我國「風趣幽默」的城市,自駕一個小時,可高鐵卻需要四小時!

2021-01-08 撫琴12

旅遊不僅僅是看遍錦繡山河也是為了增長知識,感受祖國的發展動力,而祖國的發展也會像源泉一樣,川流不息,在一次又一次的旅行中收穫最真實的感受,迎接更美好的未來。

我國的高速鐵路技術世界聞名,外國人在鐵路建設方面沒有我們中國那麼高的造詣,在新聞中,經常可以看到外國邀請中國建設鐵路的盛大場面,作為中國人,每個人都豎起了大拇指,心裡很自豪,目前,我國大部分城市都通了高鐵和高鐵,比飛機還快的超級高鐵也正在動工,可見我國鐵路行業有著多麼廣闊的前景,今天,和大家分享中國「最有趣」的兩個城市,自己開車需要1個多小時,而高鐵需要4個小時,到底是哪裡出了問題呢?

這兩個城市是位於江蘇省的蘇州和南通,蘇州是歷史文化名城,這裡的旅遊資源非常豐富,每年都有很多遊客來蘇州感受江南的陰霾,按理說,蘇州的鐵路應該很發達,而且兩地距離也不遠,可為什麼蘇州到南通的高鐵卻這麼慢呢?因為蘇州和南通原本就沒有直通鐵路,從蘇州到南通坐高鐵不能直達,所以必須從揚州轉車到南通,從南通去蘇州也不容易,因為兩地的交通不太方便。

所以,只能從江蘇省的州都南京轉,就這樣辛苦地把原本1個多小時的路程延長到了4個小時,兩個地點是在車那麼長,南表達是去蘇州旅行怎麼辦?其實南表達的多是去蘇州旅遊駕駛自己挑選,一部分人可以乘坐公交車,表明這是快,節約了很多的麻煩,我國的鐵路行業發展迅速,但一些小城市卻幸運地沒有被破壞,現在只是期待著我國的鐵路越來越好,越來越完善。

關於我國「風趣幽默」的城市,自駕一個小時,可高鐵卻需要四小時!你有什麼想說的嗎?年輕的時候,旅行是非常嚮往的事情;年老之後,旅行卻成了一件非常奢侈的時候。所以,我們趁著年輕,應該多出去走走,感受一下祖國美好的風景,品嘗各地美食,豐富我們的閱歷,不留遺憾。

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    在當今社會,說到便利的交通工具,我國的高鐵肯定是很多人最先想起的。 作為目前高鐵技術最強的國家,中國高鐵可以擁有世界速度,現在中國高鐵不僅僅在國內建設,許多東南亞甚至發達國家都希望在中國建設高鐵,因為價格優惠,速度快。 但是,我國有這樣的高鐵線,沒辦法說。這兩條城市高鐵有點「搞笑」,開車一個小時,坐高鐵要四個小時!
  • 我國「最大」的米字型高鐵站,用約8小時,可抵達全國大部分城市
    近年來,隨著中國高鐵技術的進步高鐵已經成為中國交通建設中最重要的核心技術之一, 更讓外國人吃驚的是,這幾年我國家高速鐵路建設的速度遠遠超過了世界其他國家, 今天,我們共享我國「最大」的米字型高鐵站, 大約八個小時就可以到達全國大部分城市。
  • 5小時的高鐵和2小時的飛機相比較,為什麼更多的人開始選擇高鐵?
    上到繁華的城市下到偏僻的鄉鎮,到處都可以感受到中國速度給人們帶來的便利,「中國速度」的崛起少不了我國經濟的支持,而同樣也可以促進經濟的發展,而這都是我們祖國日益強大繁榮的表現。高鐵由於其方便快捷的特性而變得越來越受歡迎,並受到大家的喜愛,尤其是當走到相對較近的地方時,1-2小時的高鐵感覺非常舒適,目前,高鐵的速度基本上是每小時300公裡,因此,只要您在1000公裡以內,無疑每個人都會首先選擇高鐵。
  • 中國將開建一條超長的高鐵!上海到武漢只需要3小時!
    經濟水平一直是衡量各國實力的一個重大因素,建國以來,在中國共產黨的領導下我國的經濟水平一路高升,人民的幸福指數一直增加,國家實力也走在了世界前列,身為國人希望祖國更加強大。今年,中國正在準備與京廣和京滬路線相當的高鐵線路!那就是滬漢蓉高速鐵路!
  • 陝南唯一通高鐵的城市,漢文化的發源地,到達省會城市西安一小時
    陝西是我國西北地區發展最快的省份,不論從經濟、教育、人口、交通、旅遊等方面,都優於甘肅、寧夏、新疆和青海。都說「要致富,先修路」,只要交通便利了,發展的速度自然也會加快。關中道由於地勢平坦,修路還是較為方便,所以這裡的城市相對於陝北和陝南交通便利一些。今天就給大家介紹陝南唯一修高鐵的城市,這就是漢文化的發源地漢中市,這裡地處甘肅,四川和陝西的交界處。秦朝滅亡之後,項羽將劉邦封為漢中王,之後楚漢之爭劉邦獲勝,所以便有了大漢王朝,也便有了現在的漢族人、漢服、漢語、漢字、漢文化。
  • 上海3小時高鐵好去處,上海高鐵3小時圈哪裡好玩
    先後獲得全國文明城市國家公共文化服務標準化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市、中國詩歌之城等殊榮。上饒擁有中國最美的鄉村——婺源;世界自然遺產——三清山;世界自然遺產弋陽龜峰;睡美人——靈山;市內有雲碧峰國家森林公園,公園的雲碧閣為市區內最高點,可俯瞰信江及市景;西部的鄱陽湖,碧波浩瀚、風光旖旎,建有中國第一個自然保護區——「鄱陽湖候鳥保護區」。著名景點:三清山、龜峰(圭峰)、婺源、靈山、上饒集中營等 。
  • 江蘇這個小城市,坐火車至連雲港8小時,高鐵建好1個小時直達
    鎮江市是江蘇省的最小城市,面積為3843平方公裡,還不到江蘇省最大城市鹽城的四分之一, 連雲港市也是江蘇省最重要的港灣城市,被稱為亞洲大陸橋頭堡,但以小夥伴們的形象,很難把這兩個城市聯繫起來,與江蘇省很多經濟大市相比,她們不努力,是經常被忽視的城市,這是江蘇省、鎮江市不太有名,但民間經濟活躍
  • 濟南將與近20個省會互通高鐵 10餘小時可到昆明
    日前,記者從鐵路部門獲悉,滬昆高鐵南昌至長沙段聯調聯試成功,這意味著,隨著合(肥)福(州)高鐵和滬昆高鐵的全線貫通,山東濟南明年有望實現與貴陽、昆明等省會城市的高鐵直達。
  • 「超級高鐵」將實現了,時速每小時上千公裡,北京到上海僅1小時
    北京,上海是我國經濟發達的城市,我知道很多高鐵往來於這兩個城市,離開北京,普通人開車行駛的話,花了將近13個小時,經過1200公裡以上的路程就可以到達上海,可以說距離相當遠,花費了很長的世界,所以,人們想要更有效率的交通方式。
  • 我國「最有意思」的2個城市,開車僅1個多小時,地鐵卻要4小時
    >每天快節奏的生活讓我們總是跑在路上,有時沒有時間想多看看從草叢裡出來的小號,特別是下班後,深深地體會到了「時間就是金錢」的道理, 所以,無論有時間還是讓我們旅行,選擇正確的交通工具似乎都成為了習慣, 我不能浪費時間, 本來時間就少,與其在路上花很多時間,不如花更多的錢找合適的交通工具吧, 早點玩是值得的, 所以,被認為是長途坐飛機, 中等距離坐地鐵,開私家車差不多, 今天談論我們國家最有趣的兩個城市
  • 貴陽一個「被吐槽」高鐵站,還建在偏遠角落,坐車去要一個多小時
    上到繁華的城市下到偏僻的鄉鎮,到處都可以感受到中國速度給人們帶來的便利,「中國速度」的崛起少不了我國經濟的支持,而同樣也可以促進經濟的發展,而這都是我們祖國日益強大繁榮的表現。貴陽是西部網紅城市之一,越來越多的人來此旅行,方便旅行,出行不便時,許多人對這個城市不滿意,這不,貴陽就有這麼一座高鐵站,它建在遠離城市的角落,開車要花一個多小時,許多人在抱怨。
  • 上海可坐高鐵直達鹽城,預計年內開通!阿拉的1小時生活圈又擴大啦
    兩地將進入「一小時同城圈」 鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西等車站。 相關專家表示,這條高鐵對完善長三角地區城際網布局;縮短江蘇沿海城市間的空間距離;改善江蘇東部地區的交通條件與投資環境;促進蘇中、蘇北振興;提高中國沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量具有十分重要的意義
  • 重慶高鐵,直達香港只需7小時,西部「第一」高鐵城市名不虛傳
    中國至今只能說是一個發展中國家,中國在世界上的地位遠遠高於其他發展中國家,中國已經成為世界上最好的國家之一, 不是說中國現在正式進入發達國家行列,而是說中國近幾十年來發展的狀況非常好,各方面的科學技術都得到了長足的發展, 特別是在高鐵事業中,只有中國一國的高鐵行駛距離比世界上其他國家多
  • 全程1小時40分!「最北」高鐵來了!
    9月28日上午,哈爾濱至伊春高速鐵路(以下簡稱哈伊高鐵)項目鐵力至伊春段建設正式啟動。哈伊高鐵也刷新了國內最北部高寒高鐵建設的新記錄。哈伊高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的重要補充,也是國內在建最北部的高速鐵路,項目由中國國家鐵路集團有限公司、黑龍江省人民政府合資建設。
  • 我國最東端高寒高鐵全線鋪軌貫通 牡丹江至佳木斯縮至2小時以內
    來源:人民日報客戶端原標題:我國最東端高寒高鐵全線鋪軌貫通 11月30日10時30分,在牡丹江至佳木斯高鐵勃利縣小五站鎮施工現場,牡佳高鐵第二、第六標段最後兩節鋼軌鋪設連接完畢。這標誌著全國在建最東端高寒高鐵牡佳高鐵全線鋪軌貫通,為明年全線進入聯調聯試奠定堅實基礎。牡佳高鐵是國家「十三五」規劃的重點鐵路工程項目和《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目,也是目前在建的全國最東端的高寒高鐵。線路全長371.6公裡,起於牡丹江市,經林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市終至佳木斯市,是目前黑龍江省境內裡程最長的高鐵線。
  • 3小時到武漢、6小時到香港,未來的杭州是座高鐵之城
    杭州在建的杭黃高鐵預計於明年10月開通,杭州南站將在今年年底投入使用。從杭州乘高鐵可以去省內大多數城市,還能直達北上廣深、武漢、重慶等主要城市。而預計2018年開通的杭黃高鐵將串聯富陽、桐廬、建德和淳安。  未來,3h去武漢、6h抵香港  本輪杭州鐵路樞紐規劃年度2030年,遠景展望2050年。
  • 濟南又建一個新高鐵站:去鄭州只需要2小時,這個「郊區」將騰飛
    在我國這片遼闊的土地上,每個地區都有不同的魅力,在旅遊業蓬勃發展的背景下,許多城市通過自身的魅力大大提高了知名度,其中,位於山東半島的濟南以其優美的自然風光吸引了數以萬計的遊客,這在一定程度上促進了濟南的發展。
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    高鐵網絡四通八達,越來越多的城市融入了「松江高鐵圈」,與松江的空間感更近了。從松江出發,1小時內到蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、嘉興、海寧、杭州等;2小時內即抵揚州、金華、寧波、湖州等;3小時內可到合肥、蚌埠、衢州、淮安、徐州、蕪湖等,9小時內可到貴陽……即便和遙遠的昆明、蘭州也只有11個小時內的距離。小松最新製作了松江出發「N小時」高鐵圈旅遊攻略,這些好吃好玩的地方裡,有你的目的地嗎?
  • 貴州「人造景區」火了,可媲美長城被譽深山奇蹟,畢節自駕2小時
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  • 梅龍高鐵來了!深圳將1小時到河源,2小時到梅州!
    梅龍高鐵來了!深圳將1小時到河源,2小時到梅州! 深圳至河源的高鐵即將要開通 只需1小時就可以到達! 徵求意見稿部分截圖 目前鐵路全線正在加快建設 途徑設置興寧南站、五華站、龍川西站 按照計劃將於2021年建成通車 屆時深圳至河源高鐵只需要