寶駿的得意之作,國內賣7萬多,國外賣20多萬,遠銷19個國家

2020-12-10 車訊之家

對於寶駿530,相信很多消費者都不會陌生,這款由上汽通用五菱打造的緊湊型SUV,填補了寶駿560停產之後,寶駿在緊湊型SUV市場中的產品空白。最近,寶駿530這款全球車在出口一周年之際,推出了周年紀念款車型,還新增了一款車身顏色「哈瓦那灰」。這顏色的名字聽著就有點雲裡霧裡的,到底是什麼來頭?

其實,哈瓦那是古巴共和國的首都,是一個戰略意義很強的城市,因為它扼守著墨西哥通往西太平洋的大門,具有很強的戰略地位。同時,哈瓦那是一座有名的文化城市,迄今為止擁有500多年的歷史,被評選為全球城市500強之一,並在榜單中排名第187名。而且哈瓦那還被為「加勒比海的明珠」,是一個旅遊勝地,在這裡我們還能看到很多名勝古蹟,比如說、莫羅城堡、舊城城堡、聖塔瑪麗亞海灘,等等。可以說,這裡有著很深厚的文化底蘊,而這由時間積澱帶來的神秘和沉穩風格與寶駿530全球車周年紀念版是相得益彰。

寶駿530周年紀念版推出「哈瓦那灰」車漆,以地方的名稱命名車身顏色,既是表達對地區的尊重,也能拉近與當地消費者的距離。哈瓦那是拉丁美洲的重要城市,而上汽通用五菱接下來正好要進軍墨西哥市場,所以推出哈瓦那灰,能貼合拉丁美洲當地消費者的審美觀念,拉近彼此間的距離。同時,哈瓦那灰的整體設計元素也很不錯,素雅的灰色給寶駿530增添了幾分神秘感,也提升了寶駿530的整體辨識度,讓它變得更加有特點。

提到寶駿530進軍海外市場,就不得不提其銷量。雖說在國內,寶駿530的銷量並沒有很出眾,但這也礙於其在海外市場的發展。從成為全球車發往海外,在這一年多的時間裡,寶駿530已經累計出口整車8萬臺/套,遠銷19個國家,對比起奇瑞、哈弗、吉利出口海外市場的車型,是有過而無不及。

或許你們會覺得,7萬塊左右的寶駿530高性價比,出售到一些經濟不那麼發達的地區,必然會瘋搶,但實際上是,寶駿530這款全球車出口到海外,售價都要十幾萬起步,甚至能賣到二十多萬。在這樣的背景之下,印度市場平均每售出兩輛SUV,就有一輛是寶駿530;印尼市場,寶駿530的銷量可抗衡本田CR-V,已經打破了日系品牌在當地的壟斷地位。由此可見得,寶駿530全球車能獲得海外市場的認可,靠的不是便宜,靠的是實力。

消費者會考慮買SUV,要麼是要走爛路,要麼就是對空間有需求,或者是想要霸氣的範。對於以上三點,寶駿530可以很好地滿足大家。軸距2米75,車長將近4米7,這比同級別的本田CR-V都要大一些,車內空間更是相對來說會寬敞一些。也得益於此,寶駿530設計有5/6/7座布局可選,可選擇的更多,實用性也更強,這也是為什麼寶駿530能在海外市場能火起來的原因,因為,像印度、北美洲都是多人口之家。至於霸氣,同級別大尺寸的車身再加上「哈那瓦灰」,既穩重又有氣勢,看起還挺上檔次的,可以說,寶駿530新增的顏色是恰到好處。有空間,有顏值,還很實用,關鍵上汽通用五菱還針對不同區域作出不錯的調整,非常的貼心,這樣的車能不火麼。

綜上所述,寶駿530全球車能獲得這樣的成績,是有理有據,是自身實力的一種體現。作為家族的首款全球車,寶駿530很好的起到了開拓市場的作用,為家族後續車型進軍海外市場提供了幫助。這不,繼寶駿530之後,上汽通用五菱又將我們熟悉的「顏獸」寶駿510全球化,將把它推向南美市場,相信屆時,這款車也會和寶駿530一樣取得成功。

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