玉臨高速準備啟動 將成滇中與滇西南最快捷通道

玉臨高速準備啟動 將成滇中與滇西南最快捷通道

2月21日，雲南省交通運輸廳發布了《雲南省墨江至臨滄公路PPP項目社會資本採購競爭性磋商資格預審公告》。根據公告，墨江至臨滄高速公路項目位於玉溪市與臨滄市境內，是連接臨滄、玉溪、昆明最便捷的公路通道。經雲南省人民政府同意採用PPP模式實施，現特邀有興趣的社會資本提出資格預審申請，建設期為4年。墨江所在的玉溪市與臨滄市分別位於雲南省中部與西南部，目前兩地尚無直達高速，而滇中地區與滇西地區的交通路網也較為薄弱。待墨江與臨滄高速公路建成後，不但可以全面貫通昆明、玉溪、臨滄三地交通，還能加強滇中與滇西南地區的交通聯繫。

墨江至臨滄高速公路路線（圖片來源於網絡）

墨江至臨滄公路起於雲南省玉溪市的元江縣，路線沿用元江至墨江高速公路至碧溪，經過墨江、新平、鎮沅縣、景東縣，止於臨滄市臨翔區，止點接規劃的大理至臨滄高速，路線全長246.722公裡。根據規劃，墨江至臨滄高速公路主線將按照四車道高速公路標準建設，設計速度80Km/h，路基寬25.5米，互通式立交配套連接線27.4公裡。全線共設14處互通式立交，特殊大橋、特大橋共8座，大橋209座，隧道69座（其中特長隧道5座，長34041米）。估算總投資約為350億元，建設期為4年。

全長246.722公裡的墨江至臨滄高速公路建成後將成為連接臨滄、玉溪、昆明最便捷的公路通道，同時也會大大加強滇中區域與滇西區域的交通聯繫。

位於昆明以西的楚雄、大理、保山、德宏、怒江、麗江、迪慶、臨滄、普洱、西雙版納等地市州幅員遼闊，但國家高速公路分布相對於昆明以東地市州來說較為稀疏，與滇中核心區域的交通聯繫也比較薄弱。目前，滇西地區與滇中地區的主要連通道路是國道G56線（安楚高速、楚大高速、大保高速、保龍高速）和國道G213線（昆玉高速、玉元高速、思小高速），臨滄境內則僅有一條南北走向的國道G214線分別連通大理和景洪。也就是說，坐落在雲南省西南的臨滄市沒有可以通達滇中地區的高速公路。

雲南省高速公路分布圖

2007年，玉溪、普洱、臨滄三市聯合向省委、省政府提請了「玉臨高速」專項報告。2010年「玉臨高速」建設項目納入「十二五」規劃國家高等級公路建設網絡。經過對多個設計方案的多番考察評估，最終將玉臨高速線路確定為全長246.722公裡，起於玉溪元江縣，途經墨江、新平、鎮沅縣、景東縣，止於臨滄市臨翔區。2016年11月，玉臨高速可行性研究報告獲國家發改委批覆，並更改項目名為墨江至臨滄公路。

如今，雲南省交通廳發布了墨江至臨滄公路項目社會資本採購競爭性磋商資格預審公告，公開邀請有興趣的社會資本參與墨江至臨滄高速公路項目建設，意味著前期準備工作進行了多年的「玉臨高速」即將迎來實質性的進展。根據公告，墨江至臨滄公路建設期為4年，也就意味著4年後，昆明、玉溪、普洱、臨滄四個州市將可實現全面貫通。

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