中國城市軌道交通大躍進​!50座城,軌道交通線路規劃匯總(含高清...

2020-12-10 騰訊網

圖片來源:輕地鐵ChinMetro

線路圖設計:新浪微博@chinhoyoo

北京

北京地鐵於1971年1月15日開通運營,截至2019年12月,北京市軌道交通路網運營線路達23條、總裡程699.3公裡、車站405座(包括換乘站62座)。

北京軌道交通近期規劃圖

天津

天津軌道交通首條線路於1984年12月28日正式開通運營,截至2019年12月,天津軌道交通開通運營線路地鐵線路共有6條,線網覆蓋11個市轄區,總運營裡程233千米,共設車站143座。

天津軌道交通近期規劃圖

香港

港鐵第一條線路東鐵線於清宣統二年(1910年)10月1日正式運營。據2019年2月香港鐵路有限公司官網顯示,港鐵運營線路共11條,其中包括鐵路線路及地鐵線路10條、機場快線1條。截至2018年,港鐵運營裡程共230.9千米(包括市區線、機場快線和輕鐵線路)。其中,市區線(不含機場快線)共設車站91座,運營裡程共約187.4千米;機場快線共設車站5座(其中3座與港鐵東湧線共用),運營裡程共35.2千米;輕鐵線路共設車站68座,運營裡程共約36.2千米。

香港軌道交通近期規劃圖

上海

上海地鐵第一條線路上海地鐵1號線於1993年5月28日正式運營。截至2020年8月,上海地鐵運營線路共17條(含磁浮線),共設車站416座(含磁浮線2座),運營裡程共705千米(含磁浮線29千米)。

上海軌道交通近期規劃圖

臺北

臺北捷運第一條線路於1996年3月28日開通試運營,也是臺灣省第一座投入運營,規模最大的地鐵系統。截至2020年2月,臺北捷運運營線路共有8條(6主線2支線),即BR號文湖線、R號淡水信義線、G號松山新店線、O號中和新蘆線、BL號板南線、Y號環狀線、新北投支線、小碧潭支線(貓空纜車為索道,非軌道交通)。裡程總長為151.9千米,共設車站117座(包含6個主要換乘站)。

臺北軌道交通近期規劃圖

廣州 佛山

廣州地鐵第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營。截至2019年12月28日,廣州地鐵運營線路共14條,分別為1號線、2號線、3號線(含三北線)、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線(含知識城線)、21號線、APM線和廣佛地鐵,共設車站271座,共有換乘站31座,運營裡程513公裡。

佛山地鐵第一條線路——廣佛線(佛山地鐵1號線)於2010年11月3日正式開通運營,是中國大陸第一條通入地級市的地鐵線路。據2017年8月佛山地鐵官網信息顯示,佛山地鐵共運營地鐵線路1條,即廣佛線(佛山地鐵1號線),並運營有軌電車1條,即高明區現代有軌電車示範線。廣佛線西起佛山市新城東站,東達廣州市瀝滘站,全長38.5千米,全線共設車站25座。其中,佛山市境內21.47千米,車站15座;廣州市境內17.4千米,車站10座。

廣州、佛山軌道交通近期規劃圖

長春

長春軌道交通首條線路於2002年10月30日開通運營。截至2020年9月,長春軌道交通運營線路共有5條,包括長春軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、8號線,運營裡程100.17千米,共設車站85座(東新路站暫緩開通,換乘站不重複計算),其中換乘站8座。

截至2020年9月,長春軌道交通在建線路共有8條(段),包括長春軌道交通2號線西延線、2號線東延線、3號線東延線、4號線南延線、5號線一期、6號線、7號線一期、9號線一期。未來,長春市軌道交通線網預計將由10條線路組成,線網總長度達341.62千米。

長春軌道交通近期規劃圖

大連

大連地鐵第一條線路大連地鐵3號線於2003年5月1日正式開通運營。截至2020年10月,大連地鐵運營線路共有4條,四條線路全部採用地鐵系統,運營裡程共計157.88千米,共設車站68座。

大連軌道交通近期規劃圖

武漢

武漢地鐵其首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營。截至2020年11月,武漢地鐵運營線路共9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,總運營裡程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批覆,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢軌道交通近期規劃圖

重慶

重慶軌道交通其第一條線路於2004年11月6日開通觀光運營,於2005年6月18日正式開通運營,截至2019年12月,重慶軌道交通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線、空港線,線網覆蓋重慶主城區全域,共設車站190座、換乘站21個;運營裡程329千米,裡程總長度位居中國第七位、西部第二位[2]。其中,1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統,約230千米;2、3號線、空港線為單軌系統(跨座式單軌),共98.45千米。

重慶軌道交通近期規劃圖

深圳

深圳地鐵第一條線路於2004年12月28日正式開通運營。截至2020年8月,深圳地鐵已開通運營線路共有11條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公裡,車站283座。到2035年,深圳市軌道交通規劃裡程將達1335公裡。

深圳軌道交通近期規劃圖

南京

南京地鐵首條線路於2005年5月15日正式開通。已開通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線,均採用地鐵系統,共174座車站(換乘站重複計算),地鐵線路總長378千米。截至2020年5月,地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線一期、10號線二期正在建設中;3號線三期、4號線二期、11號線一期已進入前期準備階段,將於2021年底前陸續開工建設。(說明:南京地鐵已開通的所有S線均使用國家通用標準B型地鐵列車,建設標準及設計參數為標準地鐵製式,全部位於南京市域境內,且均由南京地鐵集團有限公司運營,並非市域快軌或城際鐵路。)

南京軌道交通近期規劃圖

高雄

高雄捷運首條線路於2008年3月9日開通營運。運營線路共有3條,包括高雄捷運紅線、高雄捷運橘線 、高雄捷運環狀輕軌,其中地鐵設車站38座、換乘站1個,有軌電車設車站14座,車站共52座;地鐵運營裡程44.69千米、輕軌運營裡程8.7千米,總裡程共53.39千米;其中,紅線、橘線為地鐵系統;環狀輕軌為有軌電車系統(即臺灣省輕軌系統)。

高雄軌道交通近期規劃圖

瀋陽

瀋陽地鐵第一條線路於2010年9月27日開通試運營。截至2020年4月,瀋陽地鐵運營線路共有4條,分別為:1號線、2號線、9號線、10號線,均為地下線路,裡程長度117.06公裡,共設車站92座。在建線路共有3條,分別為2號線南延、3號線、4號線,裡程長度89公裡,車站48座。

瀋陽軌道交通近期規劃圖

成都

成都地鐵首條線路於2010年9月27日正式開通。截至2020年9月,成都地鐵共開通8條線路,線路總長358.235千米,均採用地鐵系統,共計215座車站投入運營(換乘站不重複計算),22座換乘站。在建線路共有10條(成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期),共計裡程335.147千米。2020年,地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底,成都市將形成總長超700千米的軌道交通網絡。

成都軌道交通近期規劃圖

西安

西安地鐵第一條線路於2011年9月16日開通試運營。截至2020年9月,西安市開通運營地鐵線路共有5條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線,均採用地鐵系統,裡程長度共計161.46公裡;共設車站107座,其中換乘車站7座。在建線路共有13條(段),分別為1號線三期,5號線一期,5號線二期,6號線一期,6號線二期,9號線(臨潼線)一期,8號線,2號線二期,10號線一期,14號線、16號線一期和15號線一期。預計到2025年,形成12條線路運營、總長423公裡的軌道網。

西安軌道交通近期規劃圖

蘇州

蘇州軌道交通第一條線路於2012年4月28日11時18分開通試運營。截至2020年9月,蘇州軌道交通運營線路共4條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線及支線;車站數量135座,其中換乘車站9座;運營裡程166千米。在建線路共5條,分別為:5號線、6號線、7號線、8號線、S1線;在建車站146座;在建裡程186.6千米。

蘇州軌道交通近期規劃圖

昆明

2020年9月23日,昆明軌道交通4號線、6號線二期工程開通載客試運營,運營線路達到5條,通車裡程達139.4公裡。在建項目有1號線西北延、2號線二期、5號線。1號線西北延工程3站2區間、2號線二期、5號線均計劃在2022年建成通車。

昆明軌道交通近期規劃圖

杭州

杭州地鐵首條線路於2012年11月24日正式開通。截至2020年7月,杭州地鐵運營線路共5條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線,共設車站122座(換乘站不重複統計),換乘車站13座。截至2020年4月,運營裡程共計206千米。

杭州軌道交通近期規劃圖

哈爾濱

哈爾濱地鐵第一條線路於2013年9月26日開通試運營。開通運營線路共有2條,分別為1號線、3號線,均採用地鐵系統,裡程長度共計23.073千米;共設車站21座,其中換乘車站1座,為醫大二院站。建線路2條,分別為2號線一期工程、3號線二期工程,在建裡程69.319餘千米;遠期規劃共10條線路。

哈爾濱軌道交通近期規劃圖

鄭州

鄭州地鐵第一條線路(鄭州地鐵1號線)於2013年12月28日開通試運營。截止2020年10月,鄭州地鐵運營線路共5條。分別為:鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線(城郊線一期,運營)和鄭州地鐵14號線(一期,運營),均採用地鐵系統;共設車站96座,運營線路總長146.35千米。在建線路分別有:鄭州地鐵3號線(一期、二期)、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線(一期)、鄭州地鐵7號線(一期)、鄭州地鐵8號線(一期)、鄭州地鐵9號線(二期,部分)、鄭州地鐵10號線(一期)、鄭州地鐵12號線(一期)、鄭州地鐵13號線(部分)、鄭州地鐵17號線。

鄭州軌道交通近期規劃圖

長沙

長沙軌道交通第一條線路於2014年4月29日開通。截至2020年6月,長沙軌道交通運營線路共6條:長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線,線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣,共設車站114座、換乘站12個, 運營裡程161.05千米。在建線路共有2條:長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環線一期。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃,長沙城市軌道交通線網(地鐵)由12條線路組成,總長約456千米,設車站333座,其中換乘站45座,中心城區線網密度0.61千米/平方千米。

長沙軌道交通近期規劃圖

寧波

寧波軌道交通第一條地鐵線路於2014年5月30日開通試運營。截至2020年9月,寧波軌道交通運營線路共有3條,分別為1號線、2號線、3號線,共設車站78座。在建線路共有4段,包括4號線、2號線二期後通段、5號線一期和3號線二期。

寧波軌道交通近期規劃圖

無錫

無錫地鐵第一條線路於2014年7月1日正式開通運營。截至2020年11月,無錫地鐵運營線路共有3條,分別是無錫地鐵1號線、無錫地鐵2號線、無錫地鐵3號線,均為地鐵線路,覆蓋梁溪區、濱湖區、錫山區、新吳區、惠山區5個市轄區,運營裡程89.43千米,共設車站67座。在建線路共有2段,分別為無錫地鐵4號線一期工程和錫澄靖城際軌道交通錫澄段,共約55.0千米。

無錫軌道交通近期規劃圖

青島

青島地鐵首條線路於2015年12月16日開通試運營。開通運營線路共有4條,分別為青島地鐵3號線,共設車站22座,全長25.2千米;青島地鐵2號線一期,共設車站21座,全長25.2千米;青島地鐵11號線,共設車站22座,全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段,共設車站21座,全長67.0千米。青島地鐵在建線路共有6條,分別為1號線(含7號線一期)、2號線一期調整段、4號線、6號線一期、8號線、13號線二期北段。

青島軌道交通近期規劃圖

南昌

南昌地鐵首條線路於2015年12月26日開通載客試運營。已開通運營2條線路,分別是1號線和2號線,共設車站50座(含換乘站2座:地鐵大廈站、八一廣場站,不重複計算),運營線路總長60.35千米。在建線路2條 ,分別是3號線和4號線,在建線路裡程68.5千米。

南昌軌道交通近期規劃圖

福州

福州地鐵第一條線路於2016年5月18日開通初期運營,運營線路共有2條(1號線一期和2號線),運營裡程約53.40千米,共設車站43座。在建線路共有5條,分別為1號線(二期)、6號線、5號線、4號線、濱海快線,在建線路總長約157千米。

福州軌道交通近期規劃圖

東莞

東莞軌道交通第一條線路於2016年5月27日正式開通運營。運營線路共有1條,即東莞軌道交通2號線,該線覆蓋7個鎮區,運營裡程37.8千米,共設車站15座,採用地鐵系統。在建線路共有3段,包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程,全長126.9千米。

東莞軌道交通近期規劃圖

南寧

截至2020年11月23日,南寧軌道交通運營線路共有4條,即南寧軌道交通1號線,南寧軌道交通2號線,南寧軌道交通3號線 、南寧軌道交通4號線 。裡程總長為108千米,共設車站91座(換乘站重複計算)。

南寧軌道交通近期規劃圖

合肥

合肥軌道交通第一條線路於2016年12月26日正式開通運營。運營線路共有3條:合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線,

合肥軌道交通近期規劃圖

石家莊

石家莊地鐵首開線路於2017年6月26日開通試運營。截至2020年8月,運營線路共有3條,包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期首開段和北段,裡程總長約61.6千米,共設車站48座。在建線路共有2條,包括1號線二期工程、3號線一期工程南段和二期高新區段。

石家莊軌道交通近期規劃圖

貴陽

貴陽軌道交通首條線路於2017年12月28日開通試運營。開通運營線路1條,即貴陽軌道交通1號線,線路長度35.11千米,共有25座車站。3條線路在建,即貴陽軌道交通2號線(一期、二期)、貴陽軌道交通3號線、貴陽軌道交通S1號線,在建線路長度116.32千米,共設車站37座。

貴陽軌道交通近期規劃圖

廈門

廈門地鐵首條線路於2017年12月31日開通試運營。開通運營線路2條,包括1號線、2號線。線路採用地鐵系統,裡程總長71.9千米,共設車站56座(開放運營53座)。在建線路3條,包括3號線、4號線一期、6號線一期等線路,在建線路裡程總長約110.08千米。

廈門軌道交通近期規劃圖

烏魯木齊

烏魯木齊地鐵首條線路於2018年10月25日開通試運營。開通運營線路共有1條,即烏魯木齊地鐵1號線,線路長度27.615千米,共設21座車站。3條線路在建,為烏魯木齊地鐵2號線一期工程、烏魯木齊3號線一期工程、烏魯木齊4號線一期工程。至2030年,烏魯木齊地鐵線網將由10條線路組成,線網總長340.2千米。

烏魯木齊軌道交通近期規劃圖

溫州

溫州軌道交通首條線路於2019年1月23日開通試運營。共有1條線路開通運營,即溫州軌道交通S1線,全長53.5千米,共有車站18座。2條(段)線路在建,為溫州軌道交通S2線一期和溫州軌道交通S3線溫瑞大道共建段。

溫州軌道交通近期規劃圖

濟南

濟南軌道交通第一條線路於2019年4月1日正式商業運營。運營線路共有2條,為濟南軌道交通1號線、3號線一期,運營裡程共計47.7千米,共設車站23座。在建線路1條,為濟南軌道交通2號線一期,在建線路總長36.4千米。

濟南軌道交通近期規劃圖

蘭州

蘭州軌道交通首條線路蘭州軌道交通1號線於2019年6月23日開通試運,線路總長25.9千米,共設車站20座。1條線路在建,即蘭州軌道交通2號線(一期),在建裡程9.4千米,在建車站數量8座。

蘭州軌道交通近期規劃圖

常州

常州地鐵第一條線路於2019年9月21日正式開通。運營線路共有1條,即常州地鐵1號線,裡程總長約34.2千米,共設車站29座。在建線路共有1條,即常州地鐵2號線,裡程總長約19.98千米,共設車站15座。

常州軌道交通近期規劃圖

徐州

截至2020年11月,徐州地鐵運營線路共有2條,即徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線,線路總長約46.15千米,共設車站37座,其中換乘站1座。在建線路共有3條,即徐州地鐵3號線一期、徐州地鐵3號線二期、徐州地鐵6號線一期,線路總長約47.43千米。2020年1月20日,國家發改委批覆徐州地鐵第二期建設規劃。徐州地鐵遠期線網規劃由11條線路組成,包含中心城區7條軌道普線和外圍地區4條軌道快線,總規模323.1千米。

徐州軌道交通近期規劃圖

澳門

澳門輕軌第一條線路於2019年12月10日開通運行。運營線路共有一條,即澳門輕軌氹仔線(海洋站至氹仔碼頭站區間),運營裡程為9.3千米,共設11座車站,均為高架站。在建線路2條,為澳門輕軌(海洋站至媽閣站區間)、澳門輕軌石排灣線。

澳門軌道交通近期規劃圖

呼和浩特

呼和浩特地鐵第一條線路於2019年12月29日開通試運營。已開通運營線路共2條,為呼和浩特地鐵1號線、呼和浩特地鐵2號線。全市地鐵運營裡程總長49.019千米,共設車站43座。

呼和浩特軌道交通近期規劃圖

臺中

臺中捷運其首條線路臺中捷運綠線計劃於2020年12月開通營運。臺中捷運共有2條線路在建,分別是臺中捷運綠線、臺中捷運紅線,2條線路規劃中,分別是臺中捷運藍線、橘線 ,規劃線網總長88.5公裡。

臺中軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

太原

太原地鐵在建線路為1號線一期和2號線一期,總在建裡程達52.12千米。

太原軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

洛陽

洛陽地鐵1號線計劃2021年4月底前開通運營,洛陽地鐵2號線一期工程計劃2022年4月底前開通運營。

洛陽軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

金華

金華軌道交通共有2條線路在建(金義線和義東線,初期金義線和義東線不貫通運行),線路全長107.17千米,共設車站31座。

金華軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

台州

台州軌道交通近期將建設有2條線路,分別為台州軌道交通S1線、S2線,線路總長90.55千米,共設28座車站。

台州軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

蕪湖

蕪湖軌道交通計劃建設市區線、市郊線、市域線等共11條線路,其中市區軌交5條線,市郊軌交4條線,市域快線2條(蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南城區-江北集中區快線)。已規劃的3條線總長104.81km,設站71座,其中換乘車站13座。

1、2號線在建,共設車站35座,其中高架站34座,地下站1座,項目總投資133億元,預計2021年開通試運營。

軌道建設採用龐巴迪INNOVIA300型單軌系統。計劃1號線6節編組,2號線初期4輛編組,近遠期6輛編組。

蕪湖軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

紹興

紹興軌道交通共有4條線路在建:為紹興軌道交通1號線(主線)、紹興軌道交通1號線(支線)、杭州至紹興城際鐵路和紹興軌道交通2號線。首條市域鐵路紹興風情旅遊新幹線(已併入紹興至寧波城際鐵路)於2018年4月18日開通運營。

紹興軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

南通

南通軌道交通在建線路為1號線一期和2號線一期,在建總裡程達60.032千米。南通軌道交通遠景線網由4條市區線和4條市域線組成,線網總長約324千米,其中市區線總長170.8千米,市域線總長153.2千米。

南通軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

柳州

2016年12月1日,柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設,採用地下+高架跨座式單軌制式建造。2017年6月30日,柳州軌道交通2號線一期工程開工建設,線路採用全程高架跨座式單軌制式建造。2020年9月,首條線路(2號線示範線)正式上線試運行。

柳州軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

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    6月15日,蘭州市軌道交通有限公司官網發布《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃(2021-2026年)環境影響評價信息公示(第二次)》,相比於之前的環評公示,此次公示內容不僅有4號線的建設規劃,還涵蓋了其他幾條線(1號線、2號線、3號線、5號線)未來的建設規劃情況。
  • 重慶軌道交通「一環十七線」規劃線路公布
    圖為重慶軌道交通「一環十七線」遠景線網規劃標準圖亮相展會。6月16日,在第七屆中國(重慶)國際綠色低碳城市建設與建設成果博覽會上,重慶交通開投集團首次公布了我市軌道交通「一環十七線」規劃和線路走向情況,總長約800公裡。目前,我市已建成軌道交通1號、2號、3號和6號線,長202公裡。在建的軌道交通線路約150公裡。
  • 濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃設3線37座車站
    「濟寧市城市軌道交通建設規劃(2019-2024)及線網規劃」進行環境影響評價。現將建設規劃環境影響評價的有關事項向公眾公告如下:一、建設規劃名稱及概要規劃名稱:濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃(2019-2024)及線網規劃規劃概要:濟寧市軌道交通線網總規模達239公裡,總共由5條線路構成。
  • 荊州市規劃3條軌道交通線路:1號線、2號線、3號線
    荊州地處湖北中南部、長江中遊、江漢平原腹地,是春秋戰國時楚國都城所在地,是國務院公布的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、重要的公路交通樞紐和長江港口城市
  • 蚌埠規劃建設兩條軌道交通線 2號線規劃最快明年6月開工
    今年以來,蚌埠市將要規劃建設軌道交通線的消息不斷傳來。近日,市規劃局、市發改委對《蚌埠市城市軌道交通近期建設規劃(2018-2023年)》正在公開徵求意見。快來看看,哪條軌道線經過你家門口。
  • 2020年底城市軌道交通預開通線一覽
    據RT軌道交通統計2020年底預計有18座城市,預計36條線路開通運營,總金額達到6423.88億元,線路全長816.137公裡。 15號線建成通車後,將是國內首條一次性開通最高等級全自動駕駛運營裡程最長的大運量軌道交通線路,對加強上海市城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展、匯集並轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有著較強的作用。 運營機構:上海地鐵第三運營有限公司
  • 東莞軌道交通:運營1條、在建線路3條、擬建線路7條
    東莞軌道交通 東莞軌道交通是指服務於中國廣東省東莞市的城市軌道交通系統,包括東莞地鐵系統、單軌系統等。其第一條線路於2016年5月27日正式開通運營,使東莞成為中國大陸地區第27個擁有地鐵的城市。
  • 2020年中國城市軌道交通市場現狀及發展趨勢預測分析
    城市軌道交通是現代化大城市公共運輸的骨幹,主要承擔城市內部中短距離的客運任務。近年來,我國城市軌道交通發展迅速,運營規模、客運量、在建線路長度、規劃線路長度均屢創歷史新高,城市軌道交通發展日漸網絡化、差異化,制式結構多元化,網絡化運營逐步實現。
  • 2015-2021年北京市城市軌道交通第二期建設規劃示意圖
    北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015——2021年)示意圖!按圖所示,預計到2020年左右,線網中將出現四線換乘車站,你能從圖中找出來麼?點擊圖片查看大圖  近日,北京市發改委公布了一份「北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021)示意圖」。
  • 重慶軌道交通10號線最新規劃方案公布 將在南岸設2座換乘站
    昨日,重慶市交通開投集團公布了軌道交通10號線最新線路規劃方案,10號線南端終點就在美堤雅城。   南端終點在美堤雅城  根據我市軌道交通建設規劃,4號線局部線路作了調整,將4號線分為兩段,南段(海峽路-重慶北站)與10號線合為一線。
  • 成都軌道交通集團有限公司:19蓉軌Y1:2019年第一期成都軌道交通...
    圖 1 2012-2018 年中國城市軌道交通運營裡程 資料來源:聯合評級整理 進入「十三五」以來,全國城市軌道交通運營線路保持快速增長,累計新增運營線路長度為2143.4公裡,年均新增線路長度為714.5公裡。
  • 安徽又一市規劃建設軌道交通,遠景規劃5條線路,全長178.3公裡
    另一方面是因為安徽近些年的經濟實力得到很大提升,一直以來重視交通建設,如今合肥已經開通了三條地鐵線路,還有多條線路在建設當中。蕪湖當下正在建設軌道交通,相信距離開通不遠了。目前安徽又一市規劃建設軌道交通,這座城市就是阜陽。
  • 國內外軌道交通資訊
    來源:現代城市軌道交通   國   內   資   訊   01   城軌資訊
  • 【交通看點】全國城市軌道交通制式探秘
    跨座式單軌線路通常採用高架形式,同樣可以延伸至地面或地下,由於具有佔地小、噪音低、工期短、透光性好、經濟性強、編組靈活等特點,在國外城市中心區得到廣泛運用。 此外單軌產生的噪音低,如重慶單軌2號線被稱為「中國最安靜的軌交線」。當前國內許多中等城市因達不到地鐵建設標準,均有意申報建設輕型跨座式單軌。 截止2019年底,我國內地有單軌的城市有1座——重慶。 4.市域快軌
  • 巴南軌道交通下輪規劃路線竟是這樣?南彭、李家沱、職教城……
    巴南的軌道交通有哪些? 正在修建的什麼時候建成? 聽說南彭、李家沱、職教城也會修建是真的嗎? …… 大家想知道的答案 巴南區住房和城鄉建設委員會都給了官方回覆: 根據《重慶市城鄉總體規劃(2007-2020年)》(2011年修訂)及《重慶市城市快速軌道交通第三輪建設規劃》(2018-2023)的軌道線路,目前巴南軌道交通除已開通的
  • 重慶未來五年計劃建8條軌道交通線路
    來自重慶市住房城鄉建委的消息,「十三五」期間,重慶加快軌道交通規劃建設,全力推進城市提升行動計劃和城市軌道交通成網計劃實施,實現軌道交通日均客流量300萬乘次,日最高客流量已達387萬人次,軌道交通在公共運輸體系中的骨幹地位日益凸顯。
  • 溫州軌道交通S3線:溫州站~鹿城~甌海~瑞安~平陽~龍港~蒼南
    大家都知道,由於軌道交通載客流量多,時效性強,不容易堵車,已經漸漸地成為了在大城市裡出行的首選,包括,浙江省經濟生產總值非常靠前的杭州市和寧波市,也紛紛將軌道交通列入重點的市政交通工程,可見軌道交通工程在城市發展中的作用之重要!溫州市也屬於是浙江省較早的開通軌道交通的城市之一,是浙江省第三座開通地鐵的城市!
  • 呼和浩特市軌道交通公司應邀出席2020北京國際城市軌道交通展覽會...
    中國城市軌道交通協會主辦的2020北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇10月21日—23日在北京中國國際展覽中心(靜安莊館)舉行,會展論壇以「擁有軌道,擁有未來」為主題,公司作為會員單位應邀出席。此次北京展論壇10場分論壇涵蓋十大主題方向,分別為:智慧城軌——智慧乘客服務、智慧城軌——智能列車運行、智慧城軌——智能運維、智慧城軌——智能安全、智慧城軌——智能技術裝備、城軌雲與大數據平臺、突發公共事件應急、單軌、TOD、人才。另外還有多場協會專場和組委會專場會議涵蓋有軌電車、京津冀互聯互通和城軌雲等主題方向。
  • 【萬姐幫你選專業】城市軌道交通運輸與管理專業
    擇校季即將來臨,【萬姐幫你選專業】欄目上線啦,今天帶大家看的是城市軌道交通運輸與管理專業。記得萬姐曾看過一個視頻,內容講的是外國人眼中的中國「四大發明」,其中有一項就是「中國高鐵」,可見中國高鐵的發展速度,而高鐵,正是今天要介紹的專業中的重要一項。