隨著經濟條件的改善，汽車這個物件也逐漸走進了千家萬戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具。如果質量達不到要求，再炫酷的顏值、再豪華時尚的內飾都是無用功。在汽車市場上，要想成為耐用的德系車旁邊最皮實的美系車之一。最讓別克車迷擔心的是，別克君威推出了19款車型，我想很多朋友對這款車型都是一個緊箍咒，久而久之。
別克君威的這臺2.0T發動機不僅夠酷炫，而且動力也足夠強勁，在增配9AT變速箱的情況下，可以輸出261馬力和350牛-米的扭矩，甚至比大眾帕薩特還要出色。再加上無虛位的方向盤和調教有方的底盤，操控性和穩定性在同級車中都有不錯的表現。
在顏值和內飾方面，設計也比大眾帕薩特更加年輕時尚。前臉的設計非常的霸氣，看起來很大氣，側面的大掀背非常的動感，這樣的設計絕對是很多年輕人的最愛。內飾簡潔大氣，但呈現出來的豪華感比帕薩特要差一些，但好在飾面的用料比較紮實。
對於別克君威的質量，我想從事故中就會知道區別。據一位新銳網友說，出差回家的路上發生了一起追尾事故，主角是一輛別克君威。通過網友的描述我們知道，別克君威的車主被一位豐田凱美瑞的車主追尾，現場可以說是一片狼藉，十分慘烈。從圖中可以看到，別克君威的後保險槓被撞得凹陷，嚴重變形，另一側的防撞梁也被撕開，看來受傷不輕。
但是當我們看到豐田凱美瑞的時候，當然是字面上的可怕。車頭被撞壞了，兩邊的一個大燈已經不亮了，另一個大燈也被撞壞了，但值得慶幸的是，大燈居然還有微弱的光芒。地板上滿是機油，發動機可能要報廢了。在這一對比中，比克君威雖然尾部也遭受了不少創傷，但比凱美瑞要好得多。對此，不少網友表示：日系車不愧是 "脆皮 "兩個字啊，這和美系車相比差距太大了！不過，也有不少網友表示，日系車的優點是 "脆皮"。