《四萬說車》之豪華車的未來

前不久全新梅賽德斯-奔馳S級的發布，相信這輛車帶給了很多人震撼甚至是顛覆，對於四萬大叔而言，全新S級帶來了很多和以往豪華車不一樣的氣質和變化。今天，我們就藉助這個時機，來和大家一起聊聊究竟什麼是豪華車，豪華車的未來又將如何發展？

什麼是豪華車？

既然要聊豪華車的未來，我們就要首先搞懂，究竟什麼才是豪華車？從最淺顯的字面意思上來看，我們今天所說的豪華車來自英文：「Luxury Cars」的直譯。儘管沒有準確的歷史記載，人們第一次用這個詞來形容哪輛車，但從「Luxury Cars」這個詞中，豪華車最初的定義就是擁有奢侈的功能、極其複雜的製作工藝以及造價昂貴。

以這樣的標準來衡量，「世界上第一輛豪華汽車」的獎章我想應該頒給誕生於1907年的勞斯萊斯Sliver Ghost（銀靈）。早在上世紀初汽車剛剛被發明出來的時間節點，Sliver Ghost採用了不同其他車型的設計理念。當其他車型還在糾結怎樣將四個輪子的汽車做得質量更加可靠，滿足基本出行需求的時候，勞斯萊斯則看準了那些不差錢的潛在汽車用戶，在技術環節保證成熟的前提下，誕生於1907年的Sliver Ghost更多將心思用在了給客戶們提供優越的乘坐質感、優雅的上下車姿勢、極其巨大的空間以及那些奢華討巧的手工點綴細節。

可以想像在那個汽車產品普遍樸素的年代，勞斯萊斯Sliver Ghost是如何脫穎而出，並在隨後的歲月裡逐漸成為「最好的汽車」、「最豪華的汽車品牌」、「最昂貴汽車的代表」。

豪華車的發展

從勞斯萊斯這樣的品牌定義豪華車的概念開始，全世界的汽車品牌們也都不約而同確定了自己的發展方向，而傳統的Luxury——豪華也被分支成了多個層面。

比如極致的設計可以被成為豪華、極致的舒適可以被稱為豪華、極致的功能性可以被稱為豪華、極致的工藝可以被稱為豪華、極致的速度可以被稱為豪華，甚至極致的昂貴也可以被稱為豪華。

上世紀40~60年代，我們喜愛的美國車向我們展示了所謂「豪華氣質」的方方面面，人們對於豪華的定義，可以是汽車的單一屬性做到無可匹敵，也可以是在汽車屬性的方方面面保持統一的高水準。

同樣的在歐洲汽車消費市場，第二次世界大戰結束後的歐洲也開啟了它們豪華車產品的復甦，也正是從這個時代開始，豪華車正式迎來了更為革命性的綜合發展。無論是設計、性能、空間、工藝、配置、安全、舒適……我們熟悉的幾大豪華車生產商們一直在穩步的推陳出新，用一次次新車發布刷新著有關豪華的定義。

可以說在汽車步入新能源革命前，豪華車的根本定義從來沒有太多改變或者顛覆過。搭載傳統的內燃機，豪華車也在經歷了100多年的發展中逐漸定調。

豪華車的當下與未來

無論你怎樣定義汽車的發展，如今的汽車產品已經步入了新能源時代。所有的汽車產品都需要在這個新的時代迎來變革，豪華車自然也需要。

既然存在變革，傳統豪華汽車的優勢也在這個變革時代的變得不太明顯，而這也給了很多年輕豪華品牌一些機會。傳統的豪華車概念在今天更多被添加了濃重的科技元素。以曾經的德系三巨頭ABB為例，在進入新能源時代前，奧迪的科技感普遍要強於奔馳以及寶馬。所以在ABB豪華車集體迎來新時代豪華變革的時候。奧迪首先在產品上展示了他們對於未來豪華概念的勾勒。

平日裡我們常見的大屏元素，首先是由奧迪A8廣泛運用於D級豪華車當中的，隨後的奔馳S級採用了長連屏的設計，而BMW也在內飾中運用了更多的科技與全新互動方式來與競爭對手們抗衡。

最近我們了解的持續競爭體現，應該就是剛剛發布不就的奔馳S級，我和很多人一樣，在第一次看到全新S級內飾照片時很震驚。很難接受我們熟悉的S級內飾也將被大屏全面覆蓋。但是在接觸了實車，特別是在車內感受了它全新的作業系統，已經大屏所承載的眾多功能之後，我的心裡還是能夠釋然。

依舊是那個真理，我們不能阻止汽車的發展，而汽車的發展也永遠是會變得越來越好的。至於豪華車的發展，無論車輛發生何等巨大的變化，豪華車始終會給你帶來超越普通車款的極致享受，它依舊在今天可以成為身份的象徵，換句話來說，豪華車依舊有它貴以及存在的理由。

儘管我們知道很多車迷喜歡的豪華感更多是勞斯萊斯與賓利那種密布的功能鍵以及手感極佳的控制按鈕，但大尺寸的液晶大屏的確能在今天為豪華車品牌帶來更佳的市場銷量反饋。所有的汽車產品都需要符合時代且努力迎合消費者的使用習慣，豪華車也一樣。畢竟，我猜很少有那種習慣了智慧型手機方便，同時還能忍受汽車上如同摩託羅拉A120那套滯後作業系統的汽車消費者吧。

說完了這些傳統豪華車品牌，其實這個變革的汽車時代對於那些新誕生的豪華汽車品牌來說也意味著一個新的機遇。

比如常常被我們拿來開玩笑的特斯拉，沒有傳統汽車生產經驗的它們，經常不按套路出牌的推行著它們對於汽車、對於豪華的新概念。這樣看似無所拘束的方式非但沒讓他們失敗，反而讓它們成為了很多新新人類的追捧對象。

如同特斯拉一樣的新能源汽車品牌，國內外的新能源汽車品牌也在今天大膽地創想、實踐著自己對於豪華車獨到的理解，比如來自華人運通的高合HiPhi1,同樣是以人為本、以科技造福用戶的角度出發，這輛車也同樣賦予了人們一種全新的豪華體驗。

在這裡我們每個人都可以大膽地猜想一下未來的豪華汽車會是什麼樣子，對於四萬大叔而言，豪華車萬變不離其宗的是它不同於普通車型的造車理念，它需要比傳統車型更加在乎用戶的體驗，更加注重細節的質感，甚至更加注重與時俱進，與消費者的工作、生活接軌。如果你能明白了這個道理，想必當你再看到那些傳統的豪華車發生巨大的變化時，也會微微一笑，波瀾不驚吧。