匹配2.0T+四驅的合資SUV,價格不到20萬!你還要啥自行車?

2020-12-21 車主指南

20萬買什麼SUV?

在筆者遇到的選車問題中,這條問題的出現頻率是較高的,同時,我認為這也是最尷尬的問題。尷尬是因為20萬比上不足比下有餘,容易將選車範圍局限在「雞頭」或者「鳳尾」裡。

比方說拿著這個預算選合資SUV,那麼你只能選擇高配的小型SUV,或者低配的緊湊級SUV,前者的頂配版都不需要20萬,而後者20萬僅僅是入門配置,配置「齋」得令人發慌。

所以,20萬還真的是「挺尷尬」的。 當然了,尷尬歸尷尬,這個問題還是得解決,一般情況下我會建議對方添加一點預算選擇「中高配的雞」,又或者是推薦幾款「性價比高的雞」,而鳳尾不符合國內消費者的消費習慣。

最近我們又收到了這樣的提問,預算20萬買有實用性的SUV,而且還想要點性能。一開始我本想著向他推薦新增2.0T高功率版的新款領克01,但由於朋友急著買車,而新款01又還沒上市,只好將其PASS掉。 接著我給了他一個合資車型的建議,這款合資車型是「個例」,不是以上所講的「雞頭」或「鳳尾」,它定位高、價格低,而且品質還不錯。

2.0T+四驅很誘人

雪佛蘭探界者定位於中型SUV,動力和配置都比較到位,是典型的美式車型,在美國市場非常吃香,去年在美國單一市場就賣出了34萬輛,數字相當驚人。相比之下,雖然探界者去年在國內市場的總銷量為5萬輛,但在眾多勁敵之中搶過5萬輛的市場份額,也並非是容易的事。

而在前不久,引入國產至今已有三年的探界者迎來了中期改款,新車改動的幅度談不上大刀闊斧,主要是針對老款車型的小不足進行調整改善。 外觀方面,新車的前臉變得更加年輕精緻,尤其是形似「艹」字的鍍鉻裝飾條,就像牛角一樣有攻擊性,發動機蓋上的筋線也營造出了較強的力量感。比起老款油膩的風格,新車的設計或會更符合大多數消費者的審美需求。

車側大幅度向前傾斜的C柱,和隱藏式的D柱得到保留,這種不太常規的設計是我個人比較喜歡的,設計上有點像奔馳GLE,而且提供全車套件黑化的RS版本,能夠令到車側在視覺效果上看起來更運動一些。

尾部的變化較小,只是調整了尾燈的燈腔樣式,高配車型的排氣口改為雙邊共四出形式。

內飾部分基本不變,風格上依舊是使用全黑材質覆蓋,再用紅色縫線進行點綴,也算是在這個無聊的車廂布局中增添一絲運動的氣息。

動力部分,新車繼續搭載1.5T和2.0T發動機,其中1.5T發動機的型號和參數不變,最大輸出功率為169匹馬力。而2.0T發動機更換為持有閉缸技術的LSY發動機,匹配9AT變速箱和適時四驅系統。

與此同時,2.0T版探界者更換了固特異御乘 SUV輪胎。固特異與雪佛蘭一樣同是美國品牌,研發生產輪胎的歷史已超過120年,是名副其實的「老字號」。

而御乘是固特異針對抓地力、節能和舒適靜音開發的系列,對於雪佛蘭探界者來說,無異於是如虎添翼,一方面,在城市道路上駕駛,固特異輪胎提供的優秀的抓地力可以讓操控進一步提升,城市道路的變道、攻彎都如魚得水。另一方面,載著家人出行,舒適靜音在長途駕駛的時候可以有一個安靜的空間,讓家人舒舒服服享受旅途。

在2.0T LSY發動機與御乘輪胎的搭配之下,百公裡加速時間僅需8秒左右。當然,從工信部的數據中顯示,新款探界者油耗大幅度降低,我想也離不開輪胎的功勞。所以說,一線豪華品牌BBA,和貴為天之驕子的勞斯萊斯也與固特異有深度的合作就不奇怪了。

此外,我們車主指南主編曾盛,曾經在西藏連續開了十幾天探界者,對其操控性能讚許有加,也認為探界者的「好開」程度比市面上大部分SUV都要好不少。

20萬買頂配,真爽!

說完新款探界者的調整之處,我們看點「刺激」的。

根據網上報價和用戶到店問價反饋,新款探界者雖然上市時間也就兩個月,但是目前終端市場的優惠幅度已經達到4-5萬元,1.5T最低配版本優惠後的裸車價也就13萬元左右,最頂配版本約為20萬元左右。這絕對是「性價比高的雞」,而不是比上不足的「雞頭」。

基於全系車型的價格都很實惠,我直接建議朋友「上高配、買四驅」。

而且,在中期改款之後,高配車型的輪胎增大了一個尺寸,併線輔助、車道保持輔助、主動剎車和自適應巡航等配置都安排上了。更誇張的是,最頂配的捍界版不單止增配,指導價還降了一萬。 這對於消費者來說,無疑是撿便宜的事,簡直是大快朵頤。換句話來說,如果預算充足,不買高配那就是跟自己過不去。

這幾款也不錯

在20萬的預算左右,除了探界者具有較高的性價比之外,別克昂科威、福特銳際和領克01都是不錯的選擇。

其中昂科威是探界者的同胞兄弟,同樣定位於中型SUV,目前的終端優惠幅度也有3萬元左右,檔次感比探界者更高一些,不過價格層面沒有探界者那麼實惠,2.0T車型最低配的裸車價也要20萬出頭,20萬以內只能選擇1.5T高配版本。

福特銳際全系標配2.0T高功率發動機,四驅版車型的起售價不到19萬元,是福特家族目前比較得力的產品,我們此前也進行過詳細的試駕報導,錯過的朋友可以查閱此前的報導。

而領克01中期改款後,更換了05同款騷氣的內飾和全新的車機系統,還新增了2.0T高功率發動機,最大馬力能夠達到254匹,總體上的品質上更加契合豪華品牌的水平。而目前已知的預售價是18萬起,四驅版價格在20萬出頭,有意向的朋友可以等一等新車上市。

總而言之,基於這個選車問題,筆者建議要麼踮一踮腳選擇中高配版本,要麼就選擇其他價格低、性價比高的車型,再不濟的話就選擇鳳尾,切勿買一個丐中丐。

畢竟20萬都花了,自己總得要點配置享受享受吧?大家說,對嗎?

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