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廬銅鐵路今起開通客運業務 下半年廬江將有列車直達上海、杭州
3月17日,記者從省發改委鐵辦獲悉，為方便沿線居民出行，滿足旅客購票需求，3月18日起廬銅鐵路正式開通客運業務，從合肥可以直接往來無為南，4月10日增開合肥直達蕪湖列車，下半年還將陸續開行前往上海、杭州等方向的直達列車。
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合肥地鐵8號線擬北延至肥東 徽州大道將南延至廬江
中安在線訊 據江淮晨報報導，合肥輕軌南延線、徽州大道將延伸到廬江；合淮城際鐵路將連接長豐縣；軌道交通8號線北延至肥東，與合馬城際鐵路相接，設5個站點……1月24日，江淮晨報、「一核」：以廬江中心城區(廬城)作為全縣政治、經濟、文化中心和綜合服務中心，未來發展成為合肥市南部綜合服務中心、皖中生態宜居文化旅遊城市、合肥南部交通樞紐、合肥先進位造業基地。 「三帶」：分別為廬北、廬中及廬南地區的濱湖生態旅遊特色發展帶、大廬城新型城鎮發展帶及廬南循環經濟發展帶，三條發展帶組成全縣城鎮體系發展的主骨架。
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合寧徐同城化通勤鐵路、池宣高速……安徽交通又有一大波新動作
記者了解到，合肥都市圈和南京、徐州等毗鄰地區將規劃建設同城化通勤市域（郊）鐵路，合肥至舒城主要通道G206國道將進行快速化改造，滬武高速無為至嶽西段和德上高速合肥至樅陽段後年建成，廬江-巢湖城際鐵路正在爭取納入國家相關鐵路建設規劃。
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合肥「米」字形高鐵樞紐添上重要一撇
12月22日8：41，G8311復興號從合肥南站出發，沿著合肥至安慶高速鐵路駛向千年古城、「黃梅戲」故鄉——安慶，10：09到達安慶，全程1小時28分，標誌著京港高鐵合安段（簡稱合安高鐵）正式運營！這條高鐵的開通運營，為合肥「米」字形高鐵樞紐添上了濃墨重彩的一撇，全省高鐵運營裡程位居全國第一。
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合肥推出30條周邊遊線路:合福高鐵遊值得期待
合福高鐵本月28日開跑，從合肥出發，乘高鐵兩小時左右即可到達，將極大拓展合肥-黃山旅遊線路。昨天會上，省城推出30條周邊遊線路。：中國科學技術大學、安徽大學、合肥科技館、安徽省博物院、安徽名人館 合肥市區人文一日遊：李鴻章故居、包公園、安徽省博物院、安徽名人館、渡江戰役紀念館 合肥休閒一日遊：蜀山森林公園、植物園、三十崗生態農業旅遊區、包公園、淮河路步行街、李鴻章故居 三河古鎮一日遊：岸上草原、牛角大圩、三河古鎮 溫泉養生一日遊：南線：岸上草原、冶父山、湯池溫泉
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中國鐵路:合安高鐵即將開通運營,時速 350 公裡
IT之家 12 月 16 日消息 據中國鐵路發布，時速 350 公裡的合安高鐵即將開通運營。合安高鐵開通運營後，合肥、淮南、淮北等地去往安慶的運行時間將從現在的 2 小時縮短至 40 分鐘。11 月 13 日 7 時 40 分 G55401 次動車組列車從合肥南滬蓉場出發，進行運行圖參數等項目測試，標誌著合肥至安慶高速鐵路正式進入試運行階段。試運行使用的動車組列車與正式開通運行的列車基本一致。試驗列車模擬辦理客運業務，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
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合福高鐵差點錯過銅陵和巢湖 未來有可能直通臺北
合福高鐵通車在即，新安晚報記者獨家專訪中鐵四院負責合福高鐵線路設計的總工程師方國星，和您一起傾聽這些故事。差點和銅陵巢湖錯過也曾做過由安慶、蕪湖過江的方案，最終確定由銅陵過江合福高鐵途經安徽境內367公裡，由合肥南站引出，經巢湖、無為，在銅陵跨長江後經南陵、涇縣、旌德、績溪、歙縣、黃山至皖贛省界。
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中國鐵路:合安高鐵即將開通,時速達350公裡
12 月 16 日，據中國鐵路介紹，時速350公裡的合安高鐵即將開通。合肥高鐵開通後，合肥、淮南、淮北等地到安慶的運營時間將從目前的2小時縮短到40分鐘。中國鐵路：合安高鐵即將開通，時速達350公裡據了解，合安高鐵是中國「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分，位於安徽省西南部，位於長江和巢湖流域，線路從新合肥西站，通過肥西聯絡線和合肥南站接軌
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合肥到安慶 合安高鐵通車倒計時
>將由現在的2小時縮短至40分鐘 合肥新聞頻道全媒體記者：杜大軍 主持人：盧靜 製作：張雨慧 合安高鐵，又名合安客運專線，是一條連接合肥市與安慶市的高速鐵路，是國家「八縱八橫」鐵路網規劃京九高鐵的重要組成部分
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雄商高鐵線路確定,合肥至北京走京港臺高鐵快還是走京福高鐵快
改路段根據中鐵第一設計院集團有限公司的中標信息可知，雄安至商丘高鐵正線線路全長540.684公裡。那麼，合肥至北京，到底是走京港臺高鐵快還是走京福高鐵（京滬高鐵+合蚌高鐵）更快呢？根據目前信息，可以得出以下分析：躋身製造業國家隊的合肥迎來2018世界製造業大會，將會帶來什麼
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蕪往而不至,臥虹飛跨 天塹暢通無阻
此外，對滬寧、滬杭、浙贛線上日益增長的客貨運輸量起到分流作用，從而減輕上述鐵路和上海、杭州鐵路樞紐以及南京長江大橋的運輸壓力，也使華東地區公路結構得到調整，有效發揮了合蕪、蕪寧、蕪杭高速公路以及沿江高等級公路的作用，進一步完善了國家幹線公路網絡。
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關於寧蕪鐵路搬遷的七問八答!不用七上八下!
這兩天寧蕪鐵路搬遷的新聞沸騰了，有些人高潮迭起，有些人七上八下忐忑不安，看完這七問八答，或許就釋然了！NO.1 | 壹1，寧蕪鐵路究竟何時開工？答案就兩張圖！答案：8號線不去板橋改去江北從哪裡傳出來的不清楚，仙君只知道寧蕪改線後留下的足跡都是8號線的，走地下。之前我們不止一次一次強調過寧蕪改線後的線路會被充分利用，即使現在官宣了8號線從地下穿過，但一切還存在變數，我們仍然相信寧蕪鐵路還是存在寧馬城際(S2)與8號線混跑的可能性的！
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合新六城際鐵路將在合肥新橋機場內設站
近日，有友在合肥12345政府直通車上留言：2020年10月，機場規劃設計研究院對合肥新橋機場二期建設工程可研報告進行了評估，並給出了評估報告，之後機場二期工程一直未聽聞進展，年中諮詢介紹二期建設將會在年底動工。
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合安高鐵經過舒廬兩縣,兩地文化風景淵源相近,自古是一家
在安徽合肥南，有兩座有趣的縣城，舒城和廬江，古代同屬於廬州府管轄，現在分別隸屬六安和合肥，兩地交往一直緊密。今年將要通車的合安高鐵讓兩地聯繫更緊密。
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2019合肥春季最新最全賞花地圖 合肥賞花景點介紹附賞花踏青地點時間
)桃花花期：3月地點1：山南鎮界河村(線路：金寨南路至楊桃路至山南)地點2：三河鎮(線路：金寨南路至合銅路至三河)地點3：花崗鎮葉崗村(線路：金寨南路至花崗鎮至花葉路至葉崗村) 長豐縣櫻花花期：3-4月地點1：義井鄉(線路：合淮路
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合肥新西站落址東新莊 第三自來水廠或整體搬遷(圖)
中安在線訊 今年初，合肥將建設新西站的消息不脛而走，新西站到底建在哪牽動著許多市民的心。大家只知道新西站初步選址在清溪路與長江路之間的地塊，具體位置一直是個謎。近日，中鐵第四勘察設計院對合肥至安慶客運專線環評第二次公示，合肥與安慶之間將有高速鐵路相連，新西站的位置終於塵埃落定——於東新莊莊處設新合肥西站。東新莊位於合肥植物園附近，建成後將與合肥南站相當規模。
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2017年合肥交通建設規劃:合肥將建3條有軌電車、地鐵2號線開通運營
2017年合肥交通建設將有大變化；合肥將開通至香港、臺灣的高鐵，安徽11市將通城鐵、合肥規劃籌建3條有軌電車；京臺高速擴建在即，途經廬江。屆時，合肥交通四通八達，市民出行將更加便捷。
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合新六城際鐵路9大站點明確!東部新城、六安北設站!
合新六城際鐵路線行方案及站點基本明確，途徑六安設立3個站點！ 根據最新消息，合肥至新橋機場至六安鐵路（合新六城際鐵路）線行方案及站點基本確定，如下圖所示： 《重點事項》稱：合新六城際鐵路是合肥新橋國際機場交通樞紐規劃重要組成部分，（將）推進合新六城際鐵路與新橋國際機場同步規劃，同步設計、同步實施。
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寧蕪鐵路確定遷出主城,看鐵路與城市的「恩恩和怨怨」
市規劃局市政處處長陳燕平說，因為寧蕪鐵路的橫向阻隔，南京被迫在雨花臺與中華門間建起了緯七路高架，兩邊通過雙橋門、賽虹橋立交解決長距離通行，兩邊匝道上行下走，十分繁複，外地司機經常搞暈。 據統計，寧蕪鐵路穿過南京城，從滄波門至古雄段共有居民小區24處、學校7處、醫院1處。沿線地區被鐵路「分割」，交通被阻斷，環境受汙染，受影響的居民超過百萬。
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合福高鐵詳細路線圖 合福鐵路途經站點和全線車站大盤點
黃山北站：黃山北站內將由合福高鐵、杭黃快速鐵路、皖贛複線等3個場橫列布置，設計14座站臺面和18條到發線。站內設基本站臺一座，島嶼式站臺7座，側式中間站臺1座。旅客從天橋進站地道出站。設計中預留2條地鐵線路。