能造30萬噸民船的國家能造10萬噸航母嗎?目前全世界就兩國可以

2020-12-19 逆火行

最近美國的多艘航母都出現了疫情問題,也讓很多人開始關注航母這個超級武器,熟悉民用船隻的朋友應該都知道,民用船隻動輒就超過20萬噸,反而航母最大也就是10萬噸左右。那麼能造20萬噸輪船的國家,有沒有能力建造10萬噸的航母呢?

其實答案非常簡單,航母不難做,難的是航母上的航空電子設備。首先航母本身上是一種船。就跟直升機一樣,一架民用直升機如果加上裝甲和軍用武器電子系統,那麼就成為一種不錯的武裝直升機,如果進一步優化結構,完全從戰場上出發重新設計飛機,那麼就是一架標準的軍用武裝直升機。航母和這個道理非常類似,航母本身10萬噸的體型相對於民船來說真的不大,但是航母上的機庫設計以及各種艙室的設計其實是非常講究的,美國從第一艘航母誕生到現在,已經建造了幾十艘航母,其基本的布局已經非常成熟。還有人會說動力系統限制,其實航母的動力系統主要分為兩種,一種就是常規動力,第二個就是核動力,核動力當然是最好的,但是常規動力也不是不能用。

第二個就是艦載機的使用和航空設備的布置以及甲板的劃分,這個難度是非常高的,可以說目前真正完全掌握這些技術的其實只有美國。全世界有且只有一個國家真正的研製專用的艦載機,那就是美國。我國的殲15是在殲11的基礎上改進的,並且參考了來自烏克蘭和俄羅斯的技術,俄羅斯的蘇33以及米格29K,都是在陸基型的蘇27和米格29身上改進的,雖然曾經有專門給艦載機研製的雅克38以及雅克141,但這兩種飛機要麼已經完全停產,要麼已經徹底被放棄。美國就不一樣了,F18和F14都是專門為海軍研製的,之前還有A5以及A6A7一類艦載攻擊機,甚至還有像F4以及A7這樣的先進飛機被空軍採用的型號。這就足以證明美國海軍是和空軍相對獨立的,其武器研發歷程非常的完善。

除了艦載機外,完善的作戰系統和起降系統也是非常重要的,航母可不是一般的軍艦隻需要加一些飛彈和艦炮就可以,艦載機是航母上絕對的武器。美國的航母除了艦載機之外幾乎沒有任何其他武器,只有一些近防系統和近距離飛彈。想要讓艦載機在航母上安全有效的運作其實是非常難的,美國作為全世界航母相關技術最發達的國家,也在航母服役過程中出現了很多問題,甚至出現在趕往戰場的途中航母甲板發生嚴重爆炸事故的案例,直接讓航母退出戰鬥,回國維修。航母越大,這種事故發生機率也就越大。

最後其實就是甲板的布置問題,大家可以看到美國航母的艦載機一般都說在60~100架之間,60架一般是在訓練期間使用,如果到了戰爭時期,航母採用密集布置的情況下,一般都會達到100架左右的布局。這時候如果航母甲板的形狀和布置不夠合理的話,就會造成艦載機的使用效率大大降低,有時候搭載100架飛機甚至不如搭載50架,甚至40架飛機的作戰能力更高。

所以看了這麼多就會知道,像韓國和日本這樣的造船業比較發達的國家,理論上是完全可以建造和美國10萬噸級航母類似的超級航母,但是這兩者的航母使用經驗非常少,所以即便建造了,沒有辦法像美國那樣高效利用。這時候很多人就會說,日本的航母使用艦可是非常多的,其實那只是在二戰時期而已,技術已經有了斷層。所以以現在的情況來看,航母和其搭載的第5代戰鬥機依舊是世界上最頂級的軍事科技,而且沒有之一。從我國航母發展的歷程來看,我國其實是非常高明的,先通過拆解航母來了解航母的結構,然後再使用6萬噸的航母來完成訓練任務,等一切走上正軌之後,再開始建造裝備更大的直通甲板航母,在搭配上我國目前非常強悍的造船實力,中國海軍走向遠洋根本不是夢。

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