中國江西網/萍鄉頭條客戶端訊 徐忠文報導：萍鄉經開區光豐鐵橋於1月5日正式實現通車，從根本上解決光豐鐵橋路段擁堵難題。光豐鐵橋改擴建工程在江西省所有涉鐵項目中，創造了最好記錄，成為工期最短的優質工程。
萍鄉經開區黨工委、管委會主動解決實際問題，特別是群眾反映強烈的「光豐鐵橋路段擁堵難題」。
光豐鐵橋是萍鄉新老城區的交通「瓶頸」。上下班高峰期，各種機動車、摩託車、電動車、自行車和行人都必須在鐵橋下通過。因此，光豐鐵橋擁堵一直困擾市民出行。
萍鄉經開區黨工委、管委會高度重視，委託設計單位北方交大公司多次組織有關專家現場調研，召開座談會論證。光豐鐵橋改擴建前橋涵寬僅13米。改擴建後在兩邊擴建兩個橋涵。中孔橋涵寬12米，為機動車道；左、右孔橋涵寬均為10米，由7米機動車道、3米非機動車道人行道組成。這樣就能徹底解決光豐鐵橋擁堵問題。
經開區黨工委、管委會經研究決定，委託區經貿科技發改局牽頭，區交警大隊、區城管大隊、區財政局、區審計局、區環保局等單位配合，投資3000多萬元建設新的光豐鐵橋，從源頭上解決光豐鐵橋擁堵問題，全力做好老百姓的民生工程。
民生工程要做就得抓緊幹。該工程於2019年5月1日凌晨開始封路施工，首先對鐵橋下的線管進行改遷。2019年6月14日，項目完成了軍用光纜、國防光纜、供水水管、中國移動、中國電信、中國聯通等線管改遷工程，隨即把場地移交給南昌鐵路天河建設有限公司施工。
光豐鐵橋改擴建工程建設合同工期為12個月。施工單位南昌鐵路天河建設有限公司卯足幹勁，經常通宵加班。2019年6月15日至12月7日，完成三孔橋涵主體工程。至2019年12月30日，全部完成掃尾工程，把場地移交給業主。江西省所有涉鐵項目中，提前5個半月完工，這是工期縮得最多、工期最短的工程。
如果在春運1月10日前不能完工通車，那麼春運期涉鐵項目就得停工45天保春運，就會出現封著路停工。
民生工程要做就做最好。天河建設公司嚴格按照優質工程的標準施工，確保工程質量，實幹加巧幹，成功繞開了涉鐵項目難以繞開的春運期。江西省所有涉鐵項目中，截止目前，光豐鐵橋改擴建工程創造了最好記錄，成為最優工程。
光豐鐵橋改擴建工程項目指揮部為了趕在春節前通車，兌現全市人民的承諾，「五加二」「白加黑」，協調、督促，再協調、再督促，精心謀劃，終於在2020年1月1日攤鋪瀝青， 1月5日正式實現通車。萍鄉經開區黨工委、管委會終於成功破解了光豐鐵橋擁堵難題，給萍城百姓交上了圓滿答卷。