汽車在日常行駛過程中磕磕碰碰是非常常見的事情，一點小摩擦就會蹭掉車上的漆，所以補漆是在所難免的。但是有些維修人員的技術並不是精湛，所以很容易造成漆面的一些小缺陷。今天小編就來給大家盤點噴漆後常見的幾種漆面缺陷。
一、表面無光
很多瓷磚由於質量不是很好，所以看著會沒有光澤。汽車漆面也是如此，有些汽車在補完漆以後，雖然表面光滑平整，但是卻黯淡無光。這是為什麼呢？造成這種情況的原因一共有三個，一、底漆附著力太差，二、氣溫太低導致油漆乾燥太慢，三、油漆受到了汙染。
二、起皺收縮
在噴漆的過程中，汽車漆面會出現皺紋或者是收縮變形這兩種情況。出現皺紋的原因是漆層由於太厚使內層和外層的油漆不能相同速度乾燥，因此會出現皺紋。而造成漆面收縮的原因是乾燥方法不當，如果對剛噴塗的漆層進行太快地強制乾燥會導致漆面乾燥不均而收縮。如果出現這兩種情況，我們必須清除漆面，重新進行噴漆。
三、出現砂紙痕跡
有時候汽車漆面看著很光滑，但是仔細看的話會看見砂紙打磨的痕跡。導致這種情況的原因是漆面底層打磨的時候使用了較粗的砂紙，打磨完又沒有用底漆填充砂紙痕跡。我們可以用幹磨的方式來打磨砂紙痕跡，然後噴塗底漆就ok了。
四、漆面流淚
有時候塗指甲油的時候，我們會發現有些地方要偏厚一點。汽車漆面在修補完以後，也可能會出現局部變厚的情況。它的成因是在噴塗後續的漆層的時候，沒有給前一次噴塗的漆層留出足夠的乾燥時間。當汽車漆面出現流淚現象時，我們可以打磨漆面較厚的地方，然後再打蠟拋光就好了。
五、開裂
池塘乾涸時，泥土就會龜裂。汽車漆面有時候也會出現開裂的情況，通常出現在面漆層。出現這種情況的原因是漆層過厚或者是由於漆料混合不均。我們只要把開裂的地方打磨光滑就可以了，如果開裂情況嚴重的話必須得清除漆層。
六、漆面呈疙瘩狀
漆面出現呈疙瘩狀的情況被稱為橘皮，之所以稱為橘皮是因為漆面的疙瘩狀類似於橘子皮的樣子。它的成因有很多，一種原因是噴塗時溫度過高從而導致流平不佳。還有一種原因是噴槍調節不當，從而造成油漆霧化不良，出現疙瘩狀。
汽車噴漆除了會出現以上這幾種缺陷外，還有可能會出現漆面下陷、汙染、潮溼起泡等缺陷。所以我們在修補漆面的時候一定要找一位技術專業的汽車維修人員，避免出現以上這幾種漆面缺陷情況的出現。