通證電商趨勢,全球博覽正彎道超車

2020-12-17 全球博覽官方

區塊鏈技術被認為是第四次工業革命中最具顛覆性的創新技術。世界上還沒有見過比區塊鏈技術更強大的技術,它可能會對所有經濟部門產生潛在的影響,給它們帶來一流的效率。近些年來,區塊鏈技術在金融服務行業、能源行業、物流行業、供應鏈管理行業、醫療行業等不同行業都有廣泛應用。

首先就是電子商務方面,電子商務平臺具有便利性、可負擔性的特點顯示出電子商務行業的優勢,電子商務平臺是非常便利的產品交易平臺,能夠承載大量產品展和海量交易數據。但隨著行業的不斷發展,這一行業也出現了供應鏈管理、數據安全、市場透明度等方面的問題。

在供應鏈管理方面,電子商務鏈是一個由物流、信息流、資金流共同組成,並將行業內的供應商、製造商、分銷商、用戶串聯在一起的複雜結構。而在區塊鏈網絡上驗證的數據是不可破壞的,區塊鏈技術可作為一種大規模協同工具,適配供應鏈管理。一般有著自建供應鏈的企業,對於供應鏈的安全十分重視,而區塊鏈的存在,使得許多類型的數據可以通過區塊鏈傳輸,包括保險、發票、託運和運輸以及提貨單。一個區塊鏈網絡將提供一個透明的供應鏈,讓消費者可以看到他們購買的產品的訂單流,從而幫助增加消費者的信心。

同時,現有電子商務平臺的一個問題是如何存儲數據。電子商務平臺擁有大量的數據,消費者的個人數據和支付數據在交給電商企業之後,被存儲在易受網絡犯罪分子攻擊的中央伺服器上,數據洩漏風險較高。而基於區塊鏈的電子商務平臺是去中心化的,無需再去存儲數千萬用戶的個人數據和支付數據,區塊鏈平臺實際上是分散的,消費者在這個去中心化的系統中存儲和掌控他們自己的數據,從而免去了潛在的數據洩露風險。

我國電子商務在持續高速發展中,從首批網際網路先驅對國際電商模式的學習借鑑,到如今電商模式創新的逐步領跑,催生出的各種新模式、新業態,從無人便利店、零售體驗店、智能門店、網際網路門店到社交電子商務新業態,電商在促消費、保增長、調結構、促轉型等方面展現出前所未有的發展潛力,推動了傳統產業轉型升級、開闢了就業創業渠道。

通證經濟是未來的一個的大趨勢,通過將區塊鏈通證與社交電商相結合的方式為傳統產業鏈賦能。通證電商讓傳統企業既能享有社交帶來的快速裂變流量,又能解決消費黏性和提升營業額。這是一個全新的商業模式,將推動電商行業進入消費主權時代。

全球博覽是一款基於通證經濟理念設計運營的新型全域社交電商平臺,是以通證經濟為橋梁,以公益助民為初心,以電商經濟為核心,以百萬實體商家為主體,以千萬合伙人為根基,以通證支付為交易手段,整合電商、實體商家、旅遊、諮詢、惠民服務、直播、娛樂、公益、置換零售等行業的大型商業生態共榮圈。

全球博覽通過獨有的社交激勵規則,刺激用戶分享傳播,為數十萬創業者提供零成本創業機會。同時,平臺充分挖掘並發揮社交電商優勢,賦能商家低成本自動化引流、多渠道拓展及高用戶轉化,幫助商戶實現產品脫銷、利潤暴漲。而在消費C端,全球博覽開創性地以閱讀獎勵機制大力補貼購物,聚焦下沉消費市場,為千萬用戶提供物優價廉的商品,徹底打破成本——價格魔咒,讓「低價不低質」成為現實。

相關焦點

  • 全球博覽安徽八冠電子商務有限公司 通證商城開業盛典在合肥舉行
    10月10日上午,全球博覽安徽八冠電子商務有限公司通證商城開業盛典在合肥舉行。開業當天公司舉行了隆重的開業慶典,典禮上來自全國各地的眾多電商、企業、農業合作社等行業領軍人物出席活動祝賀。有著豐富的線上平臺經驗和企業管理經驗的全球博覽創始人陳麒名與參加本次活動的企業家和嘉賓分享了全球博覽平臺的消費體驗。通過平臺賦能,幫助企業真正做到去產能、去庫存,積極響應國家供給側改革,拉動內需,帶動消費商家產品入駐商城,現場獲得了與會者的好評。
  • 全球博覽:顛覆傳統電商、打造數字經濟新形態
    全球博覽自上線後,正式開啟區塊鏈電商應用新篇章,利用區塊鏈技術助力全球電商共享、共治和公聯,實現「天下沒有難做的電商」。全球博覽是一款基於通證經濟理念設計運營的新型全域社交電商平臺,是以通證經濟為橋梁,以公益助民為初心,以電商經濟為核心,以百萬實體商家為主體,以千萬合伙人為根基,以通證支付為交易手段,整合電商、實體商家、旅遊、諮詢、惠民服務、直播、娛樂、公益、置換零售等行業的大型商業生態共榮圈。
  • 凝聚共識 開創藍圖 全球博覽通證經濟研討大會在海南自貿區盛大召開
    (原標題:凝聚共識 開創藍圖 全球博覽通證經濟研討大會在海南自貿區盛大召開)
  • 全球博覽呼和浩特商城開業啦
    12月11日上午,隨著全球博覽呼和浩特商城隆重開業,呼和浩特的電子商務再添新軍。當天上午,位於興安南路的全球博覽呼和浩特商城——數享易購生活超市隆重開業。開業當天公司舉行了隆重的開業慶典,典禮上來自全區各地的眾多電商、企業等行業領軍人物出席活動祝賀。
  • 入駐海南自貿港,標誌著全球博覽即將進入一個新的裡程碑
    【全球博覽】總部入駐海南自貿港,標誌著全球博覽即將進入一個新的裡程碑。【全球博覽】三年打造三千億的市值【全球博覽】將是一次時代的浪潮,是一次千載難逢的機遇,能不能趕上並且坐穩這趟財富的列車,離不開自身的努力你自己對這個社會的認知。你為平臺貢獻流量,平臺將還你一個你自己都意想不到的奇蹟!
  • 全球博覽讓閱讀更有價值
    一個好的平臺也是如此,我們全球博覽通證經濟,打造的是線上線下商家會員都在流通使用通證,通證在流通,是不是就產生價值了,同樣是購物,在平臺商城用購物通證GX進行流通購買商品,至少便宜20%以上,你不買那就虧大了是不是,比如說你要買一部手機,品牌店5000塊地,在平臺同廠同款
  • 漫畫小品《愚哥相聲》2:「彎道超車」
    我們俱樂部要「彎道超車」,即將成為中國足球的「銀河艦隊」了,我真是好興奮好激動好幸福啊!愚哥:什麼彎道超車?什麼「銀河艦隊」?你說明白一點。楊哥:「彎道超車」,就是幾輛賽車在賽道上比賽,後面的車被前面的車拉開了一段距離
  • 霍爾發動機關鍵技術被突破,中國彎道超車歐美,多項技術全球首創
    今天跟大家聊一聊:中國航天科技801所在霍爾發動機上突破新高,在關鍵技術上實現了彎道超車趕超美俄,那我們究竟突破了什麼技術呢?早在幾十年前中國就看清了未來的趨勢,就開始大力研究電推進技術,在2014年的時候終於迎來重大突破,而這時候的俄國由於種種原因,早就停止了研發,而美國研發的霍爾推進器在達到10千瓦級別的時候,由於需要耗費大量的研發經費,從而轉向了難度較小的離子推力器,最後也只剩下中國在苦苦支撐了,最終在14年的時候就成功突破了磁聚焦霍爾推力器,在技術上就已經超越了美國和俄羅斯,
  • 田忌賽馬與彎道超車,一個是策略,一個是豪賭
    我們津津樂道的彎道超車就是田忌賽馬的一個變種。然而,很多彎道超車成了彎道翻車,那是因為浮躁得只看到表面的策略,而不懂得田忌賽馬隱含了一些先決條件。沒有這些先決條件,田忌贏不了齊威王。想當年孫臏給多次和齊威王賽馬失敗的田忌出了個主意,讓田忌用自己的下等馬和齊威王的上等馬比賽,用田忌的上等馬和齊威王的中等馬比賽,用田忌的中等馬和齊威王的下等馬比賽。
  • 中科院傳來好消息,晶片或實現彎道超車
    全球能夠生產先進晶片工藝的並不多,一個是臺積電,還有一個是三星。目前這兩家企業可以量產5nm晶片工藝,不過一個出貨許可就已經阻斷了國內企業與晶片代工廠商之間的合作。自研成為了唯一的出路,唯一的突破口。全球能夠生產EUV光刻機只此一家,就是荷蘭ASML企業,而只有EUV光刻機,才能夠量產7nm以下的晶片工藝。這也意味著,晶片想要量產,光刻機也成為了攔路虎。其二,綜上晶片想要自研並非易事,不過正如比亞迪的王傳福所說,「晶片是人造的,而不是神造的」。
  • 彎道超車又失敗?充電十分鐘,續航500千米!豐田固態電池有多牛?
    大家都知道,我們國家的汽車行業起步的比較晚,早期我們無法自己生產汽車,只能通過與一些國外的車企合作,然後引進合資車進入國內,就算後期我們掌握了造車技術,但是造出來的車仍然比不了國外的汽車,如今我們國家的汽車製造技術已經取得了很大的進步,但是在合資車面前仍然是低一頭,如今有很多的都制定了淘汰燃油車的計劃,目前新能源汽車有著很大的發展趨勢
  • 成飛,彎道超車,成就中國最強戰機!
    但事實卻並非如此,成飛之所以擁有了如今這樣的規模,完全是因為其彎道超車,製造出了另一家主流戰機製造公司所還沒有研製出來的戰機才得到的。當前,中國有兩個專門製造戰機的公司,分別是瀋陽飛機工業有限責任公司和成都飛機工業有限責任公司。儘管同為戰機製造企業,沈飛與成飛還是有高低之分,而成飛就是低的那個。
  • 奮力迎頭趕上 實現彎道超車
    黨委政府、市場主體、科技工作者擰成一股繩,助推海南科技創新再上新臺階奮力迎頭趕上 實現彎道超車■ 海南日報記者 王玉潔 況昌勳12月11日,海南省科學技術獎勵大會在海口召開,這是一場屬於全省科技工作者的盛會
  • 時事說法:小轎車彎道超車,撞飛一輛摩的,造成2死1傷
    彎道超車,危險什麼的不存在的?然鵝,你以為的以為,真的就是你以為嗎?真相往往是這樣的……2018年3月6日上午11時許,六盤水馬落箐埡口發生一起交通事故。周某駕駛的小轎車在馬落箐埡口處彎道越線超車,由於來不及剎車,與對向行駛來的灰色小轎車撞個正著,導致對方車輛上一人受傷,周某駕駛的車輛當場自燃。
  • 美國黑五新零售加速,國內巨頭彎道超車後仍混戰不休
    文|GPLP犀牛財經 南北美國「新零售之父」喬·韋曼曾於2017年斷言:中國新零售將成為新零售全球領跑者。這一斷言在2020年已經實現。兩大消費節的共同點是新零售的趨勢得到進一步加強,越來越多的人在線購物後選擇當天路邊提貨,提貨訂單數量同比增長30%。疫情也促使美國商家和消費者愈發接受直播帶貨這個已經在中國十分流行的購物方式。美聯社援引美國科爾賽特研究公司的預測稱,美國網絡直播銷售額今年有望逼近50億美元,到2023年將達到250億美元。
  • 讀書是一種「彎道超車」
    讀書是一種「彎道超車」 2020-05-08 11:34:50 參與互動   讀書是世上第一等好事,更是一種「彎道超車」
  • 「曝光臺」網友微博舉報,湘GP10**彎道超車被處罰!
    不過 關於超車我國交通法規中有一條規定可能很多駕駛人都不曾重視過——在鐵路道口、路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大等沒有超車條件的路段,不得超車。瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放從視頻中可以看出湘GP10**小型轎車在車輛密集的彎道處超車
  • 中國北鬥獲得137國力挺,美國GPS被彎道超車
    這意味著經過26年北鬥人的努力,北鬥導航定位系統正式加入全球導航定位系統的大家庭中。 根據中新社11月25日報導,蒙古國已成功籤署北鬥應用合作協議。在此之前,我國已與全球137個國家籤訂了北鬥合作協議,北鬥定位正在被越來越多國家認可。
  • 全球首款六代機即將服役,印度聲稱將秒殺殲-20,要彎道超車?
    01.全球首款六代機出現,彎道超車是否實現?說起六代機,便不得不說一下全球出現的首款六代機「暴風雨」,根據之前西班牙國防部發布的消息來看,該項目並非英國獨立完成,而是加入了義大利、荷蘭,若是再加上瑞典,由英國主導的六代機研發項目就已經集結了四個歐洲國家,與其形成對比的是,法國、德國、西班牙也展開了相應的未來空戰系統項目,也就是說,脫歐的英國一下子帶走了兩個歐盟成員國,極有可能再一次出現歐洲
  • 彎道超車,ASML真正打敗尼康光刻機霸主地位,僅僅用了5年
    彎道超車,荷蘭阿斯麥爾ASML真正打敗20世紀 80、90年代光刻機霸主尼康僅用5年了時間。21世紀之前,光刻機霸主是尼康,彼時採用的是「乾式」微影技術,但在不斷改進的過程中技術遇到了瓶頸,始終無法從193nm波長縮短至157nm。