國六汽車排放標準已經出爐,現在買國五是不是不明智呢?

2020-12-14 大家車論

國六汽車排放標註已經出來挺長一段時間了，但市面上沒有幾款國六車型可買，大多還是國五的車，那買了國五的車，以後在一些大城市會被限行嗎？會影響二手車的交易嗎？

咱們先區別一下國六的燃油標準和國六的汽車排放標準，國六的燃油標準已經在某些省市作為試點了，大多煉油企業生產的燃油也都能達到國六標準，國六燃油標準相比國五燃油中的含鉛、鐵、錳等重金屬比例做了更嚴格的規定，還有硫、氧、甲醇、笨等的含量也變得更為嚴格。國六燃油標準的提高對環境的改善將重大作用，畢竟機動車排放的汙染物佔到總汙染物的35%.

汽車國六排放標準是針對汽車廠商的新車來實施的，現在考慮能否買國五為時尚早，之前的國四、國五都是根據歐美等國家的標準來執行的，所以當時合資車更能適應我國的排放標準，而我國最新的國六標準是我國自己的標準，這個標準比之前的國五嚴格了很多，用這種方法迫使車企向新能源方向研發，暫時國產車企只有極少部分的全新動力總成能夠滿足國六的排放標準，想要滿足這個標準是需要很多投入的，不用說國內車企，國外車企也是很難達標的。

我們知道在某些省市是限制國三、國四的二手車遷移的，很多人會擔心國六車出來之後國五二手車是不是就不值錢了！我覺得這是多慮了，如果想卡二手車遷移的話，將會有很多的條條框框，並不只是排放標準這一項，而且國五到國六的進度將不會很快，大家可以放心購買！

相關焦點

  • 2020年之前國六排放標準將出,現在國五汽車還能買嗎?
    而汽油的上漲，側面也是為了加速推進我國新能源汽車的普及，降低傳統燃油車比例，減少汽車尾氣排放，為全球的藍天保衛戰做出努力。作為這場藍天保衛戰的又一重要武器，從2000年以內的國一排放標準，到去年的國五排放標準，基本上每隔幾年就會有更加嚴苛的排放標準出臺，以此來控制汽車高速增長帶來愈加嚴重的尾氣汙染。
  • 為什麼老司機都說,買國六不如選國五?原因很簡單
    國五即將結束，國六標準即將到來，這是一個不可逆的事實。而對於經銷商和車企來說，國六的到來也增加了他們的運營負擔。能否在7月1號多地實施國六標準之前，清一清國五庫存車就成為了主要的目標。那麼對於消費者來講，這個時間段是不是買車的好機會呢？
  • 汽車國六排放標準是什麼意思?汽車國六排放標準是多少?
    國六是什麼?國六是汽車一個新的排放標準，即國家第六段對機動車尾氣排放的政策標準，用VI字符表示。汽車尾氣排放標準每隔幾年就會推出一個新的要求，就像是蘋果手機一樣，每年都會有一款新的手機上市，而一些老舊版本的手機就要被下架。同理汽車新的排放標準政策出臺後，就會下架老的排放標準，那些不適應新排放標準的汽車只能被「淘汰」掉。
  • 現在買國五還是買國六?看實際用戶咋說
    3年，三年內不受高排放柴油貨車禁用區限制，進入企業也不受「國四及以下重型柴油車禁止進入」的限制。部分國三車因為是「黑戶」（黑戶：簡單來說就是，戶頭掛在家裡老人名下，老人不使用或者去世了），所以持有者才敢上路跑，但一般都是在天津周邊、燕郊等地。至於為何當地會出這樣一個政策，這位卡友表示並不清，但對當地影響不大，國三淘汰還是按期進行。對於現階段是買國五還是國六，這位卡友認為如果他要換車就買國六，並給出了幾點他的見解。
  • 國六是什麼意思 國六標準實施後國五車怎麼辦 2019國六標準
    一、國六是什麼意思最近很多人都在問國六標準到底是什麼意思，隨著汽車的增加，汽車的排量也越來越大，為了保護我們生存的環境，國家實行了新的國六排放標準，但對於國六標準具體什麼意思，很多人都不清楚，下面我們就一起來了解一下國六是什麼意思吧！
  • 國六汽車問世,為何老百姓都不想買?網友:折騰不起呀
    眾所周知，在我國對機動車排放標準要求十分嚴格，從國一到國六僅用了18年，相當於3年就提升一個排放標準，目前國三排放的機動車已經禁止上路了。同樣機動車排放標準，每個國家政策卻不同，在美國你依然可以看到二三十年的老舊車在路上自由行駛。
  • 2019年1月1日國六排放標準率先執行一覽表
    還有兩個月2018年就要過完了，想買車的小夥伴估計不在少說，畢竟工作了一年了也該獎勵獎勵自己了，加上年底各大汽車廠商為了完成任務不斷的加大促銷政策，同時新車也在不斷的上市，無時無刻不在催促著想要買車的小夥伴著急的心理，但是在這裡車賣場還是要提醒各位現在買車如果能買國六的就一定要買國六的，尤其是以下幾個城市的朋友，因為2019年1月1日起這幾個城市就正式施行國六標準了
  • 實施國六標準後,現在的國五車年檢怎麼辦?所有的車主快看看吧!
    實施國六標準後，現在的國五車年檢怎麼辦？所有的車主快看看吧！排放標準最近大家關心很多，因為什麼呢？7月1日以後國六排放全面實行，大家都在擔心以後會造成什麼樣的影響，有些擔心而且還是多餘的。比如國六排放實行了以後，其實現在國五的汽車，乃至部分城市國四，國三的汽車，他們的年檢還是原來的流程的，都是按照以前的排放標準進行審核的，這個完全沒有必要擔心。再一個大家比較擔心的就是現在國五的汽車還能不能買？第一個就是國五的新車，國五的新車現在是可以買的，而且有個大幅度降價清庫存的過程，當然有些車型都處理的差不多了。
  • 不符合國六排放標準的,不能在珠海上牌,國五以下車輛怎麼辦?
    根據廣東省人民政府《關於實施輕型汽車國六排放標準的通告》，從2019年7月1日起，珠海正式實施機動車國六排放標準。雖然通告內對新車上牌、二手車過戶等情況都有明確規定，但還是有很多粉絲希望小編做個詳細解讀，國六排放標準在珠海要怎麼執行？國六排放標準實施後，在珠海新車要怎麼上牌？
  • 官宣:不提前實施國六標準的地區,國五新車、二手車照常上牌
    車市遇冷，再加上國六排放標準提前介入，導致很多消費者徘徊在是否買車的尷尬境地。國三的車在一些大城市已經被納入了報廢管理範圍之內，目前市面上最多的應該是國四和國五車型。在售國五新車同樣面臨很大的壓力，經銷商庫存無法及時消耗。即便優惠力度都挺大，但是，國五新車的銷售情況依舊不容樂觀。
  • 國六出現了,買輛國五的車,到實施新的標準(國七)能開多少年?
    關於買國六新車還是國五新車，現在還有人糾結？我認為真的一點必要沒有，現在想買國五的汽車就放心大膽的去買，買車本是件高興的事情，不要被這些因素影響了心情，更不要前怕狼後怕虎的，目前是準備執行國六了，有些人認為買國六是最保險的，那麼未來還會有「國七」、「國八」這種標準呢，總不能一直等著吧！
  • 國六車符合國六標準,為什麼真正買的人並不多?準車主:我又不傻
    國六車符合國六標準，為什麼真正買的人並不多？準車主：我又不傻隨著汽車數量越來越多，國家陸續推出了「國三、國四、國五」標準，國六也已經在部分城市實施，因此不少汽車製造商卯足了勁，加緊研發、製造符合國六排放標準的車子，以備市場的強勁需求，但是等國六車真的上市了，不少汽車經銷商卻傻了眼，本以為買國六車的人會蜂擁而至，應接不暇，但事實上，別說買國六車，諮詢國六車的人都不是很多，有些人問了國六車，瞬間就沒有了興趣
  • 國六排放標準與國五排放標準有什麼根本上的區別?
    說起「國六」一詞相信懂車的朋友都知道是怎麼回事，它號稱史上最嚴國六排放標準，它讓已經選購國五以及國五之前排放標準的客戶不知道該何去何從？那麼在專用車中國六排放標準與國五排放標準有哪些根本上的區別呢？
  • 國五和國六排放標準的車,區別在什麼地方?
    從汽車本身來說，二者相比，國六車型在排放層面會更加的環保，那麼整體上的則是分為A，B兩個階段，而大部分地區即將實施的是A階段的標準，而B階段的標準的則是比原有的A階段會更加的嚴格。當然，汽車本身怎麼控制排放，作為消費者其實我們並不是很在意，況且有很多的國五國六的車，他們的價錢還是一樣的。那麼選擇和六的汽車，對於消費者而言，它的優勢究竟是什麼呢？小編覺得報廢時限，道路通行權，汽車的殘值和準入限制，都是它的優勢。國家雖然取消了報廢年限的限制，但是老車上路，還是會被禁止的，這就基本上是等於報廢了。
  • 為什麼我寧願買國五柴油皮卡,也不多花錢買國六呢?
    大家都知道，按照國家規定，今年7月1日起，全國就要全面實施國六標準排放了，雖然有消息說有可能延遲，但目前仍然沒有確切的消息，很多地方依然早就實施了國六，但是經過調研，大家對於國六產品並不是很滿意，為什麼呢？
  • 2019年汽車國六標準就出來了,現在買國四國五標準有什麼影響?
    近段時間，國六排放標準的到來一直是汽車市場熱議的一個話題，如果說對於國四國五的車輛的影響那麼肯定是有的，但任何政策的實施都有一個過渡的階段，就像新能源補貼政策，也是在逐步的退坡，並非一刀切式的直接取消，國六排放標準同樣如此。
  • 怎麼分辨一輛車是國五還是國六?注意這幾個數字!
    現在國內的不少城市地區對於新售機動車已開始啟用了國六排放標準要求，國五車型已經無法正常上牌了，並且從長遠上來看，受此影響國五車型的保持率肯定是不如國六車型的。汽車圈中傳出消息說竟然有不良汽車銷售商將國五車型冒充國六車型賣給消費者，買國六車卻變成國五，由此引發了一系列糾紛，那麼應該怎麼準確分辨一輛車是國五還是國六呢？對此專業人士給出了解答，其表示：關鍵是得注意下面所說的這幾個數字！一、車輛合格證上排放標準一欄中的相關數字。
  • 國六標準實施後,沒賣完的國五車怎麼辦?經銷商:轉成二手車銷售
    無論是持幣待購的消費者，還是汽車經銷商，亦或是汽車廠商，近期對他們影響最大的關鍵詞莫過於「國六」。國五車雖然大幅度打折降價，但是還是會有庫存，那麼國六正式實施後，沒賣完的國五車怎麼辦呢？汽車銷售的負責人分析說，這種突擊開發票、上牌情況，一般不得已的情況才出現。以購置稅為例，現在一輛車的價格本身已經很透明，賣不出去的話自己再支付總價10%的購置稅，這數千到上萬元的損失對經銷商肯定不划算。
  • 國六標準實行之後,國三國四國五的汽車,將會面臨怎樣的結局呢?
    本文章由小松聊汽車獨家奉送，歡迎各位讀者朋友們前來閱讀！國六標準實行之後，國三國四國五的汽車，將會面臨怎樣的結局呢？親愛的讀者朋友們，大家好。隨著社會的發展和進步，人們現在的經濟水平都變得很不錯了。經濟變好之後，人們對生活中的享受越來越看重，尤其是在日常出行方面，有了很大的改變。過去的時候，汽車在多數人的眼中，都是一個奢侈品的存在，但是現在不一樣了。汽車在人們生活中出現的越來越多。國六標準實行之後，國三國四國五的汽車，將會面臨怎樣的結局呢？
  • 國六車和國五車有什麼區別?國六實施後,哪種更值得買?
    [車友頭條-車友號-彎道看車]  國內汽車尾氣排放標準不斷更新，從2000年國一標準實施到2017年國五標準推出，只用了不到17年的時間，每階段排放國標的平均「生命周期」也就3年多的時間——而到了2020年，全國範圍將進入新的國六排放標準時代。深圳更是將該標準實施日期提前至2018年11月1日。