30歲開它面子十足,車長5米2提速6.1秒,如今降12.8萬,迷倒一片

2021-01-07 騰訊網

30歲開它面子十足，車長5米2提速6.1秒，如今降12.8萬，迷倒一片！

確實，這幾年顯然是越來越多的人都要更加向中高端豪華車而看齊了，尤其是對於那些成功商務人士來說，他們更加需要一輛好的車來撐面子，就像很多人所說的，在如今這個現實的年代，車早已經不再是簡單的代步工具了，它更像是一個人社會上的身份象徵，當然，一輛豪華車不僅僅只是體現在檔次感上，整車帶來的舒適性，操控，駕駛感也都會讓人覺得與眾不同，就是開上街，回頭率也會更高。

在相繼進入國內的眾多汽車品牌中，都說奔馳才是最地位最高的豪華車品牌，但其實對汽車市場動態有所了解的就知道，寶馬在國內車市中的地位完全可以說一點都不輸奔馳，甚至要更加成功，值得一提的是，儘管寶馬X1搭載的是一臺三缸（低配）發動機，但它仍然做到了月銷量高達10376輛，而咱們今天所說的這款寶馬7系，雖說它是D級豪華轎車中第一個換上小排量發動機的，但也仍然是大多數行業老闆們的首選，如今新車在售價上降了13.71萬後，更是讓自身應有的誘惑力瞬間提升。

作為寶馬在豪華轎車領域中的巔峰之作，不得不說，寶馬7系在全新改款後，真的是越來越懂國人的審美了，還記得第一次看見它的時候，就深深的被它給吸引住了，前臉加大，加寬後的雙腎進氣格柵在和BMW車標的搭配下，使得整個車頭又霸氣，又營造出了十分激進的衝擊感，車身兩側也修飾的更加修長，彰顯豪華感了，一眼看去，比奔馳S級大氣太多。

寶馬7系的全車重達到了2噸多，在車身尺寸上，也分別擁有了5273*1902*1498mm的長寬高，同時再配以3米21的軸距，使得車內空間也顯得相當寬裕，別說坐著，就是躺著都可以。

進入到車內，不得不說，寶馬7系在改款後，整個內飾布局上的打造也完全會讓人覺得更加精緻，上檔次了，大面積的真皮覆蓋和實木，鋼琴烤漆的裝飾下，讓車內質感，觸摸感也發揮到了極致，當然，寶馬7系在配置上也是做到了應有盡有，像自動泊車，車內64色氛圍燈，抬頭顯示，360度全景攝像，自適應巡航等都能夠看得到，30歲開它面子十足，車長5米2提速6.1秒，如今降12.8萬，迷倒一片！

作為一款D級豪華轎車，確實，寶馬7系（低配）取消了3.0T發動機而換上了小排量2.0T發動機後，整車的動力性能確實減小了很多，不過，最大可爆發出256匹馬力的輸出功率完全一點都不會顯得肉，開上它，一樣能夠讓車主做到隨叫隨到，一樣能夠滿足車主在各方面的駕駛樂趣，百公裡提速6.1秒，況且寶馬7系在售價上也確實是讓步了很多，所以不得不說，如今新車最低才67.06萬的售價體現出的吸引力真的挺高，對於這款寶馬7系，你們喜歡嗎？

相關焦點

  • 失敗的豪華車,車長5米提速6.5s,如今連降12.5萬,卻為何還沒火
    失敗的豪華車，車長5米提速6.5s，如今連降12.5萬，卻為何還沒火！看著一身高大威武的車身，沃爾沃XC90的全車重也達到了接近2噸，整個車身長寬高也分別達到了4953*1958*1776mm，同時再配以接近3米的軸距，從而讓車內空間也做到了不輸寶馬X5，奧迪Q7。
  • 「落魄」的豪華車,車長5米提速6.5秒,如今降12.50萬,為何還沒火
    有人說，德系車是出了名的"省油耐開"，德系車則擁有了一流的機械素質，所以，它們能夠更加出色的得到各行業消費者們認可自然也是情理之中，像寶馬X5，奔馳GLS，雷克薩斯LX更是被譽為男人的夢想車，可惜卻"遺忘"了這款被譽為公路上最安全的SUV-沃爾沃XC90，讓人沒想到的是，如今的沃爾沃XC90在售價上都跌了12.50萬了，卻為何還沒火？
  • 明明不輸奧迪A6,車長5米1,配16個丹拿音響,如今降8.2萬卻沒人識
    明明不輸奧迪A6，車長5米1，配16個丹拿音響，如今降8.2萬卻沒人識！，讓人想不到的是，為了贏得更多消費者們的歡心，如今大眾輝昂在售價上都連跌了8.2萬多了，卻仍然只賣出了1271輛，不免令人唏噓，或許就如很多人所說的，只有懂大眾輝昂的人才會買它吧。
  • 大眾「輝道」驚豔來襲,車長超5米,比A6L漂亮,僅30萬迷倒一片!
    大眾「輝道」驚豔來襲，車長超5米，比A6L漂亮，僅30萬迷倒一片！大眾「輝道」在外觀方面採用了家族最新的設計理念，雖然仍有「套娃」嫌疑，但是視覺效果還是很出眾的。前臉部分，緊緻的進氣格柵與銳利的LED大燈組融合在一起，拉伸了該車的視覺寬度，搭配上鋒利流暢的車身線條，使得該車看起來更加的時尚動感。
  • 從36萬降到30萬!車長超5米1,這臺美式旗艦氣場超越奔馳E級
    從36萬降到30萬！車長超5米1，這臺美式旗艦氣場超越奔馳E級很長一段時間以來，BBA一直佔據國內豪華車市場的大半江山，如今在街上BBA已不是什麼稀罕物。相反很多二線豪華品牌不止回頭率高，而且因為降價的因素，呈現出了超越BBA的性價比。
  • 時速能開到250Km,車長5米3,百公裡提速5.7秒,買它真比7系香
    俗話說，"男人愛車，女人愛房"，確實，對於大多男人來說，相信對高端豪華車也都充滿著嚮往，當然了，一輛高端車不僅僅是簡單的代步工具，更多的還能給我們帶來十足的面子，尤其是整車所體現出的操控，舒適性，駕駛樂趣等多方面也完全要更加的出眾，所以，在國內車市中，儘管寶馬7系，奔馳S級，奧迪A8L
  • 這才是D級車王,長5米2提速6秒,換代降12萬,比奔馳S大氣
    ，但是事實證明，寶馬X1是非常成功的，要知道，最便宜的寶馬X1落地售價也達到了近30萬，但它幾乎每月都穩定在以8000+的銷量，遠遠的將大多同級車甩在身後，不過，相比寶馬X1，寶馬7系還要更加的讓人充滿著誘惑力，尤其是2019款寶馬7系在換代改款後從而所呈現出的那種豪華氣質，可以說比奔馳S級還要大氣，並還在售價上連跌了近12萬，讓它成為了D級車領域中真正的D級車王。
  • 比A3漂亮十倍,車寬1米8提速6秒7,開它夠氣派
    而且當筆者深度了解它後似乎比奧迪A3和寶馬1系更加符合當前消費者的期望值。年輕人的第一臺車！比A3漂亮十倍，車寬1米8提速6秒7，開它夠氣派。但凡了解同級德系BBA的朋友相比都知道奔馳在定價方面總會比寶馬和奧迪高一截，難以有性價比一說。但凡事都有例外，奔馳A級（以下均是兩廂版奔馳A級）的出現是最能詮釋筆者的車型。
  • 車長4米6軸距2米7,配雙層隔音玻璃,6.8s破百,整車質保14萬公裡
    它在外觀、動力和配置方面與海外版車型保持一致，超過4.6米的車長和2.7米的軸距讓它散發出濃鬱的美式車氣息，配備了雙層隔音玻璃，也能享受到林肯汽車的靜謐之旅，搭載的2.0T高功率發動機，提升6.8s，還帶有整車5年或14萬公裡的質保，相當厚道。
  • 開190碼都不飄,車長5米標配8AT,跌到19萬,買凱美瑞不如買它
    開190碼都不飄，車長5米標配8AT，跌到19萬，買凱美瑞不如買它！，讓人驚喜的是，如今的金牛座在售價上還跌到了最低才19萬多一點，更是讓自身的性價比瞬間提升。金牛座的全車重達到了1.8噸，並分別擁有了5018*1884*1506mm的車身長寬高，就連軸距也超過了2米94，相比之下，福特金牛座在車身尺寸，車內空間上也基本是做到了要比邁騰，凱美瑞大一圈。
  • 高速200碼都不飄,車長5米3提速5秒,欣賞它的不看寶馬7系
    不可否認，很多人在經濟收入有了不斷的提升後，都會有著更加嚮往著擁有一輛更高端的豪華車來作為自己的座駕，當然，高端豪華不僅僅只是簡單的代步工具，更多是能夠為車主帶來更出色的駕駛樂趣和檔次感，開出去，還能有著滿滿的回頭率，就像在國內深受各界精英人士所青睞的寶馬7系，奧迪A8L和奔馳S級都是很好的體現。
  • 為了銷量,從30萬跌破25萬,車寬2米配12個丹拿音響,買啥漢蘭達
    為了銷量，從30萬跌破25萬，車寬2米配12個丹拿音響，買啥漢蘭達！有人說，豐田漢蘭達是國內公認的好車，畢竟，在豐田漢蘭達進入國內的11個年頭裡，不僅常年分文不降，而且還常常需要加價才能提車，但它仍然穩佔大7座SUV銷量王，從市場上的表現來看，漢蘭達確實幾乎是沒有對手，但如果從整車的產品力和性價比來看的話，在我看來，大眾途昂真的是個更加明智的選擇，難得的是，為了搶佔更多的市場份額，大眾途昂在售價上也從剛上市的30.09萬起跌到了目前的最低
  • 預算30萬不是非選途昂,車長超5米,2.3T+10AT+四驅,開著有面子
    作為全球SUV中的爆款車型，福特探險者歷經30年沉澱，5次換代，至今在全球的累計銷量已超800萬輛，而全新一代福特探險者售價30.98萬起，有了很大的落差，但是性價比提升了很多，接下來我們一起看看這款車的表現吧。
  • 新款上市,老款跌到20.08萬,車寬1米8配無框門,開出去比邁騰有面子
    新款上市，老款跌到20.08萬，車寬1米8配無框門，開出去比邁騰有面子！15萬之間。，帕薩特，豐田凱美瑞都是明智之選，但其實細心去了解後就會發現，至少在我看來，這款奔馳CLA完全可以說要有吸引力的多，值得一提的是，隨著新款上市，19款奔馳CLA在售價上又連跌了幾萬，說實話，如今最低只要20.08萬起步的售價真的吸引力挺高，就像很多人說的，開上這款奔馳CLA出去，要比邁騰，帕薩特，雅閣都要有面子很多，奔馳CLA又是一款什麼樣的車？
  • 起亞又一黑武士,車長5米,百公裡提速7s,配8AT油耗6.8L
    它有著接近5米的車長，還採用了轎跑式的車身設計，看上去更加戰鬥，而搭載的2.0T發動機能迸發出240匹馬力，最快7s就能完成0-100km/h的加速，簡直就是一個「黑武士」。起亞又一黑武士，車長5米，百公裡提速7s，配8AT油耗6.8L全新起亞K5凱酷換上了全新的動力系統，它搭載了1.5T、2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為170馬力（125千瓦）和240馬力（176.5千瓦），峰值扭矩分別為253牛·米和353牛·米。傳動匹配了7擋DCT雙離合變速箱、8速手自一體變速箱。
  • 7.7萬起!1.9米車寬空間超瑞虎8,1.6T動力8.7秒破百
    現如今，對於10萬級的7座SUV，奇瑞瑞虎8已經成為了標杆車型，或許老鐵們都知道，瑞虎8的門檻為8.88萬元，那麼，有沒有比它更便宜，空間更大的SUV呢？還別說，真被我給找到了。7.7萬起！可選裝6座和7座，1.9米的車寬，空間趕超瑞虎8，配1.6T動力8.7秒便可破百，而且，這款車型跟瑞虎8還有著一定的淵源，畢竟它們使用了同款的發動機，其實，它就是捷途X70 plus，同樣屬於奇瑞旗下。
  • 高速從未見它飄,車長5米配8AT,現在跌到19萬,買凱美瑞不如買它
    作為中高端豪華轎車領域中的"佼佼者"，不可否認，奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L各自體現出的吸引力確實挺高，但話又說回來，對於大部分的人來說，想要開上其中一輛顯然是不容易，不過，咱們今天所說的這款福特金牛座就不一樣，從整車在各方面的體現去看，福特金牛座可以說是做到了一點都不輸奧迪A6L，寶馬5系，開上它，整車體現出的駕駛感，操控，行駛品質都達到了相當令人滿意的高度
  • 最安全的豪車卻被埋沒,車內0異味,上市半年跌了5萬,為何還沒火
    導讀：全球最安全的豪車卻被埋沒，車內0異味，上市半年跌了5萬！手握25萬！買寶馬、奧迪不如它，2.0T+8AT提速6.5秒，迷倒一片，為何還沒火？下面就讓我們一探究竟！今天說的這款車就是沃爾沃S60。特別是扁平化前臉造型，與旗艦轎車沃爾沃S90如出一轍，「雷神之錘」了大燈+黑色中網+巨大的沃爾沃L車標，不僅讓人倍感安全感，號稱為「四門版極星Polestar 1」，豪華高端氣場絲毫不輸於寶馬3系和奧迪A4L。在內飾方面，2020新款沃爾沃S60與S90幾乎一樣，安全環保健康，車內0異味。在動力方面， 全新沃爾沃S60全系標配2.0T+愛信8AT變速箱，最快提速僅需6.5秒！
  • 140馬力+220nm扭矩,6.5L百公裡,車長4米1
    注重獲取精神上的享受的今天，購車就成為一個難題，在9.76萬價位選車如何抉擇？以代表車型維特拉和勁客為例，很多人也不知道怎樣選，今天將和各位分享《汽車界性價王！140馬力+220nm扭矩，6.5L百公裡，車長4米1》。
  • 從18萬降到11萬,成良心B級車,車長4米9油耗7,不買雅閣就買它
    從18萬降到11萬，成良心B級車，車長4米9油耗7，不買雅閣就買它。在過去的近幾年，國內車市的發展變化是越來越大了，有人說，在當下主流的B級車領域中，大眾邁騰，帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣一定是最好的選擇，不可否認，在如今這個競爭激烈的大環境下，它們能夠更加出色的贏得消費者們青睞，自然就有它們更加吸引人的一面，但也不是唯一，至少在我看來，這款如今在售價上降到了最低才11萬出頭的邁銳寶XL也一樣有著非常高的吸引力，而面對眾多消費者們