大家都知道，按照國家規定，今年7月1日起，全國就要全面實施國六標準排放了，雖然有消息說有可能延遲，但目前仍然沒有確切的消息，很多地方依然早就實施了國六，但是經過調研，大家對於國六產品並不是很滿意，為什麼呢？
首先最大的一個問題就是價格的上漲，普遍來說國六車要比國五車價格高5000-8000元，這就直接增加了大家的購車成本，在疫情當下，現金流緊張的情況下，能省一點錢就省一點，誰都不願為強制升級的環保買單。
其次，在升級後最大的一個變化就是尿素的增加，原有國五後處理可以利用氧化催化和顆粒捕捉就實現排放達標，但是到國六之後，必須藉助尿素來達標了，這就增加了後處理的複雜程度，這就變相增加了尿素的使用成本。
國六升級後，很多精密配件加入使用，不僅增加購車成本，還對後期的使用成本提高了，比如你在國五階段換一套後處理大概只需要2000元，現在就最少得3000元，而且後處理越複雜，車子在使用過程匯總就會出現更多得故障，這就是概率問題，那麼作為工具車的皮卡，一旦出現故障，就是時間成本的增加。
目前，市面上已經銷售的國六柴油車普遍出現故障多的情況，經常在使用過程中出現莫名其妙的故障碼，廠家也解釋不清楚，只能要求你進服務站進行消除，新買的車你覺得會作何感受呢？
下面根據中國皮卡網的採訪，列出大家比較關心的一些問題，看完之後，我猜你也會慎重考慮買國六！
柴油國六車輛價格上漲，油品不達標，增加尿素成本，配件貴，故障高，油耗增加，動不動就報警，限扭，強制升級的不成熟國六一切成本和後果都得客戶承擔，所以有條件還是買國五吧，畢竟國三才在淘汰～
江淮帥鈴平底貨箱皮卡