雖然日系汽車在國內非常的受歡迎，但是大家經常提起的三個品牌往往是豐田本田和日產，似乎很少會有人提到鈴木或者三菱的名字。據小編所知，鈴木最開始的時候似乎是以生產微型車型為主，所以每次小編朋友聊起鈴木的時候，他們雖然不太清楚鈴木旗下有多少車型，但是總是會準確無誤的說出奧拓這個名字，這對鈴木來說其實也算是一種成就了。
不過在小編看來，鈴木和鈴木奧拓之間的關係是相互成就的，如果沒有鈴木也就沒有沒有奧拓這款車型，而如果奧拓如果沒有進入到國內市場，鈴木可能也不會在國內如此受歡迎。只不過現在的鈴木跟以前可不一樣了，現在的鈴木不再是只生產微型汽車的單調車企，豪華SUV汽車鈴木也有了涉及。在現如今的鈴木公司旗下，總共有三個汽車品牌，站三個品牌分別是長安鈴木、昌河鈴木以及鈴木進口汽車。
預計9萬元起步，外觀有越野感
小編今天像給大家介紹的這款車型就是來自鈴木的純進口車型，這款車是一款全新車型，可能是看到國內其他日系車企的發展如火如荼，鈴木也顯然有些坐不住了，所以才加快了推出新車的速度，這款全新車型就是鈴木S-Presso。鈴木S-Presso的定位是小型SUV車型，售價預計會在9萬元起步。這款車的外觀設計的相當不錯，雖然是一款小型車，但是小編卻在鈴木S-Presso的臉上看到了幾分越野氣息。
因為鈴木S-Presso的前臉採用的也是打孔樣式的進氣格柵，這個設計元素就帶來了比較強的越野氛圍。在小編看來，鈴木S-Presso的前臉造型是十分個性的，除了打孔樣式的進氣格柵以外，兩側的大燈也是不甘示弱，看上去非常的飽滿和犀利，也給前臉部分帶來了錦上添花的既視感。鈴木S-Presso的車身設計又充滿著比較強烈的時尚氣息，除了有花瓣樣式的輪轂以外，還有銀色飾條的裝飾，精緻感很強。
空間有些緊湊
鈴木S-Presso的具體尺寸是3565*1520*1564mm，作為一款小型SUV，這個尺寸確實是有些緊湊了，不過小編覺得鈴木S-Presso的車內乘坐空間應該也足夠平時日常生活中的使用，尤其是只需要進行代步的消費者，這款車的尺寸也不算侷促。
只不過小編覺得鈴木S-Presso的內飾設計似乎有些過於簡單了，當然也有不少車友覺得它的內飾還是比較精美和時尚的。大家可以看到中控臺部分的設計是十分個性的，在液晶顯示屏的周圍，也有一些裝飾，所以從細節處小編能夠感受到鈴木的用心，也正是這些細節處的小設計，才讓鈴木S-Presso的內飾不至於簡單的過分。
百公裡油耗3.8升
關於鈴木S-Presso的動力，其實小編也是早有心理準備的，因為作為一款小型SUV車型，小編能夠想像得到鈴木S-Presso的動力應該不會特別出眾。鈴木S-Presso在動力上搭載的是1.0L的自然吸氣式發動機，最大馬力是93匹，傳動匹配的是5擋手自一體變速箱，而百公裡油耗更是只有3.8升，雖然動力不出眾，但是這個燃油經濟性還算不錯，並且小編覺得厚道的是，這款鈴木S-Presso還配備了雙獨立懸架。
小結
其實如果將鈴木S-Presso的實力綜合來看的話，小編覺得跟同級別的車型對比起來，鈴木S-Presso還是佔據一定的優勢的，但是這款車在小編的心中也並非是完全佔據優勢，省油和耐用的確是它的最大特點，但空間和動力也確實是不夠出色，不過小編覺得，如果是只想要擁有一輛代步車的消費者，那這款鈴木S-Presso就很合適了。