年4月23日，OMP風靡全球，數以百萬計的人在電視上看到了傑拉德·伯傑在伊莫拉從法拉利的火焰中拯救出來的實況，這要歸功於OMP製作的防火賽車服和手套。
2010年，OMP品牌重返F1，與雷諾F1、Scuderia Toro Rosso和HRT籤署了重要的合作協議，為車手和機械師提供技術設備。OMP歷史上首次成為設計和製造的安全帶供應商。
經過多年的研究和開發，OMP公司於2012年首次在市場上推出了用於賽車運動的創新型安全帶Dyneema纖維。使用這種材料生產安全帶是OMP技術創新的一個基本步驟，OMP在安全性（比傳統安全帶耐用300%）和舒適性（輕質碳纖維）方面獲得了眾多獎項。目前奔馳車隊就是使用的OMP這款集聚科技感的產品。
同年，OMP與FIA成為重要合作夥伴，成為比賽官員服裝的官方供應商。
幾十年的歷史發展，幾代人的前赴後繼，OMP品牌幫助許多車手從籍籍無名到登上生涯巔峰，陪伴多位世界冠軍賽車手創造無數經典瞬間，在賽車屆留下濃墨重彩的一筆。