說到日本這個亞洲國家，很多中國遊客比較喜聞樂見。過去很多中國人仍然不喜歡看到日本這個國家，但隨著中日關係的緩和，一些人逐漸拋棄了過去的舊思想。為此，你會看到很多中國遊客去日本旅遊。但是如果你去日本旅行，你會發現這種奇怪的事情，也就是說，當地女孩非常不願意坐當地地鐵。
此外，日本地區計程車費很貴，一般5 ~ 6公裡的計程車費折合人民幣200元左右，所以很多女孩上班時選擇步行。本篇小編是亞洲最噩夢的惡魔地鐵，當地少女更喜歡步行而不坐地鐵，原因有三。日本的地鐵環境被認為是亞洲最複雜的地鐵工程之一。特別是日本的新宿站光是這座城市地鐵站就有數百個出入口。
為此，不用說中國乘客，當地乘客也很難找到對面的出入入口。如果還有什麼急事，很容易重蹈別人的覆轍。耽擱基本需要30分鐘以上，當然這個地鐵站對當地人的印象不太友好。此外，日方地鐵最大的特點是擁擠，擁擠到什麼程度？越是我國的北上廣深等一線城市，越難比較。
一般來說，日本地鐵負責在車廂內外設置秋招，將進入車廂的乘客推到地鐵上，或將需要在地鐵下車的乘客拉下來。在很多日本乘客看來，這種地鐵不用坐。特別是每年夏天，日本的氣候都與我國的氣候相似，屬於四季分明、夏季乾燥炎熱的氣候。而且，坐地鐵的人也很多，所以地鐵的透氣性不是很好。
一般到了夏天，各種氣味聚集在一起，容易出現頭暈難受的情況。更重要的是，夏季日本女學生穿著涼爽，在地鐵上騎著那麼多人，所以能遇到沒有素質的人，容易侵犯女性隱私。日本政府從10年前開始就此事提交了議案，並在過去2年裡在地鐵車廂設置了部分女性車廂。
但是可以看到，比起坐當地地鐵，更喜歡走路的女性很多。由於女性專用車廂已滿，部分女性需要去普通車廂，因此概率性的安全問題受到侵犯。所以日本的一些日本女性上班族和日本女學生經常想坐地鐵，都不想坐當地的地鐵。