傑特熙宋子明:維保連鎖聚集效應加大了對專用工具的需求

2021-01-09 網易

  

  作者 | 吳小平

  來源 | 汽車服務世界(ID:asworld168)

  「我們的目標是想成為汽車維修技師信賴的專業汽修工具品牌。」這是傑特熙(上海)工具設備有限公司(以下簡稱「傑特熙」)總經理宋子明,在接受《汽車服務世界》採訪時,所透露的品牌發展規劃。

  傑特熙源於中國臺灣的家族品牌JTC,創始於1981年。歷經近40年的積累和沉澱,從生產鈑金工具起家的傑特熙,根據市場的需求,將產品延伸至整個汽車產品線,最終成為了臺灣汽保市場汽修工具領域的佼佼者,市場佔有率高達60%以上。

  2004年,為了開拓新的市場,JTC品牌以總代理的模式進入大陸市場。經過十年的發展,於2014年選址上海,成立傑特熙(上海)工具設備有限公司,作為JTC品牌大陸總部。

  近日,宋子明在接受《汽車服務世界》採訪時,闡明了傑特熙在內地運營的一些改變。以下是訪談內容的節選。

  一、從代理商到獨立直營運營品牌

  據宋子明介紹,主要由於價格落差與維修觀念差異,國內汽車後市場對專用工具的了解並不是很深入,除了4S店會使用專用工具,傳統維修廠不重視使用專用工具,這使得傑特熙在內地的代理發展模式遭遇阻礙。

  為此,傑特熙不得不直面現實,從終端用戶的需求和側重點出發,重新制定市場戰略,致力於將汽修專用工具產品儘快推向市場,最終臺灣決定終止代理模式,於2014年在上海成立合資企業,以直營的方式獨立運營JTC品牌。

  對此,宋子明認為,「獨立運營更關注市場的成長性和品牌價值。成立合夥制公司來獨立運營品牌與經銷商銷售產品截然不同,經銷商一般只關注單一產品的銷量,但作為獨立運營品牌的品牌商,我們首先將市場長久性放在第一位,願意投入更多時間和資金來培育市場,關注品牌的長期價值。」

  成立合資企業、獨立運營傑特熙品牌之後,傑特熙公司又通過收購內地同類品牌的方式,進一步擴大品牌規模,聚焦內地市場。

  2015年,傑特熙合併了汽修工具知名品牌:RM。

  2016年,又收購了汽修工具知名品牌:HICAR,實現三大品牌團隊重組合作。

  宋子明表示,連續兩年兼併同類企業,扭轉它們以往「單打獨鬥、孤立無援」的被動局面,為「保留實力、抱團取暖」開拓更大的內地份額。」

  經過市場發展和沉澱之後,傑特熙的產品體系涵蓋了豪華車專用工具、高端車定製工具車配工具、專用檢測儀、高清內窺鏡,手動工具、鈑金工具,油壓工具設備,維修常用耗材及大車工具等多個類別品目,產品數量達四千多種,而強悍的「產品+技術」資質,也是「新」傑特熙在汽修工具領域立穩腳跟的有利後盾。

  二、以市場合作模式的創新,帶動產品和服務傳遞

  早在21世紀初,JTC品牌便開始走國際路線,產品遠銷至全球70多個國家。

  在這個過程中,宋子明發現歐洲高端車維修市場對汽車專用維修工具的訴求是最強烈的。

  同時,為了滿足國內終端消費者對維修門店專業體驗愈加嚴苛的需求,傑特熙將核心產品定位於豪華車的維保工具,並以此為「主架」,應國內市場需求不斷創新,衍生各種服務「分支」,同時傳遞傑特熙產品和服務,得到眾多維修門店的認可。

  然而,構建品牌競爭力,僅打好「產品+服務」基礎是不夠的,更需要弄清楚「怎樣才能擴大規模?怎樣才能帶動效率?」。

  為此,傑特熙在市場合作模式上創新,轉「銷售思維」為「合夥思維」,首先將內地的市場擴展模式從代理模式向品牌經營模式轉變。

  宋子明表示,「一般而言,代理商更多的是在意賺取銷售產品的佣金,而品牌經營除了考慮利益之外,我們還會更多地考慮他們與品牌的忠誠度,傳遞價值忠誠度,與傑特熙建立更持久的合作關係。儘管作為全新的汽修專用工具品牌進入內地市場,難免面臨的困境。但只要把握正確的方向,是能夠實現『經銷商、傑特熙、消費者』三贏。」

  據悉,截至目前,傑特熙在內地經銷商的數量超過100多家,主要是分布在全國各地的一些汽保門店。

  產品從「傑特熙—經銷商—終端門店」,只是傑特熙市場拓展模式之一,另一種主要模式就是針對全國性汽修連鎖以及主機廠的直供模式。

  傑特熙直供的門店主要是根據業務形態來分,包括豪華車專修的汽修連鎖,如與華勝建立合作;以輪胎為主的快修快保連鎖,如馳加;另外和天貓、途虎養車,以及配件、油品等連鎖品牌建立直供合作關係。

  此外,在直供模式的基礎之下,傑特熙還根據不同客戶主營業務,定製工具施工方案,構建門店服務硬核。

  針對輪胎店:傑特熙制定了完善的底盤維修工具解決方案,幫助終端店去增加它的項目,通過專用工具,提供更好的底盤維修解決方案。

  針對快修保養店:傑特熙制定了相應的標準檢測流程方案,讓快修保養店真正做到了精細化的保養。

  針對新能源車企:傑特熙根據特斯拉汽車軸承的直徑尺寸與其他普通汽車不同,定製了常規工具,通過定製工具,提供更好的維修服務。

  針對中國車輛飽有度和車齡:定製後市場車輛各階段維修工具施工方案。

  三、維保連鎖聚集、專業門店聚焦效應,加大對專用工具的需求

  經過在內地汽保工具市場十幾年的深耕,宋子明對國內汽保行業的變化身同感受。

  據他透露,近幾年尤其是受今年疫情的影響,國內維保行業主要呈現以下三種發展趨勢。

  第一,頭部維保連鎖品牌在資本的加持下,發展規模不斷擴大,行業價值不斷提升;而一些小作坊式的夫妻店卻面臨著「生死危機」,「無資本支持,無大品牌背書」的他們又將如何立足?

  第二,維保連鎖品牌之間的競爭越來越激烈,稍有不慎就會被反超。因此,對這些門店而言,強化管理能力,提高運營效率,搶佔更多的市場份額便是重中之重。

  第三,新的時代、新的用戶習慣和新的終端衝擊下,門店需要提供更加高效、個性化的專業服務。相應地,精緻專修保養和專車專修輕改門店類對於專用工具的認識和需求上升。以「專用工具+技術+業務」為三驅動,是這類門店開展新運營的「中樞系統」。

  採訪後記:

  宋子明本人也確實非常低調少言,與他在汽修專用工具領域轟轟烈烈的操作似乎判若兩人。但是他在採訪中流露出來的語氣,依舊顯得十分平和、謙遜。回顧自己的職業生涯,宋子明總結道,會致力於打造知名的汽修專用工具品牌,以做好產品品質和售後服務為重點。

  他認為,產品的品質一個品牌的生命力,既需質量積澱,也需創新賦能;而售後服務必須以「專業背書」,品牌商必須提供高效而專業的服務去解決各種售後問題,確保用戶無後顧之憂,才能真正快而穩地實現用戶對品牌的認知和熟悉感。

  而當被問到,未來3—5年,傑特熙核心的發展規劃時,他總結道:主要是聚焦線下門店的梳理、廠商和經銷商的深度融合。

  因為在宋子明的心中,無論行業未來是否發生翻天覆地的變化,僅僅抓住眼前能夠掌控的事情,踏實做好當下,才能以不變應萬變,從容應對行業「千變萬幻」、「風起雲湧」。

  

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