中建二局首臺盾構機「超越一號」成功始發

2020-12-10 經濟日報

日前，中建二局首臺盾構機「超越一號」在鄭州市航海東路站南端頭始發，意味著鄭州地鐵3號線建設又前進了一大步。

據介紹，「超越一號」盾構機全長85米，開挖直徑6.46米，裝機總重500噸，最大推進速度每3小時一環。該盾構機將用七個月的時間從20米深的地下穿越1750米，完成鄭州地鐵3號線航海東路站至車輛段盾構區間施工工作。

據了解，鄭州軌道3號線是中國建築與鄭州市合作的首個地鐵PPP項目，也是目前鄭州市與中國建築千億元投資開發戰略合作大單中最早實施的大型基礎設施項目。一期工程共設21站，長25.5公裡，航海東路站是3號線一期工程最南端頭的車站。中建二局北京分公司負責鄭州軌道3號線07、09工區兩個標段施工，這也是中建二局首個地鐵施工總承包工程。

中建股份基礎設施事業部黨工委書記、執行總經理程貴堂，中建二局董事長、黨委書記陳建光出席了始發儀式。儀式上，陳建光為安建永勞模與工匠人才創新工作室成員授牌。安建永勞模與工匠人才創新工作室是以安建永博士為帶頭人的技術創新團隊，該團隊將聯合北京交通大學，以鄭州軌道3號線項目為研究基地，推動產學研結合，共同探索地鐵施工的創新技術工藝。

（見習編輯：陳蓉蓉）

相關焦點

  • 鄭州地鐵3號線建設提速 「超越一號」順利始發
    「超越一號」始發現場 人民網鄭州12月27日電 （戚藝芳）12月26日10點28分，在鄭州地鐵3號線航海東路站，各項工作準備就緒，隨著始發指令的下達，「超越一號」盾構機平穩轉動巨大的刀盤，從該站的最南端始發
  • 杭州機場軌道快線項目部首臺盾構機「卓越一號」順利始發
    本網訊(孫洪波)11月28日凌晨0:08分，中鐵十局城軌公司杭州機場軌道快線項目部首臺盾構機——「卓越一號」在新風路風井順利始發，標誌著該區間隧道全面進入掘進施工大幹階段,這為實現年度產值目標奠定了堅實基礎。
  • 濟南R3線「志遠一號」盾構機始發 年底將會有12臺盾構機同時掘進
    這是R3線第六臺始發的盾構機，今年年底前，R3線還將有6臺盾構機陸續始發。屆時，R3線將會有12臺盾構機同時在地下掘進施工，R3線將全面進入地下施工階段。」盾構機將由工業北路站始發，沿工業北路向東敷設，後接入王舍人站，此區間線路縱斷面呈「V」字型坡，盾構機在完成區間隧道出王舍人站小裡程端之後，將沿工業北路向西敷設，後接入西周家莊站。
  • 濟南軌道交通R3線「志遠一號」盾構機順利始發
    8月31日10時16分，在濟南軌道交通R3線工業北路站施工現場，伴隨著盾構機始發指令宣布，「志遠一號」盾構機緩緩轉動起巨大的刀盤開始掘進。
  • 杭州機場軌道快線盾構機始發
    杭州機場軌道快線盾構機始發　　本報訊 中鐵十局城軌公司杭州機場軌道快線項目部盾構機——「卓越一號」近日在新風路風井始發，這標誌著該區間隧道全面進入掘進施工階段。據了解，「卓越一號」是城軌公司在浙江片區始發的首臺盾構機。
  • 中建四局佛山地鐵三號線工程3205-2標 南疊區間左線盾構順利始發
    9月21日上午,由中建四局負責建設的佛山地鐵三號線工程3205-2標南海廣場站-疊滘站區間左線盾構成功始發,成為中建股份佛山地鐵三號線工程3205標首個盾構始發區間。,中建四局副總經理鄒超、副總經理王國祥出席盾構始發儀式。
  • 濟南軌交R3線「志遠一號」盾構機順利始發
    大眾網濟南8月31日訊（記者 孫海燕）8月31日上午10時16分，在濟南軌道交通R3線工業北路站施工現場，伴隨著盾構機始發指令宣布，「志遠一號」盾構機緩緩轉動起巨大的刀盤開始掘進。
  • 天津地鐵7號線首臺盾構機於梅江會展中心南站順利下井
    1月4日下午5時，在中建隧道承建的天津地鐵7號線梅江會展中心南站，全線首臺盾構機——信和九號在右線順利吊裝下井，標誌著天津地鐵7號線盾構項目施工正式啟動。目前，天津地鐵7號線4標已實現全線七個「首」：全線首開工、首個圍擋封閉、首副地連牆施工、首個圍護結構施工完成、首個冠梁施工完成、首個基坑開挖、首個盾構機下井，展現了「五局速度」。
  • 「天和一號」盾構機南京長江隧道工程顯身手
    截至昨日，在南京緯三路過江隧道工程中，中交天和機械設備製造有限公司（以下簡稱「中交天和」）研製的「天和一號」盾構機已順利掘進170米，這樣的掘進速度是同類盾構機的1.6倍。　　「天和一號」是「中交天和」研製的中國首臺具有自主智慧財產權的超大型泥水氣壓平衡複合式隧道掘進機（簡稱「盾構機」），在此之前，這種針對複雜地質工程的大型盾構機全部依賴進口，「天和一號」的誕生打破了外國產品在該領域的壟斷。　　「天和一號」盾構機使用的技術有5項為國際首創，5項為國內首創。「公司已交付使用的7臺盾構機中，秦山核電專用盾構機已完成隧道施工。
  • 北岸始發井正在施工盾構機 明年5月始發 穿黃隧道又近了
    由濟南城市建設集團投 資建設，中鐵十四局集團負責施工的濟南黃河隧道工程，13日又有最新進展。穿黃隧道目前北岸始發井圍護結構地連牆正在有序施工，穿黃盾構機也已開工製造。據悉，首臺大盾構機年底下線，預計2019年5月始發。
  • 東莞市軌道交通1號線雙區間盾構機順利始發
    2020車11月20日，東莞軌道交通1號線盾構機始發儀式現場。圖為啟動儀式。11 月 20 日上午 10 時 18 分，隨著始發令的下達，盾構機刀盤緩緩轉動，市軌道交通 1 號線大嶺山站至大嶺山北站區間「金龍 23 號」、大嶺山東站至松山湖站區間「莞龍 1 號」兩臺盾構機同時順利始發。
  • 濟南地鐵R3線新進展:「志遠一號」盾構機順利出洞
    原標題：濟南地鐵R3線新進展：「志遠一號」盾構機順利出洞2018年1月30日10時16分，隨著「志遠一號」盾構機在王舍人站緩緩破土而出，濟南軌道交通R3線五標工業北路站—王舍人站區間右線盾構隧道順利貫通，這是五標段首臺出洞的盾構機，是R3線全線第二臺出洞的盾構機。
  • 成都地鐵13號線全線首環管片成功始發 正式進入全面盾構施工階段
    中新網四川新聞12月30日電 (記者 劉忠俊)30日，成都軌道交通第四期建設規劃項目13號線一期工程全線首臺盾構機「跨越一號」從瓦窯灘站大裡程左線始發，向萬家灣站正式掘進；同時瓦窯灘站車站封頂，成為全線首座封頂車站。
  • 合肥軌道交通3號線銅陵北路站盾構機順利始發
    中安在線訊 3月6日上午，合肥市軌道交通3號線第9臺始發盾構機「振興1號」在銅陵北路站順利始發，預計7個月後掘進至合肥站，然後進行二次始發。　　截至目前，軌道交通3號線已有20臺盾構機進場調試，9臺盾構機始發掘進。
  • 長沙地鐵4號線二標段首臺盾構順利始發
    11月2日，長沙地鐵4號線二標段首臺盾構始發儀式在光達站舉行 盾構機正在施工作業。 盾構從光達站始發，下穿瀏陽河，計劃2017年5月到達長沙火車南站。 　　紅網長沙11月2日訊（時刻新聞記者 胡芳 馬燦 通訊員 鄧飛華）今天上午10：58，由中國電建承建的長沙地鐵4號線二標段首臺盾構在光達站右線順利始發，這標誌著長沙地鐵4號線河東段全面進入盾構區間施工階段，為地鐵4號線總體目標的實現打下堅實基礎。 　　光達站位於長沙縣黃興鎮瀏陽河東岸。此次盾構從光達站始發，下穿瀏陽河，計劃2017年5月到達長沙火車南站。
  • 海南日報數字報-國內首臺類矩形盾構機「陽明號」在寧波施工
    11月30日，「陽明號」盾構機在寧波軌道交通3號線一期工程現場施工。當日，世界最大斷面的土壓平衡矩形盾構機「陽明號」在寧波軌道交通3號線一期工程高塘橋站南端頭井始發，這是我國首臺自主研發的類矩形盾構機。　　今年9月30日，國內首臺類矩形盾構機「陽明號」在上海研製完成。該類矩形盾構開挖斷面為一個長11.83m、寬7.27m的類矩形，是目前世界上最大斷面的土壓平衡矩形盾構機，具有多項自主智慧財產權。
  • 「鐵龍五號」盾構機在青島地鐵4號線 沙子口站順利始發
    原標題：「鐵龍五號」盾構機在青島地鐵4號線 沙子口站順利始發12月2日上午10時58分,隨著盾構機刀盤緩緩轉動,中鐵二十局青島地鐵4號線11工區「鐵龍五號」盾構機在沙子口站順利始發,標誌著該項目正式進入盾構掘進施工階段。
  • 中建8個局經營情況播報,中建八局真的超越中建三局了嗎?
    中建八局首次超越中建三局 近日，中國建築8個工程局陸續發布了2020年上半年財務報表，通哥驚訝的發現營業收入、營業利潤、利潤總額、淨利潤、淨資產收益率幾個指標中建八局均首次超越了中建三局，詳情如下：
  • 「鐵龍五號」盾構機在青島地鐵4號線沙子口站順利始發
    2020/12/4 8:45:05   來源：中國網海絲泉州頻道     　　12月2日上午10時58分,隨著盾構機刀盤緩緩轉動,中鐵二十局青島地鐵
  • 武漢地鐵19號線6座車站全面開建,首臺盾構月底始發
    6座車站、區間已經全面開建，月底將迎來首臺盾構機始發，花山新城站率先實現車站主體結構封頂。地鐵19號線花山新城站主體結構已完工。記者李永剛 攝2日上午，長江日報-長江網記者在花山新城車站工地見到，作為全線首個實現主體結構封頂的車站，地面上的混凝土頂板規模可見。