4月22日，北汽旗下新能源品牌ARCFOX，推出的全新純電中型SUV：α-T正式開啟預售，預售價28萬元起。這款α-T定位純電中型SUV，號稱是全球首個5G技術IMC智能模塊化平臺的首款量產車型，有望今年中交付。
相信車友對北汽ARCFOX這個品牌比較陌生，它是北汽新能源旗下的高端品牌，而α-T則由北汽新能源和麥格納（全球首屈一指的汽車零部件供應商、「代工皇帝」、有著百年製造工藝）聯手打造，更有華為、戴姆勒、西門子、哈曼等行業巨頭助力，以高新科技、無邊界設計為核心競爭力，自信滿滿地向新能源汽車銷冠特斯拉發起衝擊。
從外觀上看來，ARCFOX α-T延續了ECF概念車的設計風格，採用「X」家族化設計語言，封閉式的前臉層次分明，輪廓圓潤，兩邊細長的日行燈猶如上揚的「眉毛」加上獨特的ARCFOX標誌，讓新車個性十足。
新車側面採用了雙腰線設計，從前輪眉處延伸至尾燈的筆直上腰線和隱藏式門把手將風阻係數降至0.288Cd。新車定位純電動中型SUV，車身長寬高為4788mm/1940mm/1683mm，軸距達到了2915mm，從數據上看空間表現應該不錯。
尾部很有立體感，尾燈為當下流行的貫穿式造型，增添了科技感，尾燈下方的兩個「大口」和前臉相呼應，凸顯運動感。
內飾方面，新車內飾是極簡的設計風格，布局簡潔美觀，多功能方向盤為雙幅設計，空調出風口完美融合在中控上方。液晶儀錶盤和兩塊中控大屏讓規整的中控顯得滿滿的科技感，其中的中控寬屏是全球首創的20.3寸4K定製大屏。
科技配置是ARCFOX α-T的「重頭戲」，最突出的當屬中控臺上「4X4智能交互大屏」，採用全球頂級智能座艙中樞哈曼系統，支持5G、人臉、情緒、手勢、聲紋、觸摸等多維識別技術。另外，新車配備了媲美L3級的α-Pilot超級自動駕駛功能，可實現自動跟車、換道避險、自主避障防撞、交通標誌識別及車輛泊車輔助等自動駕駛輔助功能。
動力方面，新車動力總成出自西門子、博格華納等多家頂尖企業之手，電機功率為160KW，扭矩達到360N·m，最大容量為93.6KWh的電池組來自韓國SK，使得ARCFOX α-T的NEDC續航裡程達到653公裡。
總的來說，ARCFOX α-T集合了眾多當前消費者傾向的元素，但是在30-40萬價位的純電SUV細分市場中，已經有廣汽AION LX、比亞迪唐EV、騰勢X、理想one等競品，作為一個新的品牌，。
而且北汽ARCFOX，一個在2019年4月才在國內首發成為北汽集團的新能源子品牌，在沒打好用戶基礎和品牌口碑時，與廣汽、比亞迪等老牌較量，28萬的起售價也並沒有優勢。很明顯，低知名度是北汽ARCFOX及其產品向高突破的一大阻礙，即使其擁有全球基因，背景實力強大。
北汽新能源一向以低端低價的策略打市場，憑藉EU、EX等系列產品獲得了一定的口碑，其中EU系列作為其主打車型，搶下2019年國內新能源汽車銷冠的位置。
ARCFOX是北汽打入中高端市場的殺手鐧，但消費者對於北汽新能源印象深刻的「廉價國民車」形象是一時改變不了的，而且政策新規明確新能源汽車補貼前售價須在30萬元以下，並設置了年度補貼數量上限，ARCFOX α-T未來的路恐怕不好走，更別說挑戰價格已經下探到30萬的特斯拉等外來勢力了。
令人欣慰的是，現在自主新能源品牌正在不斷向高精尖道路進發，而北汽ARCFOX正是這支浩蕩隊伍中的一個優秀代表，雖然要面對不小的壓力，但「生而破界」反映出來的自我突破精神，難道不值得大家學習和尊重嗎？