2021年內自瀘段通車

2020-12-14 大眾網

　　12月11日，成都商報－紅星新聞記者從四川鐵投川南城際鐵路公司獲悉，11日晚23時28分，隨著最後一榀預製箱梁緩緩落下，標誌著由四川鐵投集團主導建設的川南城際鐵路內自瀘線土建工程全線貫通。今年6月，川南城際鐵路內自瀘段鋪軌工作已同步啟動，該線預計2021年將正式建成通車。

　　川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段，兩段呈「人」字形狀，鐵路全長212.6公裡，其中內自瀘段正線長度130.2公裡，設計速度250公裡/小時；自宜段正線長度82.4公裡，設計速度350公裡/小時，全線共設車站12個。

　　此次貫通的內自瀘線北起內江市成渝客專內江北站，向南經自貢市後折向東經富順、瀘縣至瀘州市新建瀘州站，全線採用跨區間無縫線路，以鋪設有砟軌道為主。線路設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州等7個車站。

　　據四川鐵投川南城際鐵路公司相關負責人介紹，為滿足施工需求，全線箱梁制運架共計2166榀，完成本次全線箱梁架設「收官之作」的中交三航局CN-1標段項目部承擔432榀。

　　四川鐵投集團川南城際鐵路公司總經理唐勇表示，川南城際鐵路內自瀘線建成通車後，內江、自貢、瀘州將形成半小時經濟圈。全線建成後，宜賓也將融入川南半小時經濟圈，同時，四市至成渝兩地將形成一小時經濟圈，至昆明、西安、貴陽形成三小時經濟圈。

　　成都商報－紅星新聞記者 閆宇恆

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