最近，虎哥我看到這樣一條新聞——美國可能要出售自家的無人機。
準確的說，是先進的攻擊型無人機，咱們先來看這條新聞。
近期有外媒報導，隨著美國對自家先進無人機的出口限制放寬，印度馬上找上門來，稱要大量採購MQ-9「死神」無人機，採購的數目也相當可觀，據說達到了30架，而且其中有6架要得比較急，將通過快速採購模式進行。
今天，虎哥就跟大夥聊一下這件事。
首先咱們說一說，美國長期以來對無人機出口到底是怎樣一個狀態。
作為最早一批玩無人機的國家，美國在很長一段時間裡都獨領風騷。虎哥還記得，當時美國的全球鷹無人機可是「頂流擔當」，大家都在談論它。不過，鮮為人知的是，美國之前對於無人機出口，有著嚴格的規定。
首先，按照規定，無人機的飛行速度不能超過800km/h，所以最大速度740km/h的全球鷹無人機是可以出口的，這也是「歐洲鷹」的由來，所謂的歐洲鷹其實就是德國版全球鷹。
那是不是飛行速度只有200km/h左右的MQ-1捕食者無人機就能出口了？答案肯定是不行的，美國人的限制名單中種類繁複，無人機又是集成了各種先進零部件和電子設備的機型，所以鬧到最後甚至連全球鷹都不能繼續出口。
千言萬語彙成一句話——我就是不賣，你能把我怎麼著？不過，美國人很快就會為自己的決定後悔。
在大家都琢磨全球鷹和MQ-1捕食者的時候，中國無人機開始嶄露頭角。
提到中國的無人機，大家肯定第一個想到的就是彩虹系列無人機。咱們就拿彩虹-4無人機為例，這是一款中程察打一體無人機，最大續航時間35小時，巡航速度在150-180km/h，能攜帶345kg的載荷。最重要的是，它便宜啊！
什麼？你問虎哥多少錢？虎哥這麼跟你說，連伊拉克這種國家都能成批量購買……懂了吧？
2015年，伊拉克披露了自家採購的彩虹-4無人機，投入到對武裝分子的打擊中。對於伊拉克而言，彩虹-4無人機航程更長，不舍晝夜地追蹤武裝分子，一枚飛彈價格便宜，打死幾個武裝分子也不算虧本，簡直就是「窮國快樂機」。
而這會兒美國人估計還在開會討論，到底要不要出口無人機。
而近期，中國的彩虹-5無人機傳來好消息，而塞爾維亞也接收了一批來自中國的CH-92A無人機，未來還要擴大購入。
眼看著中國的無人機已經賣到了歐洲，美國人也開始琢磨自己的無人機出口。但是美國想要出口無人機，真的就能賣得出去嗎？
這就是虎哥要和大家聊的另一個東西了，美國無人機的市場前景到底怎麼樣？印度又為啥去當這個冤大頭？
所謂的前景其實就是錢景，中國無人機佔領市場靠的就是物美價廉，實用可靠。但是，就從美國這幾款主力無人機的造價看，恐怕就能勸退一大批潛在購買國家。
MQ-9無人機的造價，虎哥特意查了查，澳大利亞2018年那會要買12-16架，預計要花10-20億澳元。咱們就往少了算吧，7000萬美元買12架，一架將近600萬美元……有點貴
至於全球鷹，價格早就公開了，大概是在4800萬到7000萬美元，說到這，虎哥突然就開始同情德國了。德國之前估計也是慕名前來採購，結果買完之後發現，這事好像沒有自己想像的那麼簡單。說人話，就是被宰了。
而且，最要命的是，許多真正有無人機購買需求的國家，並不需要這麼貴的國家，也不想買入美國的無人機體系。他們只是想買一款能夠監視自己家領海和領空，順便打擊一下沒有那麼硬核的地面目標。
以沙特為例，他們在葉門就使用彩虹-4無人機來打擊武裝分子的T-72主戰坦克，並且成功擊毀了它。彩虹-4無人機的價格上面虎哥也暗示過大家了，你說沙特有錢也就算了，像約旦伊拉克這種國家，用MQ-9無人機打幾個武裝分子，是不是也太虧了點？
所以，美國的無人機出口市場前景並不樂觀，當然了，如果美國非得逼著自己的盟友買，那就當虎哥啥也沒說。
至於印度為什麼會第一時間就表達了購買意向，這個問題其實也很簡單，咱們看看印度裝備的無人機都是什麼貨色就知道了。
印度空軍的主力無人機包括搜索者-1和搜索者-2無人機，這兩款都是從以色列引進的，還像點樣。至於蒼鷺無人機是上世紀九十年代的產品，航程也就250公裡，最大起飛重量也就1.1噸，基本上也就是五個虎哥的重量。
哈比無人機就更別提了，那就是自殺型無人機，小號飛彈，現代版神火飛鴉。總的來說，印度的無人機水平整體落後，急需一款先進的察打一體無人機來填補空白。
但是全球無人機技術最強的就中國和美國，從中國買必然不現實，那只能把頭往美國那邊伸出，讓美國宰上一刀。
總的來說，虎哥認為，目前的國際無人機市場，中國佔據大量市場，而美國想要搶佔市場，只能從自己的盟友或者印度這種冤大頭身上下手。至於能賣出去多少，虎哥也不敢猜，各位觀眾老爺不妨把自己的觀點留下來，虎哥陪您一起聊聊。