圖說建築中的垂直交通——電梯與扶梯

2020-12-27 騰訊網

電梯

電梯是建築物內部解決垂直交通的另一種措施。電梯有載人、載貨兩大類,除普通乘客電梯外還有醫院專用電梯、消防電梯、觀光電梯等。

電梯由井道、機房和地坑三大構造部分組成。

1) 電梯井道

電梯井道是電梯轎廂運行的通道,其內除電梯及出入口外還安裝有軌道,平衡重和緩衝器等。電梯井道是高層建築穿通各層的垂直通道,火災事故中火焰及煙霧容易從中蔓延。因此井道的圍護構件較多採用鋼筋混凝土牆。為了減輕機器運行時對建築物產生的震動和噪聲,應採取適當的隔振及隔聲措施。一般情況下,只在機房機座下設置彈性墊層來達到隔振和隔聲的目的。電梯運行的速度超過 1.5m/s 者,除彈性墊層外,還應在機房與井道間設隔聲層,高度為 1.5m~1.8m。

2) 電梯機房

電梯機房一般設置在電梯井道的頂部,少數也設在地層井道旁邊。機房的平面尺寸須根據機械設備的尺寸的安排及管理、維修等需要來決定,高度一般為2.5m~3.5m。

3) 井道地坑

井道地坑在最底層平面標高下(H1≥1.4m),作為轎廂下降時所需的緩衝器的安裝空間。

電梯井道內部透視示意圖

無隔聲層(通過電梯門剖面)

有隔聲層(平行電梯門剖面)

底層機房電梯

自動扶梯

自動扶梯是建築物層間連續運輸效率最高的載客設備。一般自動扶梯均可正、逆方向運行,停機時可當作臨時樓梯行走。平面布置可單臺設置或雙臺並列。雙臺並列時一般採取一上一下的方式,求得垂直交通的連續性,但必須在二者之間留有足夠的結構間距(目前有關規定為不小於 380mm),以保證裝修的方便及使用者的安全。

雙臺並列

單臺設置

自動扶梯的機械裝置懸在樓板下面,樓層下做裝飾處理,底層則做地坑。在其機房上部自動扶梯口處應做活動地板,以利檢修。地坑也應作防水處理。

在建築物中設置自動扶梯時,上下兩層面積總和如超過防火分區面積要求時,應按防火要求設防火隔斷或複合式防火捲簾封閉自動扶梯井。

自動扶梯基本尺寸

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