【關注】廣深港高鐵香港段明年完工!香港西九龍到深圳福田只要14...

2020-12-07 東方網

原標題：【關注】廣深港高鐵香港段明年完工！香港西九龍到深圳福田只要14分鐘！

　　近幾十年來，

　　它發展迅速，一躍成為世界第三大金融中心，

　　被英國GaWC評為世界一線城市，

　　不僅被稱為「亞洲四小龍」之一，

　　還享有「東方之珠」、「美食天堂」、

　　「購物天堂」等美譽。

　　……

　　沒錯，

　　廣仔今天要說的就是香港特別行政區。

　　它地處珠江口以東，北接深圳市，

　　南望珠海市的萬山群島，西迎澳門特別行政區。

　　作為一個港口城市，

　　這裡並沒有豐富的自然資源，

　　是如何做到高度繁榮下，

　　依然保持穩定持續發展的呢？

　　6月21日，由廣東省委宣傳部、省網信辦主辦的「香江二十年 粵港共輝煌」慶祝香港回歸二十周年網絡媒體採訪活動啟動。21-23日期間，採訪團一行20多家媒體將前往深圳、香港實地走訪，聚焦粵港兩地幾十年來互助合作、共同繁榮的故事，探索香港回歸20年來民生經濟文化領域發生的大小變化。

　　快一起跟上廣仔的腳步來尋找答案↓

　　粵港電力合作20年

　　南方電網對港送電佔其用電總量26%

　　在城市繁華背後，水電相關企業以及它們的建設者、參與者，是城市的平凡英雄。

　　6月21日上午，「香江二十年 粵港共輝煌」慶祝香港回歸二十周年網絡媒體採訪團首站來到南方電網深圳供電局。據了解，粵港電力合作20多年來，已累計輸送電能337億度，佔香港用電總量26%。

　　▲南方電網深圳供電局調度中心

　　20年來，南方電網始終牢記肩負的責任，在保障香港可靠供電基礎上，加大對港供電網架建設，建立緊急支援機制，助力香港社會經濟發展穩定。

　　▲粵港電力合作歷史

　　黃振梁，一個在架空線運維崗位工作了30餘年的「老兵」，不僅參加了1997年以來香港回歸歷次保供電，還參加了深港供電重要通道核深線的投產驗收。粵港兩地電量互送互援的特殊經歷，讓黃振梁自豪又難忘。

　　▲南方電網深圳供電局巡線員黃振梁在高空走線驗收

　　如今，傳統人力巡檢與新技術手段的結合，使得走線驗收工作有了「今非昔比」的大變樣。

　　▲南方電網深圳供電局開展無人機巡線

　　目前，南方電網與香港通過11回輸電線路相聯。大亞灣核電站每年將發電量的80%通過南方電網輸送給香港，由廣州抽水蓄能電站配合香港調峰，保障電網安全。據了解，粵港澳電力企業將拓展更深的合作領域，共同推動粵港澳綠色可持續發展哦~

　　優質供水50多年

　　香港七八成用水來自東深供水工程

　　池裡不斷冒泡，還發出陣陣響聲……這是準備輸往香港的東江水在「洗澡」，時長還不能短，接近1小時。21日下午，「香江二十年 粵港共輝煌」採訪團第二站實地走訪東深供水工程生物硝化站和深圳水庫。據了解，目前該工程對香港供水佔其用水總量的75%以上，並實現了「量」和「質」的雙重保障。

　　▲東深供水工程工作人員展示生物硝化站淨水工藝

　　香港三面環海，歷史上飽受淡水資源奇缺的困擾。東深供水工程建設的初衷是為了解決香港的用水困難。1963年，香港遭遇嚴重乾旱，政府租用遊輪到珠江口抽取淡水，並對市民限制供水，每四天供水一次，每次供水四個小時，全港350萬市民生活陷入困境。香港水荒引起國家極大關注，1963年底，周恩來總理親自批示興建東深供水工程，緩解香港用水困難。

　　▲東深供水原水生物硝化處理工程

　　東深供水工程於1964年2月20日正式動工，1965年3月正式向香港供水，終結了香港嚴重缺水的歷史。從1965年3月1日至2016年底，東深供水工程自投產運行50多年來，實現安全優質不間斷地向香港供水，已累計對香港供水237億立方米。

　　這座以供應香港飲用水為主要目標的跨流域大型引水工程，工程設計流量100m3/s，設計供水保證率為99%，設計年供水能力24.23億立方米。工程北起東江、南到深圳河，輸水線路全長68公裡。

　　▲深圳水庫

　　深圳水庫是東深供水工程的最後一站，是向香港、深圳供水的調節水庫，被親切地稱為深港兩市人民的「大水缸」。水庫位於深圳市羅湖區，1960年建成，1965年正式對香港供水。

　　前英國首相柴契爾夫人在回憶錄中高度評價道：「東深供水是關係到香港繁榮的特殊工程」。如今它已成為守護粵港兩地繁榮穩定發展的「生命水、政治水、經濟水」。

　　打造廣深港1小時生活圈

　　廣深港高速鐵路香港段明年完工

　　小夥伴們了解了粵港兩地供水供電的故事，不過要知道雙方的合作遠遠不止於此。20年來，兩地經濟文化往來日益密切，「廣深港1小時生活圈」呼之欲出。

　　6月22日，「香江二十年 粵港共輝煌」慶祝香港回歸二十周年網絡媒體採訪團走進了廣深港高速鐵路香港段施工現場。據了解，高鐵香港段由西九龍至邊界長約26公裡，全線以隧道形式建造，預計2018年第三季度完工。

　　據介紹，西九龍總站雖然採用下沉式設計，但在很多空間布局上會考慮以「旅客」為本。西九龍總站天幕上蓋以45米高樹形支柱支撐，可大大增加站內的空間感，同時令自然光線能照亮總站底層。目前工程人員已經開始為主體建築裝設玻璃幕牆。

　　▲西九龍總站設計圖

　　廣深港高鐵（內地段）車站包括深圳福田、深圳北、虎門及廣州南站。全線建成後，從西九龍至福田僅14分鐘，至深圳北23分鐘，至廣州南48分鐘，通車首年客流量預計達到11萬人次/天。

　　屆時，香港連上了國家高速鐵路網，

　　小夥伴們往來香港的交通時間將大大縮短~

　　是不是超期待？！

　　接下來，

　　採訪團還將走訪香港的

　　八和會館、中華總商會等，

　　觸摸兩地經濟文化往來的脈絡。

　　請繼續關注廣仔的相關報導哦~

　　

相關焦點

  • 深圳到香港只需14分鐘!記者「探營」廣深港高鐵西九龍站
    8月21日訊（記者 劉夢婷）備受關注的廣深港高鐵或於9月底通車。8月21日，記者來到西九龍站「探營」。據了解，廣深港高鐵將連通香港與內地17個城市。其中，短途將貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市，連接內地站點暫定為福田、深圳北、虎門、廣州南;長途將連通北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門和汕頭14個城市。其中，香港段全長約26公裡，由香港的西九龍連接至深圳，不設中途車站。
  • 廣深港高鐵(香港段)開通在即,西九龍車站率先亮相
    廣深港高鐵（香港段）9月23日即將通車，47分鐘即可從廣州抵達香港，而「一地兩檢」的香港西九龍站在9月1日和2日舉辦市民開放日，率先亮相，新車站以及相關設施首度面向市民開放參觀。據介紹，香港西九龍站為地下車站，佔地約11公頃，位於港鐵九龍站與柯士甸站之間。
  • 廣深港高鐵香港段到各站點需要多長時間?西九龍到廣州南僅需47分鐘
    廣深港高鐵香港段將於9月23日正式通車。高鐵香港段開通運營後，將能到達內地44個站點，包括38個長途站點和6個短途站點。　　短途如由香港西九龍站出發到深圳福田只需14分鐘，而最長途到北京，也只需8小時56分鐘。　　按照香港鐵路方面的介紹，廣深港高鐵香港段通車後，從西九龍到廣州南站這一段的行車時間最快是47分鐘。
  • 廣深港高鐵全線開始售票,深圳坐高鐵14分鐘到海港城是什麼感覺?
    廣深港高鐵將於2018年9月23日全線通車，動車組列車命名為【動感號】，可連接全國44個高鐵站點，【深圳福田站】至【香港西九龍站】最快只要14分鐘。高峰期由西九龍至深圳和廣州的發車間隔在10至30分鐘之間，將根據市場需求適當調整列車班次。據港鐵介紹，近期高鐵香港段列車試運行情況顯示，從西九龍到深圳福田站需約14分鐘，到廣州需約47分鐘，到北京需約9小時。
  • 香港進入"高鐵時代"! 廣深港高鐵今全線開通 內地44站點直達香港
    列車直達內地44站點 香港至北京僅需不到9小時廣深港高鐵全長141公裡，其中內地段115公裡，香港段26公裡。內地段廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車；香港段由香港特別行政區全資興建，於2010年開工建設。
  • 廣深港高鐵跨境試運行:廣州南直達香港西九龍僅需78分鐘
    近日，全省高鐵規劃及運行又有新動向！備受關注的廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分。此外，最新批覆規劃顯示，潮汕地區未來要通9條城軌。除了粵東地區外，粵西、粵北、珠三角還要規劃建設N條高鐵線路。未來，在省內出行將越來越方便！
  • 廣深港客運專線廣東段明年建成 票價約180港元
    廣深港客運專線廣東段明年建成    香港段年底動工,通車後往來穗港只需40多分鐘,票價約180港元　　本報訊(記者/楊小亮)記者昨日獲悉,與廣深港客運專線香港段相對應的廣東段已於2005年年底動工,目前工程進展順利,計劃2010
  • 廣深港高鐵香港段準備就緒 60名香港司機將上崗
    圖為即將投入廣深港高鐵香港段運營的港鐵「動感號」列車。張煒攝(人民視覺)人民日報廣州9月21日電 廣深港高鐵香港段將於9月23日正式運營,內地高鐵網將延伸至香港,粵港快捷紐帶即將釋放活力。開通前夕,記者來到廣深港高鐵廣鐵管內主要站點,各項準備工作均已就緒。
  • 14分鐘,福田直達香港西九龍!深圳軌道交通將有這些大變化…
    南方網訊（全媒體記者 戴曉曉）地鐵掃碼過閘，北站刷臉進站，廣深港高鐵預計下半年開通，坪山雲軌上路……新的一年，深圳軌道交通將有大變化！記者帶您搶先看！、14、16號線以及6號線支線全面開工！
  • ...主題活動】跨境交通新體驗,30秒「劇透」廣深港高鐵香港西九龍站
    【「新時代·新平臺·新機遇」——「一帶一路」大型網絡主題活動】跨境交通新體驗，30秒「劇透」廣深港高鐵香港西九龍站 快看 來源：央視網 發布時間：2018
  • 廣深港高鐵香港西九龍站舉行開放日 兩萬市民先睹為快
    9月1日，香港西九龍站開放日（李納新攝）國際在線報導（駐香港記者 李納新）：廣深港高速鐵路香港段定於9月23日正式通車。屆時，廣深港高鐵西九龍站將連接全國44個站點，接入我國長達2.5萬公裡的國家高鐵網絡。
  • 我高鐵路網延伸至香港 復興號首發北京西至香港西九龍9小時即可抵達
    人民網北京9月23日電（記者 史雅喬 於凱）23日上午10時，北京西站至香港西九龍的高鐵列車G79次首發開出。中途經停石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、廣州南、深圳北站，歷時8小時58分，於當日18:58分終到香港西九龍站。 記者從北京西站獲悉，9月23日G79次列車車票幾乎全部售出，終到香港西九龍的旅客佔比達10%以上。
  • 廣深港高鐵今天正式通車!
    ，經過歷時八年的建設和調試，今天廣深港高鐵香港段正式通車。 　　廣深港高鐵香港段開通初期，將根據客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動車組列車開行，最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對，其中廣州、深圳至香港的本線列車114對，跨線長途列車13對。
  • 坐著高鐵從香港→深圳只需14分鐘,68塊錢 - 中國日報網
    高鐵香港段開通運營後 將直達44個內地站點開通運營後的第一班車將於9月23日早上七點，由香港西九龍站發出，到達深圳北站。廣深港高鐵香港段運營後，將能到達內地44個站點，包括38個長途站點和6個短途站點，香港也將由此納入全國高鐵網絡，可直達內地深圳、汕頭、廈門、福州、南昌、杭州、長沙、武漢、鄭州、石家莊、貴陽、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途，如由香港西九龍站出發到深圳福田，只需14分鐘，而最長途到北京，也只需8小時56分鐘。
  • 廣深港高鐵怎麼買票?網上訂票網址及預售期時間
    》》廣深港高鐵票價表時刻表最新最全公布 　　將根據客流調整列車車次　　廣深港高鐵是中國高速鐵路網的重要組成部分，全長141公裡，其中內地段115公裡，香港段26公裡。內地段廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區全資興建，於2010年開工建設。目前，廣深港高鐵香港段已具備車票發售和按期開通條件。
  • 北京到香港高鐵什麼時候開通?站點票價及時刻表
    北京到香港高鐵什麼時候開通:　　來自中國鐵總的官方消息，9月10日8時開始，廣深港高鐵各次列車車票在內地和香港同步發售，9月23日廣深港高鐵香港段將正式運營。　　這標誌著內地高鐵網將延伸至香港，兩地高鐵實現互聯互通。　　廣深港高鐵是中國高速鐵路網的重要組成部分，全長141公裡，其中內地段115公裡，廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車，香港段26公裡，由香港特別行政區全資興建，2010年開工建設。
  • 北京到香港九龍高鐵多少錢?多久開時刻表票價及怎麼買票
    內地段廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區全資興建，於2010年開工建設。　　廣深港高鐵香港段開通運營後，可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市，到達內地40多個車站，將大大拉近香港與內地城市間的時空距離。
  • 廣深港高鐵:穗港段票價約180港元 半小時一班
    香港特首曾蔭權會同行政會議昨天上午批准興建廣深港高鐵香港段項目，並向立法會財務委員會要求撥款，爭取項目工程可以在今年年底前開工，完成後來往廣州、香港間只需48分鐘，首次透露的估計票價為180港元，比目前需時2個小時的廣九直通車便宜10塊。
  • 廣深港高鐵首日售票受熱捧 有香港市民通宵排隊搶頭班車票
    高鐵開通後，香港與內地城市的聯繫將更便捷，梁伯憧憬著，「以後香港市民可以坐高鐵去內地的城市吃個飯，一天內就可以返港了。」記者在現場留意到，西九龍站售票廳，在「往返香港」的窗口之外，還專門開設了5個「售全國各地車票」的綠色窗口，比如深圳北出發到潮汕的車票，也可以在港買到。而其餘20多個窗口則售「往返香港」的高鐵票。截至9時30分，購票隊伍仍排著長龍。
  • 香港西九龍站示意圖 出境入境在哪一層(一地兩檢流程圖)
    下月可以坐高鐵直達香港啦！早上吃碗熱乾麵，4個半小時就能到香港喝下午茶。記者昨日了解到，廣深港高鐵香港段列車試運行目前正處於關鍵階段，預計最快9月可以正式開通，列車統一命名為「動感號」。　　運營初期，香港西九龍總站日均有33對長途列車，開通直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、汕頭等16座內地主要城市的車次。