• 作者 路途 • 2017年04月23日13:24 • 速途網
從紙質圖書到電子書，從單一品類到全品類，噹噹這家「老牌」電商要走一條怎樣的路，歷時17年，噹噹到底近況如何?昨晚，「噹噹十一屆書香節暨影響力作家頒獎典禮」在京召開，速途網等多家媒體與當當網CEO李國慶進行了一次深入對話。
圖為噹噹CEO李國慶
摒棄雜念，噹噹交出了亮眼的業績
2016年9月21日，噹噹宣布完成私有化，成為噹噹控股有限公司的全資子公司，但這一舉動卻遭到了業內質疑。
不過，「風言風語」無法腐蝕一個心系用戶的企業，在今天的訪談中，噹噹CEO李國慶拿出了這樣一份數據，在噹噹成立之初的五年，噹噹圖書的平均價格是市場價七二折，而最近兩年噹噹圖書的平均價格已經達到了市場價格的六九折。同時，市場上的圖書每賣三本，就有一本出自噹噹。
另外，有業內人士認為，目前的圖書電商市場比較平淡，並不像早期一樣激烈，而為何市場平淡後，噹噹的價格反而越來越低了呢?
李國慶表示，早期，圖書電商的採購規模還遠遠不如現在，成本也要比現在高，所以想打也打不起來，如果低於進價賣，那就是屬於不正當競爭了，所以隨著採購規模越大，採購成本越低，物流成本下降，圖書的價格也就相對越來越低了。
不談「新零售」 但卻早有布局
步入2017年後，新零售的風似乎颳得更猛烈一些，從阿里到京東到國美，這些電商平臺無一不在搖旗吶喊，整合線上線下，要開啟電商新局面。
噹噹作為一家老牌「電商」卻顯得有些低調，但事實上，在不知不覺中，噹噹的線下門店已經近200家，而李國慶也早在2015年就對線下實體店一事展開布局。「網絡取代不了實體書店的體驗、互動與氣氛，噹噹計劃在未來幾年，能將線下書店數量達到1000家。」李國慶說。
另據李國慶透露，噹噹已經擁有12個城市的物流中心，所以無論是日配還是周配，噹噹其實都可以滿足，同時，無論是一線城市、二線城市或是三線城市，噹噹都在尋找合作夥伴，噹噹業態有三個公司，一是噹噹書吧，在超市做，做成一百到三百平米;二是噹噹閱界，做成一兩千平米的，三是噹噹車站，大概五千平米，而這也是三個獨立的公司在推進。
據速途網了解，噹噹近200家線下店已經處在了一個不虧損的狀態，而對於不困損的原因，李國慶表示，之所以不虧損，一是噹噹實體店線上線下同價，可以為大型購物中心引流，購物中心願意為噹噹書店提供成本較高的有風格感的裝修;二是政府也願意扶持噹噹實體書店項目，願意為噹噹提供多種支持。
此外，李國慶對於線下圖書售價高一事並不認同，其表示，噹噹的實體書店是可以接受投資和加盟的，但必須跟噹噹同價，這是前提條件。
圖書是看家本領，領域會不斷拓展
從最初的單一品類到全品類再到主推圖書業務，這家老牌電商企業做過了各種各樣的嘗試，但可以肯定的是，如今的噹噹已經完全掌控了一條屬於自己的路，而從前的經歷也會讓這條路更加平坦。
事實上，七年前噹噹就對擴品類一事有過嘗試。「剛上市，手裡拿三億美金，我們試過賣尿布，奶粉，食品，確實不賺錢，像尿布和奶粉還是賠錢的，包括服裝，我想每年四千萬買書的讀者，人家有便利性的需求，增加一個品類也是應該的。」李國慶說。
另外，李國慶認為，垂直電商就需要夠垂直，有了壟斷地位，爭取豐富一個品類，不過，噹噹在拓展品類這條路上也一直沒有停過，只不過圖書是噹噹的主力軍。
據速途網了解，除了開店、擴品外，未來噹噹將會開展「二手書業務」。李國慶表示，中國的書跟美國比，跟臺灣比還是很便宜的，相當於其定價四分之一到六分之一，不過，實體店的房租卻不輸於美國和臺灣，且定價雖然比他們便宜的的多，可是也逐年上漲，三年前19元的書現在已經58元了，很多大學生，尤其一般的大學生，讓他們買更多的書很困難，所以噹噹也希望儘快能夠上線二手書。
寫在後面
站在消費者的角度來說，未來的噹噹二手書業務，或許顯得非常具有意義，似商業也似公益。昨天李國慶在頒獎典禮上向作家、讀者致敬，而在此，筆者也向這位低調、具有責任心的電商前輩致敬，願噹噹越來越好，願噹噹更具有社會價值!