文 | 肉山
別的先不說啊，我真的非常非常討厭那種，把馬路當成賽車場飆車，動不動還要去炸個隧道的。如果你也是這種心態的，建議你別買車了。安安心心坐公交車，對自己對別人都好。
真要有那個激烈駕駛的欲望，你去賽道，租臺車去跑跑。改好的飛度大概也就大幾千塊錢一節。你去感受一下，看看自己和職業車手之間的差距，或者和那些高手的差距。估計以後在路上駕駛也會老老實實的了。
要是覺得貴，你去開卡丁車也可以。看看憑你的技術能不能霸佔圈速榜。
你既不能在賽道上跑贏職業車手，也不能在卡丁車場霸榜圈速榜，誰給你的勇氣敢在馬路上飆車的？
如果說只是在這個價位，找一臺相對不錯的性能車，在合理合法的範圍內，稍稍騷一下，那倒是還行。基本上這個價位就兩款，一是高爾夫Gti，二是福克斯ST。就看你喜歡自動擋還是手動擋了。
明銳RS，基本上，可以看做是高爾夫GTI的三廂版車型。
同樣是13年的車型，高爾夫gti的價格最低也要在9萬以上。所以如果說，對高爾夫沒有什麼情懷在，單純的想買一臺便宜的性能車，那麼去買一臺明銳RS我覺得是划算的。
需要注意的有兩點。第一，和高爾夫GTI同款的EA888二代發動機，上年份之後燒機油是常態。第二，這一類性能車，很難說有沒有被激烈駕駛過。如果是那種有「美容」的，我建議你還是別買。
值不值得買的，得看你的實際需求。
在很多人看來，作為家用車，飛度是一臺根本找不到理由去購買的車型。配置低，安全差，車漆薄，隔音差，優惠少。說動力好，也只是還不錯的水平，完全找不到可以買的理由。
但是如果對車的動力啊，配置什麼的沒有什麼需求，只是想找一臺代步車型，用來在過渡階段使用。只希望它品質可靠一些，油耗相對低一些。之後換車了，賣得時候虧的少一些，那飛度就是值得買的。
不過我個人感覺，新一代的飛度保值率應該不如上一代好。
我覺得不太值得。
空間太小，還是三缸，價格也高。除非你特別喜歡它的外觀，喜歡它的配置，不然是真的不推薦。同價位有別的更值得購買的車型。比如長安Uni-T。