亞太路一公裡長坡近百輛車「佛系」違停:罰與不罰悉聽尊便

2021-01-08 上遊新聞

△亞太路近一公裡長的坡路,近百輛車違停。

最近,「佛系」一詞成了網絡上經常出現的說法,所謂「佛系」,指的是一種隨遇而安的狀態,什麼「佛系吃飯」、「佛系工作」、「佛系養身」等等。不過,不是所有的「佛系」都值得提倡。

比如,停車之類日常行為,也被總結出了「佛系」方式。如何稱得上「佛系停車」?可以理解為,不爭不搶,隨遇而安地停靠在就近的位置。至於這個位置,劃沒劃線,罰與不罰,悉聽尊便。近日,上遊新聞·重慶晨報記者在主城區不少區域都發現了這種行為。

一公裡長坡 近百輛車違停

「就是這些車,停得真夠隨意的。」指著這一輛輛隨意停到馬路上的車,市民王先生哭笑不得,直呼這些「佛系停車」要不得。

3月31日傍晚,在南岸區亞太路,在這裡近一公裡長的坡路,兩旁都停滿了車輛,不少車輛上面還貼有違停罰單。「現在是飯點,肯定是停車高峰期。」家住附近的胡女士說,這附近有不少寫字樓和小區,雖然是劃了臨時停車位,但一些沒有劃線的區域總能停滿車輛。

此時,來到這裡辦事的高女士在沒有找到車位的情況下,冒著被貼條的風險將車停在了沒有劃停車位的丁字路口旁。高女士向上遊新聞·重慶晨報記者抱怨道:「這裡停車就是『填空』,根本找不到車位。」

除了車輛亂停外,還有不少非機動車也來添「堵」,不少三輪車、助力車在這裡扎堆。由於佔道,本來寬敞的雙向四車道活生生成了兩車道甚至單車道。如果想要超車,必須越過雙黃線佔用對向車道,擦掛、糾紛也很可能接踵而至。

不僅如此,在下班高峰期,等待客戶的滴滴司機或計程車司機也來湊熱鬧。「我們等客人下來就走,耽誤不了幾分鐘。」一位計程車的哥說得隨意,殊不知,一輛車的幾分鐘等待,也成了造成這條路長期擁堵的原因之一。

據了解,附近的會展中心停車庫有上千個車位,完全能滿足停車需求。如果司機願意走幾分鐘的路,停車難的問題其實很好解決。

上千個車位不受寵,原因何在?亞太商谷小區旁一家餐飲店老闆介紹,「很多前來觀展的車主為了節約停車費,不願將車停進會展中心車庫。」如果遇上會展中心有展覽,亞太路違章停車的狀況會更加嚴重。

「實在不行,要罰就罰吧」

和南岸亞太路的情況相類似,在渝北區汽博保利高爾夫豪園小區和清河世家小區中間的湖雲街路段,道路兩側車停得滿滿當當。

令人奇怪的是,一方面停靠在此的不少車已經被貼了罰單,一方面仍舊有司機在此處說停就停。「我就停一會兒,不會被罰。」一位女士開著一輛紅色保時捷卡宴經過此處,行至天橋下就把車停下來,準備到小區裡辦事。

當問起是否了解此處不讓停車時,該女士表示知道,但是看到這麼多人都停在這,也不多自己一個。

「實在不行,要罰就罰吧。」被問的有些煩,該女士乾脆淡淡地說了這麼一句,滿滿的佛系感,卻讓周圍等車的市民覺得有些任性。

「真的夠隨意的。」不少附近居民稱,在此停靠的不是小區居民就是附近店鋪的商戶,明明小區和路邊都有車位,但有些司機就是懶得找車位,而就是因為這些違停車,這裡時常出現擁堵狀況。

亂停亂放 白天黑夜都是「頑疾」

21歲的小張在南岸區福利社附近上班,每天早上就會開車沿著南坪東路徘徊,目的就是在路邊找到一停車位。「每天都會提前一小時來等停車位。」

白天讓上班族痛苦,晚上停車也讓業主頭疼。家住城南家園的李先生說,一到晚上,水雲路都停滿了車輛,更有甚者竟佔了公交車進站的區域。有時回家超過晚上8點,在路邊都很難停車,這些停車的人大部分都是小區業主。

為什麼要冒著被處罰的風險違章停車?「還不是因為車庫沒有車位了。」業主張女士說。上遊新聞·重慶晨報記者了解到,該小區共有約9萬名住戶,可車位僅6400餘個。

同樣,因為小區車位緊缺,住戶不得不把車停路邊的還有南岸泰正花園小區、亞太商谷小區等老小區。此外,江南新城等區域亂停亂放情況也很嚴重。

市民: 「佛系停車」 實為任性的表現

家住渝北區的市民張林覺得,現在車輛越來越多,亂停亂放的現象也越來越嚴重。希望大家能養成遵守交規、文明停車習慣,也希望交警部門加大違停查處力度。

「我認為,疏堵結合才行。現在車多了,但可用的車位太少了,沒得地方停放的車輛自然就見縫插針的亂停,如果城市配套好一些,多規劃一些停車場、臨時停車位,那亂停的人自然就要少很多。」市民楊先生說。

「其實可多放一些標語,引導大家不要亂停車。很多路段,沒有標誌,一旦有人亂停車了,後面的人也就跟著亂停,多安裝一些禁止停車的標誌,多貼一些貼心的標語,對大家也是一種引導。」市民王慶這樣說道。

家住渝北區的林先生認為,車輛亂停亂放「癥結」有多方面?一是城市配套設施不夠,滿足不了市民對停車位的需求。二是停車管理不到位,駕駛人員不良的停車習慣等加劇了停車亂象。有的市民缺乏大局觀念,只圖自己方便,不理他人感受,破壞公共環境;有的只為貪圖便宜,不願支付停車費用。

林先生表示,營造和諧、暢通、有序的城市交通環境,需要加強停車場位基礎設施建設、有關部門的科學管理,更需要交通參與者的自覺行動。

新聞連結>>

別的城市如何治理「佛系停車」

長沙

對於實施嚴格禁停路段的違法停車行為,依法罰款100元、駕駛證記3分。目前長沙城區的禁停和限停路段已擴大至200多條,基本上已經涵蓋了主城區。城管部門把人行道亂停車等交通違法信息轉遞交警錄入「警綜平臺」統一處罰,駕駛員或車主將面臨罰款加駕駛證記分的處罰。

青島

今年對違章佔用人行道進行整治,對擅自在人行道上停放機動車輛、或因停放機動車輛造成人行道板及道路附屬設施損壞的,由城市管理監察機關依法進行查處。造成經濟損失的,責令當事人依法賠償,收取的賠償費用存在設立的財政專戶上,專款用於對損毀道路的修繕。新建、翻建道路應當在人行道上採取加設擋車柱、提高路邊石高度等措施,設置機動車輛禁止在人行道行駛和停放標誌。

深圳

規定在人行道違法停車的,處500元罰款。因違章停車引發交通事故或道路交通擁堵的,處2000元罰款。

上遊新聞·重慶晨報記者 景然

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