汽車輪胎要四個一起換嗎？有什麼需要注意的嗎？看完就明白了！
根據題主描述的情況，前輪磨損嚴重，後輪好一些，這時候暫時不需要更換全新輪胎，在確保兩條前輪還能繼續使用的前提下，全部交叉調換到後輪，把兩條後輪調換到前輪，這樣可以繼續使用一段時間。
接上面，本身前輪負責轉向、起步加速（前驅車）等硬摩擦較為嚴重的操作，使用壽命肯定要比後輪短，後輪只是隨動輪。我們把前輪調換到後輪，今後使用過程中遭受的磨損就少了很多，可以進一步延長其壽命，延緩老化。
而兩條狀況較好的後輪調換到前輪，就是利用前輪磨損嚴重這個特性，這樣跑一段時間後，前後輪的磨損程度基本上一致，待發覺輪胎已經到達使用極限了，就可以一次性把四條輪胎全部換掉。
下面說說輪胎調換周期，一般情況下每跑20000公裡就需要前後輪對調一次，對調原則就是前輪交叉調換到後輪，後輪調換到前輪，記得做動平衡，汽車行駛20000公裡左右，前後輪胎磨損就臨近出現差異了，這時候及時調換位置，可以確保四條輪胎使用壽命接近。更換全新輪胎的周期一般控制在4-5年或者4-6萬公裡為宜。
分幾種情況吧：
1.如果因為輪胎正常磨損而需要更換，且磨損程度基本一致的，那麼最好四條一起換。
2.如果因為扎胎爆胎而更換，那麼同一軸上的兩個輪胎要一致，也就是另一側的要一起換，否則跑偏。
3.有一個原則，前輪具有更換新輪胎或相對較新的輪胎的優先權，因為方向的穩定性關乎安全。那麼，舉例說明，前輪任意輪胎爆胎，直接兩個前輪換新。如果後輪某個輪胎爆胎，考慮經濟型的話，把車上現有的兩個前輪換到後輪，給兩個前輪換新的。總之，始終保證兩個前輪的相對更好的狀態就行。
4.通常驅動輪磨損較大，所以根據磨損程度，前後輪互換是提升安全性和經濟性的一個較好做法。
汽車輪胎沒有必要一起換，但是最好是2條一起換，換完輪胎一定要做輪胎動平衡，私家車一般都是按年限換輪胎的，都是輪胎花紋還很好，但是都老化了，這樣的私家車建議就4條一起換了，跑滴滴，計程車的，可以2條一起換一般都是前輪磨損比較快了，第一次換直接換2前輪，第二次在換就把前輪調到後輪，把新輪胎裝前輪，因為前輪爆胎容易方向失控。