作為我省首次主導建設的高速鐵路,湖杭鐵路是打造「軌道上的長三角」的重要節點工程,是服務保障2022年杭州亞運會的重要交通配套項目;同時也是貫徹落實長江經濟帶發展戰略,完善區域高速鐵路網布局,促進沿線經濟社會發展的重要基礎設施。
線路從寧杭高鐵湖州站引出,途經湖州南太湖新區、吳興區、德清縣和杭州市餘杭區、西湖區、富陽區、桐廬縣,接入杭黃高鐵桐廬站;項目全線長137.8公裡,雙線高速鐵路,設計速度350公裡/小時,全線橋梁50座81.8公裡,隧道33座41.4公裡,其餘為路基;設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6個車站,在滬蘇湖鐵路預留位置新建湖州東站;項目總投資370.3億元。
湖州已經有寧杭高鐵,部分市民疑惑,現在從湖州到杭州已經夠方便了,為什麼在既有的寧杭高鐵東側,還要新增一條湖杭鐵路?這條鐵路對於湖州市民而言,有什麼特別的意義?
據悉,湖杭鐵路將在2022年杭州亞運會前開通並投入使用。其實,湖杭鐵路的意義不亞於寧杭高鐵,如果說,寧杭高鐵讓湖州市民實現了京津冀一日來回的便捷,那麼,湖杭鐵路不僅讓大家更方便地來往於長三角主要城市,還將把湖州與粵港澳大灣區聯繫得更為緊密快捷。
在湖州,隨著湖杭鐵路的快速建設,另一條通往蘇州南、上海虹橋的滬蘇湖鐵路也將在今年上半年開工建設,滬蘇湖鐵路預留了湖州東站及往杭州西等方向設置聯絡線的條件,將與湖杭鐵路連成一線,讓湖州鐵路網變得四通八達。
上海、江蘇也傳來了滬蘇湖高鐵將開工的消息。
上海
2019年12月31日,中國共產黨上海市松江區第五屆委員會第八次全體會議舉行。會上指出將啟動建設滬蘇湖鐵路。
(來源:上海松江)
2月21日,上海市發改委公布了2020年上海市重大建設項目清單!
在鐵路建設方面,涉及在建和新開工項目4項:滬通鐵路一期(南通至安亭段)、滬通鐵路二期(太倉至四團段)、滬蘇湖高鐵和機場聯絡線。
(來源:上海發布)
2月27日下午2:00,上海舉行新聞發布會,介紹上海新冠肺炎疫情防控工作情況。
張忠偉在發布會上表示:疫情期間,示範區建設的腳步一刻也未曾停歇。就在2月26日,貫通滬蘇兩省,連接青浦、吳江兩地的東航路項目施工人員已正式進場。這個項目按原計劃是今年年底完工通車,經執委會與青浦、吳江兩區會商,竣工時間提前到了今年10月,比預定工期提前了兩個月。
此外,2月20日,示範區執委會與青浦、吳江專門對接研究元蕩岸線貫通方案,元蕩是示範區內「一河三湖」環境建設重點項目。同時,貫穿示範區的一個高鐵項目:滬蘇湖高鐵正在抓緊前期工作,力爭上半年開工建設。
江蘇2月5日,吳江區官網發布的《吳江區2020年重點項目投資計劃》。
(來源:吳江政府網)
雖說原本的計劃開工時間已過,但項目工期和2020年的投資計劃都一目了然。
另據中國江蘇網等權威媒體援引官方消息,2020年2月14日,江蘇媒體通氣會上傳出消息,今年計劃安排江蘇省重大項目240個,涵蓋創新載體、產業、生態環保、民生、基礎設施等五類項目。
2020年計劃開工的基礎設施項目中,30個與交通有關,包括滬蘇湖高鐵、北沿江高鐵、江陰第二過江通道等項目。
3月6日,蘇州方面:落實開放再出發蘇州交通,走好第一步蘇州交通運輸部門擬定11條重點任務,從多方面部署規劃,構建現代開放綜合立體交通體系。
建設多層次一體化的軌道系統,打造軌道上的蘇州。重點加快推進滬通一期、通蘇嘉甬、滬蘇湖等「豐」字型鐵路網建設。
鐵路建設步伐的加快對進一步凸顯我市區位競爭優勢,推動湖州高質量發展將起到重要的推進作用。近年來,我市鐵路建設以「五線一樞紐」為載體,超前謀劃、緊抓機遇、統籌協調、全力爭取,初步構建起通南達北、承東接西的高鐵網架,奠定了湖州在長三角區域樞紐門戶城市的戰略地位,成為長三角「1小時經濟圈」中一個重要節點城市。