奔馳GLS、大G和寶馬X7怎麼選?內行人:術業有專攻!

2020-12-19 老謝聊汽車

本期為大家分享的是《奔馳GLS、大G和寶馬X7怎麼選?內行人:術業有專攻!》

預算100萬,猶豫GLS與G級、寶馬X7,我該選哪個?看到這個問題還是非常羨慕,這幾款都是最頂級的大型SUV,車主一般都是CEO或是總裁級別年收入百萬走向人生巔峰,雖然都是SUV它們的越野能力也不會差,各自特點可以說是,術業有專攻!看完就知道怎麼選?

德系車在公路駕駛方面的地位毋庸置疑,奔馳GLS雍容華貴,搭載了奔馳乘用車序列當中的幾乎所有高精尖技術,主打公路,兼顧越野和豪華,能實現科技、操控、動力、便捷、安全、舒適、靜謐一次大滿足,屬於全場景用車。奔馳G級,主打的就是越野,四驅多年來一直保持著這種硬漢的姿態,君不見多少越野迷夢寐擁有一輛大G。

作為一臺全尺寸SUV,奔馳GLS在駕駛感方面相比上一代有了很大的加強。奔馳GLS配備動態操控選擇( Dynamic Select)系統,提供5種駕駛模式,分別為個性化、運動、舒適、節能與越野模式。

作為全能型的SUV,奔馳GLS帶給我們樂趣遠不止此。3.0T發動機+48V輕混的組合,讓奔馳GLS不論是啟停還是高速行駛都擁有良好的平順性。9G- Tronic變速箱的加入,讓奔馳GLS動力的處理更加得心應手,檔位切換乾淨利落,轉向給人的反應靈敏不遲鈍,在駕駛途中更加舒心。

奔馳G級,V8汽油發動機和9速自動變速箱的組合,不論是動力還是燃油效率上都屬於大佬級選手,定位越野車的奔馳G級更多的關注的是駕駛性能。奔馳G級三個可選擇的差速鎖可以讓各個車輪獨立轉動,加上中央差速器的應用,讓G級無懼各種嚴苛地形。

如果,你是想要徵服山海,那麼G級是不錯的選擇,它的越野適用性更強。你如果是城市族,雖有越野需求,但是更加傾向城市家人又比較喜歡舒適性,我們更加建議你選擇GLS。

對比同級的寶馬X7,奔馳GLS有什麼優勢?歷史傳承上來講,2006年,第一代奔馳GLS(即GL級)在北美國際車展亮相,作為當時市場上第一款德系3排7座SUV,其意義非同一般。其擁有豪華的內飾,科技配置上也緊跟當時的技術水平,不論是巡航控制還是其他安全配置,實力毋庸置疑。2012年第二代奔馳GLS尺寸更大,配置也更加豐富。

到了2019年,第三代奔馳GLS上市也就是現款全新換代的奔馳GLS搭載了奔馳的最新科技堪稱全能SUV。寶馬X7就顯得較為年輕了,作為2018年在洛杉磯車展首發的X7,直到去年4月オ在國內正式上市,所以在市場認知上對比老將奔馳GLS都稍微欠缺了點。

奔馳GLS和寶馬X7兩車的個性都比較鮮明,如果說寶馬X7運動屬性較為突出,那麼奔馳GLS更顯得從容一些。作為豪華品牌下的旗艦型SUV,奔馳GLS和寶馬X7不論是品牌附加價值還是自身的實力都足夠強。奔馳GLS主打全地形SUV,不論是科技、內飾舒適度,豪華體驗,駕乘控制還是節能環保上都做到了竭盡全力,不過,筆者這並不是就說寶馬沒有,寶馬X7身上我們也能看到不過相比之下可能差了點味道。

結語:總的來說,奔馳GLS、大G和寶馬X7怎麼選?內行人:術業有專攻!看完以上內容,大家心裡都有答案了,你們覺得開奔馳GLS、大G和寶馬X7都是什麼人?需要多大的家底才養得起?歡迎下方留言評論,謝謝!

相關焦點

  • 內行人買車會怎麼選?寶馬X7還是奔馳GLS
    可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比,但最好的不一定是最貴的,今天我們就來對比寶馬X7和奔馳GLS這兩款車,看看哪款更適合你。X7 165 詢底價 奔馳GLS 130 詢底價 在配置上面,寶馬X7和
  • 奔馳GLS對比寶馬X7,是異曲同工之妙,還是天差地遠之別
    自然是全尺寸豪華SUV內功的根本,也是國民粉絲嚮往的重要因素, 奔馳GLS和寶馬X7已經是頂級全尺寸SUV,奔馳GLS官方售價93.48-148.88萬元,車身尺寸5135*1934*1857mm,軸距3075mm,沒有奔馳和寶馬級, 寶馬x7的官方售價還沒有正式公布,大家不必著急, 還剩幾個小時的事, 從車身尺寸方面來說,寶馬x7為5163*2000*1835mm,軸距為3105mm
  • 寶馬「新戰將」,長超5米1比奔馳gls霸氣,配v8引擎爆出530馬力
    至於目前國內汽車市場上主流的車子有奔馳gls、寶馬x7以及奧迪q7等等,它們憑藉著出色的品質以及較高的性價比在市場上取得了不錯的成績,以出色的銷量證明了自己的成功。不過,如今寶馬品牌旗下再添「新戰將」,長超5米1比奔馳gls霸氣,配v8引擎爆出530馬力,說的就是寶馬X7。該車不僅有著漂亮的外觀,而且在內飾以及動力上的表現都做得非常出色,完勝同級車型成為了自己的優勢。
  • 奔馳S級和寶馬7系怎麼選?內行人說了實在話
    正如奔馳S級和寶馬7系。提到寶馬7系1和寶馬7系2,我們得把用車者覃先生的感受說一說,奔馳S級被他用了4個月,為了換個心境,喜提寶馬7系,當前提車2個月,開了4800公裡,寶馬7系是什麼吸引了他?能比得過傑出的奔馳S級嗎?下面就把分享時間交給用車者。
  • 全新一代奔馳GLE提車!落地價與寶馬X5看齊,新內飾不輸奧迪Q7!
    全新一代奔馳GLE提車!落地價與寶馬X5看齊,新內飾豪華不輸奧迪Q7!說到最近一段時間大家都很關注的中大型豪華Suv車型,可以說無論是新款的寶馬x3,寶馬x5,寶馬x7,還是經典的奧迪q3,奧迪Q5,奧迪Q7以及全新的奔馳GLC,奔馳gle,奔馳gls都吸引了很多車友關注的目光。而今天要與大家分享的也是一臺經典的奔馳全新SUV車型的提車作業。
  • 寶馬X7「亡羊補牢」就能比得過奔馳GLS了?
    寶馬、奔馳、奧迪向來在全世界汽車市場上互相廝殺,互黑的情況也從沒斷過。不過唯有一個陰影區域只有奔馳的「燈光」,那就是大型SUV車型。在大型SUV汽車領域,一直唯有奔馳GLS孤獨求敗,也不知道寶馬和奧迪為什麼這麼淡定,任憑奔馳GLS在那囂張地稱王。
  • 寶馬怒懟奔馳GLS,配雷射大燈加4.4T,北美預售50萬人民幣
    寶馬怒懟奔馳GLS,配雷射大燈加4.4T,北美預售50萬人民幣我們今天要說的這一款全新的寶馬x7就要在本年的第二季度開始上線了,最主要的特點就是使用了寶馬最新的設計風格,它出自於寶馬全新的clar平臺打造的,也是在大型SUV領域裡面,寶馬公司的第一部產品,這一下子就將寶馬的X家族補充完整了。並且會以北美和國內大陸市場作為主要的市場。
  • 28萬的車怎麼選?奔馳B級和大眾蔚攬怎麼選?內行人說了真心話
    車場風雲瞬息萬變,生廠商的博弈此起彼伏,各有優勢特點的好車被紛紛推陳出新。「東瀛寶馬」阿特茲,不斷超越自己,又有了新突破。「油耗王」獵豹CS10,已然成為愛車人士首選的座駕之一。在汽車產品多元化的今天,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如奔馳B級和蔚攬。
  • 寶馬X7或迎來大整容,眯眯眼+大鼻孔!網友:設計師喝多了
    寶馬X7或迎來大整容,眯眯眼+大鼻孔!網友:設計師喝多了老牌車企往往都已經形成了固定的家族設計語言,尤其是那些歷史上百年的汽車品牌,設計語言輕易不會發生大的變化,不過從近幾年的汽車行業設計趨勢來看,即便是奔馳寶馬之類的百年品牌,也在積極跟風新的潮流設計語言。
  • 47萬如何選車?寶馬4系和英菲尼迪Q70誰檔次高?內行人說了真心話
    正如寶馬4系和英菲尼迪Q70。今天榮幸請到老司機高先生,他之前有一輛寶馬4系,最近手頭充裕,買了一輛英菲尼迪Q70,當前他提車2個月,開了3200公裡,究竟它其它方面是否真有特色呢?能比得上寶馬4系那麼好嗎?請讓用車者給我們全面剖析!
  • 簡談奔馳C級(進口)與寶馬3系,內行人買車會怎麼選?
    今天我們就來看看奔馳C級(進口)和寶馬3系各自的表現,看誰更受青睞!>和寶馬3系的共有的配置有:上坡輔助、LED日間行車燈、車身穩定控制(ESP/DSC等)、零胎壓續航輪胎、車道保持、制動力分配(EBD)、剎車防抱死(ABS)、前倒車雷達、發動機啟停、全液晶儀錶盤、後倒車雷達、胎壓監測
  • 奔馳大g和小g是指什麼
    奔馳大g和小g絕對是喜歡越野的朋友非常喜歡的車型了,這兩款車型雖說都是奔馳g級車型同,但是在價格上可是差距非常大呢?一輛大g足以購買兩輛小g了,那麼奔馳大g和小g是指什麼呢?下面不是很了解的朋友就一起來看看吧。
  • 看完新款寶馬X7渲染圖,奔馳GLS長舒了一口氣,看完你就知道了
    不久前,有媒體在網上曝光了新一代寶馬7系的渲染畫面。因為繪製圖中的7系在外觀上做了較大幅度的調整,畫風發生了變化,並且拋棄了許多寶馬經典的設計元素。於是,當網友看到渲染圖後,吐槽聲瞬間淹沒了評論區。網民們表示:「原來還覺得奔馳S級新款已經夠醜的了,看下一代7系的渲染圖,瞬間感覺新款S級好看了不少。就在大家還在猜測繪製圖是否有參考價值的時候。最近,又一輛寶馬車型的渲染圖在網上曝光。這是寶馬X7系列的旗艦車型——X7。在寶馬 SUV家族中,作為王牌車型的寶馬X7,誕生於寶馬集團最新的 CLAR平臺,也是寶馬品牌第一款全尺寸 SUV。
  • 110萬怎麼選?奔馳S級、奧迪A8值得入手嗎?內行人說了心裡話
    「車場巨無霸」寶馬X5,在全球佔有一席之地。「十年無大修」的豐田漢蘭達,地位愈來愈高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。在許多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位,正如奔馳S級和奧迪A8。
  • 30萬怎麼選?奔馳C級還是奧迪A4L?老司機說了大實話
    先開奔馳C級顏值:外表就是標準的C級,一直都很優雅。也正因為這樣,開始出現了一些審美疲勞,車燈也特別漂亮,完美,漂亮,輪胎17換18應該會好看些。內飾同級裡面沒地說,顯高檔。內飾是最好看的,內人不喜歡E和S的大屏,工藝很好,看起來有豪華感,內還行吧,沒有別人說得那麼誇張,就是沒有標配氛圍燈差評。空間感覺還行,正常家用帶娃娃夠用。
  • 46萬怎麼選?奔馳E級、奧迪A6L誰檔次高?內行人說了真心話
    伴隨好車的增多,車友有了更多的選擇,準確找到自身特點是一個汽車品牌成功的基礎,正如奔馳E級和奧迪A6L。提到奧迪A6L1和奧迪A6L2,小趙可謂感受頗多,開著奔馳E級跑了一段時間,他想開新車,所以買了奧迪A6L,"提車2個月就開了2000公裡奧迪A6L真值得我們選擇嗎?和奔馳E級對比是否有足夠的競爭力?我想各位都好奇,現在我們看看謝先生怎麼說。
  • 【每日一習話】術業有專攻
    我們的幹部是複合型幹部,有些知識是基礎性的,都得掌握,不可偏廢,然後再術業有專攻。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp「術業有專攻」語出唐代韓愈所著《師說》,大意是說技能學術各有研究方向。所以習近平總書記認為幹部首先要是一個複合型人才,其次專業要強,既複合又專業。
  • 術業有專攻 商務辦公首選筆記本全推薦
    俗話說的好,術業有專攻,玩家們會選擇搭載有GTX級別獨顯的頂級遊戲本,而對於那些用來商務工作的用戶來說,全能本雖然能夠滿足全方位的需要,但是在工作方面,有時也會在安全、續航方面讓你頭痛,因此選擇一款專業的商用筆記本才是正解。    下面,筆者就為大家介紹幾款性價比表現不錯的,專業商用筆記本。
  • 技多不壓身 術業有專攻
    「技多不壓身」,「術業有專攻」這兩句話大夥肯定都聽過,這兩樣東西看似矛盾卻又不矛盾。你懂得的知識與技術越多,在現在的社會競爭中會明顯佔據更大的優勢。而對某一項的技術或者技能達到專精則是你對於你所從事的需要這項技術或者技能的行業的一個尊重。
  • 39萬怎麼選?凱迪拉克XT5和寶馬X3誰檔次高?內行人說了真心話
    正如凱迪拉克XT5和寶馬X3。今天我們請來了小羅,他曾開過凱迪拉克XT5,他想開新車,所以買了寶馬X3,現在開了4個月了,總共行駛6800公裡,究竟是什麼原因讓他選擇了寶馬X3?和凱迪拉克XT5相較是否有競爭力?接下來讓我們一起洗耳恭聽!