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昭通「十三五」規劃新建高速公路項目全部落地開建!
兩橫：都香高速、昭瀘高速。四縱：銀昆高速、沿江高速、宜昭高速、宜畢高速。六聯絡：昭樂高速、大永高速、格巧高速、鎮畢高速、鎮赫高速、鎮七高速沿江高速公路起於四川省宜賓市新市鎮，止於攀枝花城區以北金江鎮，在昭通境內共有三條連接線，分別為綏江支線長約14.4km、永善支線長約36.4km和巧家支線長約13.77公裡。
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滇川渝新建功山-東川-巧家沿金沙江高速公路
滇川渝快速新通道項目建設推進會在東川召開劉筱慶攝除G5京昆高速和G85渝昆高速高速路網外，在雲南、四川、重慶兩省一市間將新建「功山-東川-巧家沿金沙江高速公路」，以功山為起點，經東川至巧家後，跨越金沙江連接四川寧南境內的犍為-攀枝花高速公路。
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四川18條出川鐵路通道貫通南北連接東西
新建鐵路不僅填補了川西北鐵路空白，還將形成成都至周邊城市、成都至四川周邊省會城市、成都至全國其他地區的0.5、1、2、4、6、8小時交通圈，搭建起與歐亞大陸橋、泛亞大鐵路連接的橋梁。 「8小時交通圈」進入高速時代 根據《四川省鐵路網調整規劃》，至2020年，我省鐵路路網密度將提高2.67倍，全省所有地級市、州全部通鐵路。
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金江峽谷起通途——昭通市綏江縣首條高速公路「昭樂高速串佛段...
一大早，記者在晨輝中沿著簇新的昭（雲南昭通）樂（四川樂山）高速公路從昭通市鹽津縣串絲向綏江縣出發。道路兩側金色的田野、五彩的山林、澄淨碧綠的湖水，像移動的畫卷徐徐展開，美不勝收。汽車行駛在昭樂高速公路串（鹽津縣串絲）佛（綏江縣佛耳巖）段，「車在路上走，人在畫中遊」，宛若置身於一條美麗的生態長廊。
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總投資87億 天府新區至邛崍高速公路開建 設計時速120公裡
天邛高速效果圖 圖片由邛崍市交運局提供本報訊 (洪源 記者 李穎 王丹) 昨日，記者從邛崍市獲悉，天府新區至邛崍高速公路(簡稱天邛高速)於日前正式開建。邛崍市交運局副局長陳科介紹，天邛高速是目前省內在建及已建高速公路中設計速度最高的項目，一般的高速公路設計時速為80公裡，而天邛高速設計時速達到120公裡，意味著它的線型非常順直。「以前要想從邛崍到天府新區最近的通道是新邛路，無法實現和天府新區的快速連接，物流也不能達到通暢、高效、快捷的效果。」
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昭樂高速雲南段通車 「出滇入川」再添「大動脈」
1月20日，雲南昭通到四川樂山高速公路的雲南段建成通車了！從現在起，「出滇入川」就又多了一條「交通大動脈」。 昭樂高速分四川、雲南兩段。四川段已經通車，剛建成的雲南段全長49公裡，雙向4車道標準，設計速度是每小時80公裡，路寬24米。
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天邛高速開建,以後去天府新區更快了!
無法實現和天府核心區的快速連接 物流也不能達到通暢、高效、快捷的效果 天邛高速建成後，將東接成樂高速、西接邛名高速，同時與成雅、成都三繞等高速公路形成轉換，串聯天府新區，形成支撐成都西南方向高質量發展示範區的新通道，有效帶動沿線工業、物流產業發展，為加快推進成德眉資同城化發展提供強有力的交通支撐。
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涼山高速規劃布局圖出爐 9高速建成後完善川滇路網
昨日，成都商報記者從涼山州交通局獲悉，日前，涼山高速公路規劃布局圖出爐，涼山規劃新增9條高速，這些高速建成後將完善川滇地區的高速路網，多條高速串起了瀘沽湖、香格裡拉、西昌、大理等諸多旅遊景點。屆時，成都、重慶等地市民，需要自駕前往攀西地區及雲南旅遊，又有了更多快捷出行的選擇。西香高速起於西昌市，經鹽源、瀘沽湖，止於雲南香格裡拉縣，全長約320公裡。
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《雲南日報》| 昭樂高速串佛段誕生記:金江峽谷起通途!
一大早，記者在晨輝中沿著簇新的昭（雲南昭通）樂（四川樂山）高速公路從鹽津縣串絲向綏江縣出發。道路兩側，金色的田野、五彩的山林、澄淨碧綠的湖水，像移動的畫卷徐徐展開，美不勝收。汽車行駛在昭樂高速公路串（鹽津縣串絲）佛（綏江縣佛耳巖）段，宛若置身美麗的生態長廊。
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昭樂高速公路昭通段通車!
昭樂高速公路昭通段通車！昭樂高速公路串絲至佛耳巖路段是雲南省「十三五」期間規劃建設的省高速公路網項目，是昭通市「一環兩橫四縱六聯絡十一出口」高速公路網中的聯絡線之一；項目全長49.141公裡，起於G85高速公路串絲服務區附近，經兩座特長隧道穿越羅漢坪，向北沿板慄河布線，經關口、清水、板慄坪至官田壩，跨越銅廠河、黃龍溪至良姜壩，通過隧道穿越綏江縣南岸鎮後山，止於南岸鎮佛耳巖，與四川G4216線屏山新市至金陽段高速公路新市支線相接
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20分鐘就可抵達 瀘州城區至方山快速通道開建
原標題：20分鐘就可抵達 瀘州城區至方山快速通道開建 方山，是瀘州的標誌性景區之一，但是由於城區和方山之間一直沒有快速通道，限制了當地旅遊業的發展。 繼去年方山互通及連接線通車後，城區到方山快速通道建設又有了新消息。 昨天，記者從江陽區交通局了解到，環方山旅遊道路東段已於近日正式開工建設，預計投資7300萬元。
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新臺高速公路年內建成,將成連接魯蘇的又一快捷通道
山東省新泰到臺兒莊高速公路，全長約156公裡，設計時速120公裡，路線起點通過新建8車道路段銜接京滬高速與泰新高速交叉的新泰樞紐立交，終點通過設置互通立交與位於棗莊市臺兒莊區馬蘭屯鎮附近的臺韓線連接後落地。
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攀枝花至大理高速公路四川段將於12月6日開通 記者提前試跑探路
攀大高速四川段線路圖攀大高速四川段中壩大橋封面新聞記者 曹菲 王秋萱 攝影報導又一條川滇旅遊通道來啦！12月4日，記者從四川省交通廳獲悉，攀枝花至大理高速公路（以下簡稱「攀大高速」）四川段將於12月6日開通試運行，開通初期暫不收費。作為連接四川、雲南的旅遊通道，攀大高速的修建對推動川滇兩省脫貧攻堅、促進沿線經濟發展具有重要意義。4日上午，封面新聞記者來到攀大高速四川段，提前試跑探路，帶你體驗鑲嵌在攀西丘陵間的高速公路，了解橋隧比高達81%的線路建設有多難。
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昭樂高速公路水青段有望明年底通車!
昭樂高速公路水青段有望明年底通車！35 來源：澎湃新聞 政務 昭樂高速公路水青段是鹽津境內在建的交通建設項目之一
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西香高速計劃明年開建,西昌2小時跑攏瀘沽湖!
不過，西昌至香格裡拉(四川境)高速公路項目正在推進，計劃2021年年底前開工建設，2026年年底建成通車。屆時，從西昌駕車到瀘沽湖，時間將縮短至2個小時。G7611線西昌至香格裡拉（四川境）高速公路項目，是國家高速公路網G7611貴州都勻—六盤水—雲南昭通—四川西昌—雲南香格裡拉的重要組成路段；是雲、貴、川、藏交界區域的省際交通大動脈；同時也是四川省高速公路規劃「16、8、8」網中第8條橫線香格裡拉至西昌至昭通的重要組成部分。
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出滇入川新通道!雲南昭樂高速串佛段正式通車
近日，中交集團所屬中交二公局參建的雲南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段正式通車運營，結束了昭通市綏江縣不通高速的歷史。 串佛段通車後，為雲南再添一條出滇入川的南北大通道，將綏江至成都的車程縮短至2小時，對昭通融入長江經濟帶、成渝經濟圈發揮重要作用。
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玉臨高速準備啟動 將成滇中與滇西南最快捷通道
玉臨高速準備啟動 將成滇中與滇西南最快捷通道 2月21日，雲南省交通運輸廳發布了《雲南省墨江至臨滄公路PPP項目社會資本採購競爭性磋商資格預審公告》。
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昭樂高速公路昭通段建成
來源： 雲南網1月20日，昭通至四川樂山高速公路串佛段（串絲至佛耳巖）建成儀式在綏江舉行，這是繼格巧高速公路建成、水富港中嘴作業區開港試運行後，全市綜合交通建設的又一重大成果，全市人民的又一大喜事。昭通至四川樂山高速公路串佛段（串絲至佛耳巖）項目路線全長49.141公裡，按雙向4車道高速公路標準建設，設計速度為每小時80公裡，路線起於G85高速公路串絲服務區，經兩座特長隧道穿越羅漢坪，向北沿板慄河布線，主要以橋隧通過。
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曲靖市各區縣市,新建高速公路,快速通道和主幹道,理想規劃圖
5，曲靖市重要城區之間的快速通道比較少，發展不均衡。所以設計一條雙向4車道的快速通道，走向是霑益區～白水～富源縣。可以設計一條兩地直達高速公路，走向是宣威市板橋G56～富源縣G60，線路大概50公裡左右。如果修通這套高速公路後，將由2個多小時縮短至半小時左右。