在不久前舉行的2020廣州車展上，北京現代發布了新款入門級中級車 名圖 ，希望通過它從15萬元左右轎車市場搶走更多份額。在北京現代的轎車產品線中，名圖定位要高於菲斯塔、伊蘭特，低於索納塔；大眾速騰、本田思域、豐田卡羅拉等一線合資品牌緊湊車是現代名圖的主要對標車型。
外觀設計上，新款名圖採用現代最新家族式臉譜，寶瓶式前臉配合分體式大燈，讓人感覺設計感很強，與現代高端品牌捷尼賽思旗下車型也頗有幾分神似。車身側面線條流暢，一條腰線從車頭貫穿至車尾，增加了側面的層次感，其整體風格依然是韓式圓潤。車尾造型整體感很強，貫穿式燈帶配合兩側的C型尾燈，辨識度很高，「MISTRA」標識讓人一眼就知道它是什麼車。
車身尺寸方面，新款名圖長寬高分別為4780mm、1815mm、1460mm，軸距2770mm；相比現款車型的4710mm、1820mm、1470mm和2770mm在尺寸上變化不大，能夠滿足目標客戶對空間的基本需求。
動力系統方面，從工信部發布的申報資料來看，新款名圖相比現款車型有明顯改變，1.5T發動機取代了目前的1.6T發動機。由北京現代汽車有限公司生產的、型號為G4FS的1.5T發動機，最大功率125kw，最大扭矩253Nm，也用在索納塔上，匹配7速雙離合變速箱。1.8L自然吸氣發動機由山東現代威亞汽車發動機有限公司生產，型號為G4NK，最大功率104.8kw，最大扭矩在176Nm左右；傳動系統方面，它匹配CVT變速箱。相比現款車型的6速自動變速箱，CVT更追求平順性和經濟性。油耗方面，新款名圖1.8L車型的工信部綜合油耗為5.4L，老款1.8L車型為6.7L，下降幅度非常明顯。
除了燃油版車型，新款名圖還有純電動版車型提供，採用緯湃汽車電子(天津)有限公司生產的EM13型電動機，最大功率135kw，儲能裝置為三元鋰離子動力電池，電池容量56.5千瓦時，續航裡程520公裡。
底盤結構方面，新款名圖為前麥弗遜式獨立、後多連杆式獨立懸架，與現款車型相同。配置方面，LED大燈、全景天窗、車道保持輔助、自適應巡航、全液晶儀錶盤、多功能方向盤、方向盤換擋撥片等都會在它身上出現，小貓認為其頂配版的配置水平或看齊索納塔。
價格方面，索納塔起步價格為16.18萬元，現款名圖為14.98萬元，伊蘭特頂配版版為14.18萬元，再結合目前市場實際情況，小貓預計新款名圖極有可能將價格門檻調整至13.98萬元，以求在市場上更有競爭力。
小貓心藍觀點：
「A+B-」，這是現代名圖的定位，雖然是中級車身份，但主攻對象是速騰、卡羅拉等緊湊車，北京現代希望名圖通過空間、配置等來彌補品牌上的不足。在此次廣州車展上，豐田發布了國產凌尚和ALLION，軸距加長至2750mm是這兩款車的主要變化，這也讓它們在後排腿部空間方面進一步提升；同時，兩款車還有2.0L車型提供。展望未來市場走勢，凌尚和ALLION也將成為新款名圖最直接的競爭對手。
據乘聯會公布的數據顯示，北京現代名圖今年前10個月的累計銷量20069輛，相比巔峰時期的月銷量過萬輛下滑非常明顯。綜合考慮目前市場情況和自身產品力，小貓認為新款名圖未來的月銷量可以達到3000輛以上。