-
豐田漢蘭達音響改裝德國海螺7系兩分頻音響/美國捷力W3超低音
但是原車音響竟用的是做工極其普通的聲場喇叭，紙盆薄，磁鋼小，出來的音質是完全不能夠滿足車主的聽音需求的，為提升音響品質，車主來到了西安車樂匯汽車音響改裝店進行音響升級。豐田漢蘭達汽車音響配置：音源：BT藍牙數字轉盤前聲場：德國海螺7.16系兩分頻後聲場：義大利史泰格SQ650同軸DSP處理器：力庫808前聲場功放：創世紀G4
-
豐田漢蘭達音響改裝德國海螺7系兩分頻/美國捷力W3超低音
但是原車音響竟用的是做工極其普通的聲場喇叭，紙盆薄，磁鋼小，出來的音質是完全不能夠滿足車主的聽音需求的，為提升音響品質，車主來到了西安車樂匯汽車音響改裝店進行音響升級。 豐田漢蘭達汽車音響配置：音源：BT藍牙數字轉盤前聲場：德國海螺7.16系兩分頻後聲場：義大利史泰格SQ650同軸DSP處理器：力庫808
-
本田冠道改裝德國海螺音響案例
本田冠道的音響效果在同級別裡的車裡面算一般，冠道這款車外觀好看，後排空間絕對是同級別第一的，操控性也還不錯，作為目前最為高級的車，的確是下了很多功夫的，隔音效果也很不錯，9AT的變速箱也是很高級，不過要達到9AT條件較高，據說時速得達到130左右，還不能有輕微的顛簸，這車性價比還是不錯的
-
凱迪拉克XT4音響改裝德國海螺3系—洛陽道聲專業音響店_易車網
凱迪拉克XT4改裝配置：前聲場：德國海螺3系三分頻後聲場：德國海螺3系兩分頻中置：美國鑽石3.5寸中音功放：美國鑽石TX6004 兩臺 隔音完工後，根據車主的喜好前聲場選擇安裝的是德國海螺3系三分頻，德國海螺3系相比同等價位的其他品牌音響，音質更勝，靈敏度更高，更易推動。作為一位對音樂有一定要求的車主，升級原車的音響，勢在必行。
-
豐田塞納汽車音響改裝德國海螺
那麼塞納的原車音響表現怎麼樣呢？它搭載的是6個揚聲器的音響系統，由前聲場二分頻共4隻單體，加上後聲場2隻全音域的單體組成，而實際表現上比較暗淡，整體的聲音效果不是那麼清晰有模糊感，這樣的效果往往是致命的，音樂聽到深處往往講究的就是細節。這將拉低整車的舒適度，是大部分塞納車主所不願意看到的。那麼唯有進行音響 升級改裝來彌補這一缺陷。
-
海螺頂級汽車喇叭 寶馬5系改裝案例鑑賞
汽車音響由音樂訊號源、功率放大器和揚聲器等3大部分組成，連同其它附件，儼然就是一支以再現音樂為表現形態的軍隊。這輛寶馬5系，源溯德國;車主為了追求理想中的德國音樂表現風格，在前聲場換裝了德國海螺Micro-Precision Z 3W錄音室系列套裝揚聲器，擎起了一面德國聲色主旗幟。
-
碑林區周邊汽車音響改裝 西安車樂匯音響改裝德國海螺5.16兩分頻
謳歌MDX在各個方面的設計和配置做的都很不錯，非常符合大眾的口味，但是在原車音響系統方面，作為音響發燒友的車主並不滿意原車在這方面的配置，車主嫌棄原車音響並不能將音樂的魅力真正散發出來，特意來到西安車樂匯音響改裝店精心挑選了兩套德國海螺套裝喇叭對愛車進行音響改裝升級。
-
西安車樂匯大眾途銳音響改裝德國海螺5.16三分頻
改裝車型——大眾途銳大眾途銳汽車音響改裝配置：音源：日本阿爾派UTX-A09前聲場：德國海螺5.16三分頻後聲場：德國海螺3.16兩分頻喇叭功放：義大利史泰格K401兩臺 超低音喇叭功放：美國來福R500X1D
-
別克英朗改裝德國海螺汽車音響 前後兩分頻打造極致平衡聲場
別克在車友眼中一直是個硬漢品牌，其充沛的動力與操控讓人隨時腎上腺素飆升；別克英朗作為一款緊湊型轎車，其外觀具備了別克的家族式設計和美系汽車充沛的動力，吸引了不少年輕的車主，但音響系統卻是這款車的硬傷，車主決定到改裝店為愛車重新打造一套音響系統，徹底改變音質。
-
豐田皇冠改德國海螺三分頻音響「對症下藥」才是音樂發燒友的良方
豐田皇冠汽車音響改裝升級定製案例，是汕頭悅心汽車音響改裝店又一經典作品。所接觸的車型和改裝風格多了，每次的搭配和安裝到最後的調試，都能夠使人感覺到其筆觸的細膩以及厚重。皇冠車主是汕頭悅心音響的老朋友了，從最初的體驗到現在的三分頻音響升級系統，一點一滴都是車主的感受沉澱。
-
豐田塞納音響改裝海螺5系三分頻套裝,釋放極致發燒音質
相信前天發布的豐田塞納全車隔音改裝已經讓很多車主蠢蠢欲動，並且對這輛豐田塞納後期的音響改裝十分好奇；塞納的內飾整體很豪華精緻，而且造型很有科技感；但是它不僅控噪方面糟糕，車載影音方面也是無法獲得車主贊同，做完了隔音，那麼西安車樂匯改裝團隊會給這位發燒車友怎樣搭配呢？
-
德國海螺7系單聲道功放 極寬頻響極低失真
今天，小編要給車友介紹一款Hi-end純後級單聲道功放，德國海螺7系單聲道功放，它的精準與精緻完全體現出了德系品質。，正是因為託馬斯哈夫曼先生對德國海螺音響的講究與精益求精，而不是一味追求高效利益，才成就了現在海螺音響的完美品質與極致聲音。
-
比亞迪宋MAX汽車音響改裝德國海螺兩分頻/捷力低音
追求生活品質的比亞迪·宋MAX對音樂有著極高的要求，原車枯燥無力的音響效果，遠遠滿足不了他對音樂的追求，對汽車音響改裝進行一番了解後，選擇了來到西安車樂匯對原車音響進行改造。比亞迪·宋MAX汽車音響改裝配置：音源：BT藍牙數字轉盤前聲場：德國海螺7.16兩分頻後聲場：德國海螺3.16兩分頻DSP處理器：力庫808低音喇叭：捷力10TW3
-
常州至上音樂別克君威汽車音響改裝升級海螺喇叭
這位別克君威車主來音響改裝升級的時候，常州至上音樂為他推薦了德國海螺的產品，再配以專業的搭載，讓這臺別克君威的音響品質提升了不止一點點。別克君威汽車音響改裝配置：前聲場：海螺3.16兩分頻喇叭後聲場：歌劇世家IS165喇叭處理器：歌劇世家DSPI8低音炮：歌劇世家U3炮別克君威主所安裝這套海螺3系兩路套裝喇叭，它們都有獨特的理念支持，性能表現也極佳，在要求功率不高的情況下，輕鬆暢響，無論價位還是品質，音質優美婉轉，生動細膩，對於人聲和器樂的表現相當精準
-
別克GL8改裝德國海螺汽車音響 全方位無損打造商務移動音樂廳
做隔音工程以及汽車音響改裝。改裝方案解析：主機部分安裝一臺日本阿爾派163CD作為音源，前聲場安裝一套德國海螺3.16s籤名版兩分頻，後聲場安裝一套極品殿堂別克專用喇叭，超低音部分安裝一隻極品殿堂別克專用低音，用俄羅斯阿爾法550.1D單路功放推動。
-
特斯拉Model S改裝德國海螺汽車音響 暢享全主動12聲道全景聲
新能源轎車已經越來越普及，但因其能源動力和車型設計，讓改裝師在改裝音響時總有點束手束腳。不過常州道聲在改裝純電動車特斯拉Model S之時卻是全無顧慮，結合原車的頂配多聲道音響系統，採用雙DSP升級成十二聲道全主動全景聲，前後全方位享受HiFi音效。
-
德國海螺輕鬆暴虐原車喇叭丨改裝
看瑪莎拉蒂Leavante音響升級車主到店聊及德國海螺時，不得不提的是它與同樣是豪車瑪莎拉蒂相結合是稱得上天作之合,德國海螺發燒音響有著極高的人氣,出色的用色及產品的質量，這套德國海螺5系二分頻套裝喇叭樣式大氣，聲音通透，瑪莎拉蒂車主個人喜好還是偏愛它的簡單、純潔。武漢音樂之聲針對這臺瑪莎拉蒂Leavante做音響無損升級方案。
-
西安車樂匯分享豐田漢蘭達音響改裝德國海螺3.16兩分頻
到底什麼樣的音響系統才算是好的系統，其實問題的本質跟什麼車是好車一樣，不同人標準不一樣，審美情趣，消費能力等都有所差異，總之，適合自己的就是最好的。改裝車型——豐田漢蘭達豐田漢蘭達音響改裝配置：前聲場：德國海螺3.16兩分頻後聲場：義大利史泰格MS650同軸DSP功放：先鋒80H四門隔音：大能
-
豐田陸巡改裝德國海螺汽車音響 兩分頻配合15寸低音真是燃爆了
蘭德酷路澤是豐田旗下的全尺寸SUV，也就是我們常說的陸巡，這霸氣的名字也只有在陸巡身上才能體現出來，硬漢的風格，霸氣側漏的外觀，可徵服全地形的越野能力，各方面都表現出色，但原車音響相對之下就顯得黯然失色，車主經過對比選擇，最後決定到改裝店為陸巡升級一套汽車音響。
-
福特銳界改裝德國海螺喇叭 曼菲斯功放
，享受好聽的音樂效果，福特銳界的車主便來到了重慶樂車坊進行汽車音響改裝。改裝車型：福特銳界前聲場：德國海螺3.16s兩分頻套裝喇叭後聲場：德國艾索特R165兩分頻套裝喇叭功放：德國艾索特1.600單聲道功放處理器：音樂傳真DSP功放低音：美國曼菲斯10寸低音隔音：中道環保隔音