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新寶駿RC-5口碑怎麼樣?車主用車半個月後,給它打了9分_易車網
其實一旦動了買車的念頭後,相信每個人有事沒事就都會去網上或者汽貿城看車。比如我就是,自從媳婦答應我換一輛轎車後,我就開始時時關注,一天看好幾次論壇,有空就去汽貿園裡逛一圈。因為我的預算也就是10萬左右,看多後我發現,在10萬這個價位裡的車,大同小異,各有利弊。所以最後我還是跟隨自己的心意,沒買朗逸沒買軒逸,買了一輛新寶駿RC-5。
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新寶駿RC-5質量怎麼樣?真實車主提車兩個月後,直言滿意_易車網
說到新寶駿,它作為一個年輕的品牌,以"年輕、科技、智能、網聯"為品牌基因,以智慧汽車先導者為品牌主張,有了這樣的品牌基因,新寶駿旗下的車型針對的消費人群也很明確,就是越來越年輕化的群體。新寶駿旗下的車型無一例外都標配了智能網聯繫統。今年8月上市的新寶駿RC-5就是一款有著智能標籤的轎車。
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新寶駿RC-5
說到新寶駿,它作為一個年輕的品牌,以"年輕、科技、智能、網聯"為品牌基因,以智慧汽車先導者為品牌主張,有了這樣的品牌基因,新寶駿旗下的車型針對的消費人群也很明確,就是越來越年輕化的群體。新寶駿旗下的車型無一例外都標配了智能網聯繫統。今年8月上市的新寶駿RC-5就是一款有著智能標籤的轎車。
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冬季用車,燃油車主格外看重這三點,新寶駿RM-5輕鬆解決
不過,在我提了新寶駿RM-5之後, 上述三個我提到的冬季用車問題,不會困擾到我,因為新寶駿RM-5有很多能提升冬季用車體驗的便利化配置。先從冬季熱車問題說起,為了避免機油因為溫度低黏在一起、發動機零部件潤滑度不夠的問題,包括我在內的大部分車主都會選擇在冬季用車之前先熱車,這樣能在一定程度上提升發動機的壽命。
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新寶駿RS-3質量怎麼樣?車主用車大半年,看看他怎麼說
深圳的小李就在今年4月的時候買了一臺新寶駿RS-3,那麼新寶駿RS-3這款車的質量如何呢,看看小李的用車體驗如何吧。小李拿到駕照時間也挺久了,但是平時上下班出行基本是靠公交地鐵,也很少有機會開車,差點連怎麼開都快忘了,他想買車主要還是因為女朋友,每次出門逛街約會都要擠公交地鐵,深圳悶熱的夏天也是讓人非常不願意出門,就決定買輛車代步吧。
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新寶駿RC-5才5萬多起,開它確保安全
因此,在如今國內車市當中,很多車都搭載便利性比較高的駕駛輔助,可以在高速路上幫車主巡航或是跟車,優化車主日常出行體驗,而且現在也越來越多車型可以實現智能駕駛輔助,好比說特斯拉Model 3、寶馬3系,再好比說今天我們要聊的主角,國產車新寶駿RC-5。
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新寶駿RC-5車主故事 | 並駕齊驅,智隨心動
作為一位追求品質的車主,劉教授是新寶駿RC-5的忠實粉絲。,作為他的老朋友,新寶駿RC-5自然不能落後,高效1.5T發動機+模擬8速 CVT變速器,加速無頓挫,動力更充沛,穩健的駕駛感,陪伴著他開拓更多可能。
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新寶駿RC-6如何?看看女車主怎麼說
隨著科技對我們生活的滲透,消費者對汽車產品的要求,除了看配置、看動力、看顏值、看性價比之外,對智能化功能的應用也越來越看重,於是近一兩年上市的車型中,越來越多新車搭載智能化功能,其中新寶駿品牌可以說是當下自主品牌中智能化的一個代表,新寶駿品牌的全系車型都標配智能網聯,比如新寶駿RC-6就是一款智慧家轎,作為新寶駿旗下的首款轎車產品
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新寶駿RC-6銷量顯潛力,乘科技東風破家轎市場之浪
高顏值新寶駿RC-6,是新寶駿旗下的首款轎車車型,其定位為全擎在線智能家轎,於2019年9月正式上市,初上市時便收穫了熱烈的市場反響。目前新寶駿RC-6的銷量穩中有升,作為自主品牌轎車而言已取得很好成績。俗話說得好,看人先看臉,買車先看顏。
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新寶駿RS-5好不好?行駛9300公裡,車主道出它的亮眼之處!
各位好,我是新寶駿RS-5用車者,目前行駛9300公裡,本期為大家帶來《新寶駿RS-5好不好?行駛9300公裡,車主道出它的亮眼之處!》。新寶駿RS-5是新寶駿的主推產品,運用它無法望其項背的動力輸出,以購車人把動力輸出當作選車首要標準的需求為主要發展目標,因而新寶駿RS-5獲得人們的交口稱讚。成為車界焦點的新寶駿RS-5,其成功勢必有其它的優點,還有哪些方面帶它走向成功呢?其綜合性價比是否值得車主對它的期待?接下來由我給大家詳細介紹這款新寶駿的主打車型——新寶駿RS-5。
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新寶駿RM-5怎麼樣?家用車首選,親子座椅獲好評
車審新政策,是時候選擇一臺家用MPV了新寶駿RM-5是熱度比較高的一款家用車,很多人對家用車的要求越來越高,而要想在MPV市場中挑一款能滿足家用和工作用的車型也挺難的,新寶駿RM-5這款智慧家用車可以說是一上市就引起了市場的關注,而且新寶駿RM-5的座椅設計、外觀設計以及智能科技表現等,都非常出色,因而成為了家庭用車的首選
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親民高品質、能2-7座隨意切換的新寶駿RM-5
新寶駿RM-5還提供5/6/7三種座椅布局,這就使得它能迎合更多消費者對於出行空間的需求了。好比如說它的7座車型,就支持第二、三排座椅獨立放倒,這也意味著其可以在"2到7"座之間任意切換,並在實際用車場景中拓展出兼顧舒適與實用的空間。而且,新寶駿RM-5的7座車型更是支持中排座椅橫向移動靠攏,形成"親子座椅",這對於家裡有小孩和老人需要照顧的家庭而言,都是很適用的。
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年輕人的智美轎跑,試駕新寶駿RC-5
新寶駿給出了自己的答案:新寶駿RC-5。 車透君日前在杭州試駕了這款新車,它打出的主題就挺吸引人——「拒絕叔味 BE YOUNG」。 一聽主題便能看出,新寶駿RC-5主要瞄準的是90後、95後消費群體。
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新寶駿RS-3怎麼樣?車主開了1000公裡,說出了自己的真實評價
在小型SUV市場,新寶駿RS-3是一款比較熱門的車型,畢竟顏值在線、動力出色而售價親民的小型SUV可是比較少有。所以,很多年輕朋友就紛紛選購了新寶駿RS-3。那到底新寶駿RS-3開起來怎麼樣呢?來自湖南的新車主齊先生就說出了自己的真實評價。
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寶駿E100續航怎麼樣?年輕車主講出用車體驗與心得
看過了許多車,最終才敲定的寶駿E100。現在開了一段時間了,有身邊朋友經常會問,寶駿E100這車怎麼樣,續航如何?怎麼講呢,我想要的它都有,而且顏值還很高啊!這對於電動車來說是最重要的了,同價位、同級別的車型裡,它的續航裡程是最長的,達到了305KM,上下班通勤完全夠用,甚至也可以開著它跨城區遊玩。我老家就在附近城市,全程120KM的路程,而寶駿E100的續航完全夠我一個來回的了!另外畢竟它是個純電車型,不喝油,後續使用成本相當的低,比燃油車省的不是一點半點兒,也是年輕人能夠用得起的好車。
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科雷繽怎麼樣?行駛9個月後,車主認真分享用車體會
各位好,我是科雷繽用車者,現在行駛9個月,今天給各位帶來《科雷繽怎麼樣?行駛9個月後,車主認真分享用車體會》。縱觀當今的汽車世界,可以說是暗流湧動,玄機暗藏,在買車選擇數不勝數的今天,各位對車輛有著各種特殊要求。如果一款汽車不能持續贏得購車群體歡心,終究被市場所淘汰。
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新寶駿RC-5怎麼樣?火眼金睛識別限速,跟罰單扣分說拜拜
也正是因為這樣,這次去鄰市出差坐了同事的新寶駿RC-5,真的把我羨慕壞了,那麼新寶駿RC-5到底怎麼樣呢?聽我同事說,除了這個功能以外,這臺新寶駿RC-5還有包括車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、AEB自動緊急制動系統、ACC停走型全速自適應巡航系統增強版等在內的多達17項的智能駕駛輔助功能,看他開車真的很輕鬆。
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新寶駿怎麼樣?看看專業汽車編輯怎麼說
今天,小編和同事們在辦公室裡探討的話題是,新寶駿這個品牌究竟怎麼樣,是否值得當下的消費者購買?對此,小編總結了幾位同事們對新寶駿的看法,作為專業的汽車編輯,大家看看,他們是怎麼評價的?同事小賈:對新寶駿品牌的印象還是蠻好的,尤其是在大街上經常會看到新寶駿RS-3,新寶駿RC-5,可謂是相當吸睛,我覺得特別適合90後消費者。
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新寶駿RS-3銷量再上漲,成新寶駿品牌暢銷車型
作為一家只生產智慧汽車的品牌,新寶駿對於市場的布局非常迅速。今年中旬開始,新寶駿接連推出了新能源汽車新寶駿E300和新生代智慧SUV新寶駿RS-3的1.5T車型,來到8月份,新寶駿再次推出了新寶駿RC-5,其中包括一輛旅行車RC-5W。
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新寶駿RS-5質量怎麼樣?新車主用車三個月看他怎麼說
一開始看中的是哈弗H6,但後來覺得外觀設計太常見,吸引不到我,直到關注到新寶駿RS-5,覺得車身設計還不錯,就是動力不是很滿意,而在今年6月份,新寶駿RS-5推出了RS-5 300T車型,動力升級了,1.5T增壓直噴發動機能輸出290N·m的最大扭矩,比豪華汽車1.5T發動機的動力還強,瞬間就被吸引到了,在7月初就直接提了新寶駿RS-5 300T,目前用車三個月,今天就跟大家分享下我的用車體驗,看看新寶駿