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半島調查|裸奔的電單車
半島全媒體記者 王濱 提到共享單車,不少人會想起小紅車、小黃車、小藍車和至今押金無法退還的酷騎單車,這些共享單車曾在島城風靡一時,而後又在大部分區域銷聲匿跡；今年開始,一種共享電單車陸續在城陽、萊西等地落戶……12月9日,記者在嶗山區走訪發現,這種名為青桔的電單車已出現在街頭巷尾
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駕駛電單車高速撞擊港警致3傷,司機因違反港區國安法被捕
其中，有電單車在駱克道高速駛向防暴警員，造成3名警務人員受傷，隨後該司機被拘捕。報導稱，該輛電單車朝警員方向駛去，防暴警察嘗試截停不果，其後，電單車高速轉入謝斐道，在柯布連道交界，電單車司機被拖至一旁，臥在地上。案件列作瘋狂駕駛案處理。下午近3時半，一名男子在灣仔柯布連道近謝斐道駕駛電單車，撞向正在附近執勤的警務人員。
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廈門共享電單車品牌有哪些?品牌介紹
原標題：廈門共享電單車品牌有哪些？品牌介紹作為一個現代化國際化的城市，廈門儘管各種好，但是有時候出行不便，成為了很多市民生活中的一大缺憾。雖然出行不是什麼大問題，但是仍存在出行不便的時候，如堵車、打車不便、公交路線不直達時，人們需要更便捷的出行方式。
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30臺無人機查違法外賣電單車
本文轉自【深圳商報】；【深圳商報訊】（記者 任建新）為保障2021年開年全市道路交通安全有序，昨日，深圳交警組織首場集中整治行動，通過30臺無人機開展「鐵翼02」行動，持續嚴查外賣電單車違法。據悉，本次行動覆蓋了7小時送餐高峰（11時至18時），由30臺交警無人機在空中「巡查」，覆蓋了福田100個電單車流量大、交通違法多的路口和路段。重點對路段走機動車道、路口衝紅燈、不佩戴頭盔的現象進行採集取證，對違法電單車的備案車牌、騎手特徵等進行跟拍抓拍。此前，2020年12月30日，深圳交警首次啟用無人機開展「鐵翼01」行動。
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共享電單車: 要便捷 更要安全
共享電單車因便捷、環保、倡導共享等優勢，在城市入駐後，改變了很多人的出行方式，成為城市中一抹流動的風景線。但經過幾個月的實踐，這項惠民利民項目卻讓市民群眾有喜有憂。 就駕駛人員而言，私家車電動車的駕駛人員在購買電動車後，大都熟練掌握了駕駛技術和非機動車行駛規則才會上路；共享電單車的駕駛人員卻不盡然，甚至有相當數量人員都是從未駕駛過電動車的，不僅駕駛技術堪憂，對非機動車上路行駛的交通規則更是知之甚少，一旦上路，安全隱患可以想見。
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A、B類駕駛證駕駛人可網上參加審驗教育學習啦!
公安交管部門依託「交管12123」手機APP使駕駛人可以通過網際網路即可申請並參加「審驗教育」學習一個記分周期內累積記分1至8分（包括8分）的大中型客貨車駕駛人（不包含校車駕駛人網上完成審驗教育後還可足不出戶辦理審驗業務哦！下載「交管12123」手機APP首先，您需要安裝公安部研發的「交管12123」手機APP。然後根據提示一步步操作。
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超380000輛共享電單車!長沙出手了
而在3號出入口，由於設置了圍欄，該出口前面一輛電單車都沒有，只在不遠處的路段上，整齊擺放著幾輛車。記者留意到，這些共享電單車全部上了牌。隨後，記者來到萬家麗廣場，此時的城市主幹道因為晚高峰已經出現了些許擁堵，大量人流湧向萬家麗廣場，而在萬家麗廣場出入口及附近地鐵站的幾個出入口，也只有少量的共享電單車。
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加盟共享電單車行業賺錢嗎?投資加盟者的心得
作為物聯網行業及共享經濟結合的產物，共享電單車本身就自帶吸睛屬性。尤其2019年以來，共享電單車項目發展尤為火熱，除了企業玩家外，不少投資者和創業者前撲後續，但是對於投資者來說，盈利最重要，任何不賺錢的項目都是耍流氓。那麼投資共享電單車項目真的賺錢嗎？
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新一波共享電單車正向資陽奔來
別急，新的共享電單車正在向你奔來~5人共享一車， 實在太危險前段時間11月14日，資陽和平路有這樣一張照片傳遍了資陽人的微信群一輛青桔共享電單車上載了5個小姐姐車子質量是真的好，這樣都沒壓壞但是實在是太危險小小的青桔承受了它這個年紀不應該承受的重量和平路上本來車流量就夠多，還是十字路口
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共享電單車未來如何更好滿足民眾出行需求
一方面，各大平臺紛紛湧入共享電單車市場，布局發展的同時，勢必會產生新一輪的平臺競爭。另一方面，亂停亂放等共享單車的前車之鑑，也使共享電單車如何破局成為社會各界共同關心的話題。東南大學法學院副教授顧大松指出，共享電單車的發展需要形成政府主導、部門聯動、企業參與、科技支撐的共建共治共享的多元共治格局。
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駕駛朋友電單車外出盜竊,結果蜀黍一次逮倆~
民警發現案發地不只是報警人的小轎車車窗被砸，在不遠處的停放點，另一輛小轎車的車窗同樣被砸碎，車內一片狼藉。經調查，3月8日凌晨，嫌疑人駕駛電單車到濱北路某路口，其發現路邊停放的小轎車後「惡向膽邊生」，在路邊撿了「稱手」的作案工具砸壞車窗實施盜竊。
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共享電單車商業模式待考
城市準入政策有變「前兩天去青島出差，發現青島可以騎行共享電單車了。青島的山地較多，確實很方便。」濟南白領孫萌告訴經濟導報記者，自己專門體驗了一回共享電單車的騎行。經過實名認證，可直接搜索到附近的車輛，騎行與普通的電動車駕駛操作基本一樣。
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不配頭盔不掛牌 「裸奔」的共享電單車或將退出青島
提到共享單車，不少人會想起小紅車、小黃車、小藍車和至今押金無法退還的酷騎單車，這些共享單車曾在島城風靡一時，而後又在大部分區域銷聲匿跡；今年開始，一種共享電單車陸續在城陽、萊西等地落戶……12月9日，記者在嶗山區走訪發現，這種名為青桔的電單車已出現在街頭巷尾。
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共享單車「重生」!戰局升級,巨頭重金砸向電單車!
來源：證券時報深圳街頭的哈囉單車 吳家明/攝來源：證券時報.創業資本匯作者：吳家明也許很多人都以為，共享單車會像一場重感冒，來得快，去得也快。最近一年來，共享電單車不僅在許多城市再次出現，而且數量更多，不僅有美團、青桔、哈囉等巨頭，還有一些聽起來很不熟悉的平臺。今年4月，滴滴宣布「0188」計劃，目標是3年實現全球每天1億單，其中，共享單車和共享電單車被視為重要的支撐點。又有市場消息指出，美團向富士達、新日等電單車生產企業下單百萬臺共享電單車訂單。
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滴滴青桔、美團入局電單車 中國共享電單車將投放800萬輛
艾媒諮詢數據顯示，2019年中國共享電單車數量已超過100萬輛，預計2025年共享電單車投放車輛可達到800萬輛，收入規模將達到200億元。在今年，電單車市場出現新變化。除了早已入局的哈囉出行，滴滴青桔、美團也開始加速電單車布局，行業格局瞬息萬變。
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共享電單車品牌有哪些?共享電單車排名
共享電單車品牌有哪些？共享電單車排名 ！共享電單車，它解決的是中短途1-10公裡的用戶出行需求，它也是通過手機掃碼，查找周邊車輛，預約車輛，掃碼支付再解鎖用車。到達目的地後，將車輛安全停在停車點，全程通過手機端的幾個簡單操作即可結束計費，它跟共享單車不同，它方便快捷，省時省力，能讓用戶快速到達目地的。
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涼山這裡600輛共享電單車投入使用……
走在街上，發現許多人騎著一樣的單車。原來，共享電單車來冕寧了！這是冕寧人今天早上的朋友圈，已被「新朋友」刷屏。一款名為「拜米出行」的共享電單車悄然亮相在冕寧縣街頭，小巧的車身，時尚流行的外形，形成了一道獨特的風景，讓你在「車群中」一眼就能找到。你體驗了嗎？
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電單車11個鐵鉤掛滿了外賣,交警一個月查處快遞和外賣小哥騎車違法...
車子未備案的扣車、騎手暴力抗法的拘留、騎手不配合的進企業「黑名單」—這是深圳交警新出臺的民生行業電動車「三條底線」。昨日，全市交警「合圍」福田，開展電動車整治行動。上午，記者隨警前往位於華強北片區調查電動車違法查處情況。「站住！下車！」8日11時50分，在燕南—振華路口，一輛滿載外賣的電單車沿著機動車道急速駛來。
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群雄逐鹿的共享電單車市場 看騎電單車如何「出圈」?
在共享經濟的發展背景下，共享出行的滲透率逐步提升，iiMedia Research(艾媒諮詢)數據預測，2020年中國移動出行用戶規模將達6.02億人。其中，「最後一公裡」的出行痛點，推動形成了共享電單車。iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，2019年中國共享電單車數量已超過100萬輛。
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忠縣新增120輛共享電單車
本報訊 （記者 熊瑤）近日，120輛紅色「喜寶達」共享電單車進駐忠縣，投放於縣城濱江路、臨江路以及紅星路。市民通過微信、支付寶掃描車身二維碼完成註冊認證後，繳納68元押金或者購買免押金卡即可使用電單車。