廣深港高鐵香港西九龍站舉行開放日 兩萬市民先睹為快

2020-12-05 國際在線

9月1日,香港西九龍站開放日(李納新攝)

國際在線報導(駐香港記者 李納新):廣深港高速鐵路香港段定於9月23日正式通車。屆時,廣深港高鐵西九龍站將連接全國44個站點,接入我國長達2.5萬公裡的國家高鐵網絡。為幫助市民了解新落成的西九龍站,香港鐵路有限公司9月1日、2日兩天舉行西九龍站開放日,邀請2萬名市民前來參觀。

廣深港高鐵是一條全新打通香港與內地的大動脈,位於這條大動脈要衝位置的香港西九龍站坐落於西九文化區以北、港鐵九龍站與柯士甸站之間。據港鐵公司車務總監劉天成介紹,西九龍站是全世界最大的地下高鐵站之一,其大部分車站設施,包括售票大堂、查驗區、離境區、入境區和月臺均設於地下。劉天成說,「香港西九龍站是全世界最大的地下高鐵站之一,總建築面積超過40萬平方米。它的一個特色是地處『三站四線』的位置,即港鐵九龍站、柯士甸站、香港西九龍站這3個站,以及港鐵東湧線、機場快線、西鐵線和高鐵線的交匯處,非常方便市民。」

為方便旅客,西九龍站內安裝了約1500個標識、170個乘客資訊顯示屏、15個無障礙衛生間、12個育嬰室以及商務候車室等設施。站內還有3家免稅店,以及有香港特色的餐飲店和國際美食廣場。在零售方面,有便利店、禮品店、電子產品和化妝品店等。此外,還有銀行自助櫃員機、旅行社等其他服務設施。

據劉天成介紹,西九龍站的設計獨具匠心,站頂採用了流線型玻璃天幕設計,由4000多塊不規則的玻璃組成,並以9組巨型流線形支柱支撐,讓旅客在站內也能欣賞到維多利亞港的景致,「這個站很有特色,它採用了9組支柱支撐,它的好處是令空間更寬闊、明亮,也很環保。除了9組支柱,車站頂部有超過4000塊玻璃,可以將外面的陽光引入車站,這是個非常環保的設計。」

廣深港高鐵香港段長約26公裡,經專用隧道連接西九龍站至港深邊境,並接通國家的高鐵網絡。它通車後,將為乘客提供一項全新的出行選擇。為了幫助市民了解這一全新的服務設施,港鐵公司於9月1日、2日兩天舉行西九龍站開放日,免費邀請兩萬名市民前來參觀。香港科技大學的李喆同學是個火車迷,他很期待廣深港高鐵香港段開通後,他可以直接從香港坐高鐵列車往返山東老家。李喆說:「我比較喜歡鐵路,我都會火車來。沒有高鐵的時候,如果坐火車來香港必須先坐到深圳的車站,通過羅湖海關後,必須人提著行李走到香港一側,再坐香港的東鐵線。但有了高鐵後,就可以直接從內地高鐵站坐到西九龍站,方便了很多。」

為配合廣深港高鐵西九龍站實施「一地兩檢」的籌備工作,《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》將於9月4日起實施,讓內地派駐機構人員在西九龍站內地口岸區作最後的籌備工作。在「一地兩檢」安排下,乘客可在西九龍站完成香港和內地的通關程序,便捷往來全國各地,享受高鐵帶來的最大便利。

9月1日,香港西九龍站開放日,前來參觀的市民(李納新攝)

9月1日,香港西九龍站開放日(李納新攝)

乘客可使用現金、信用卡、八達通、電子支付等方式在西九龍站內的自動售票機買車票(李納新攝)

港鐵公司車務總監劉天成先生演示用站內的自助售票機買車票(李納新攝)

港鐵公司員工演示如何買車票(李納新攝)

香港西九龍站(李納新攝)

西九龍站主要結構由9組支柱支撐,環保節能(李納新攝)

香港西九站站頂及周邊種植700多棵樹木及大量灌木,致力於打造城市綠洲(李納新攝)

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