哈嘍，大家好 ，我是趙趙，今天給大家聊聊汽車報廢后拉到廢車廠拆件，那個拆車件最值錢？
每年報廢車輛在1000萬輛，而這些報廢的車輛最後會被統一拉到拆車廠統一處理
那麼，報廢車什麼零件最值錢？今天 趙趙就告訴你。
大多數人都認為，報廢車裡，車身、輪胎、車內裝飾等零件最值錢，因為報廢車的五大總成不能出售，所以很多車主並不敢以身試法。
這「五大總成」是指汽車的發動機、變速箱、前橋、後橋、車架等總體構架，它們須作為廢金屬強制回爐。
事實真的是這樣嗎？
首先我們說一下那些被報廢的車輛統一拉到了拆車廠，拆車的第一步是拆外部零件。
車頭引擎、保險槓及三元催化器（科普一下三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車的尾氣排出的co、HC和NOX等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時江廢氣中的三種主要有害物質轉化成無害物質，故稱為三元）。這些都是可以保留的，可以二手零部件回收。車門會因車型的型號及存量而決定是否保留。
拆完外部就開始拆車廂內部，像中控臺、方向盤、座椅、車燈全部拆走，接著會拆電線，最後拆引擎機頭和波箱。拆車的步驟是很繁瑣的也是很複雜的。
整個步驟下來，整臺車就剩下車架了，那現在我們就說一下被拆掉的這些零部件是 一個是最值錢的呢？
排在第四的是：車架 回收價格大約1600元/噸
排在第三的是：減震器（我們常說的鋁鋼材） 回收價格大約9000元/噸
排在第二是：三元催化器（據說是可以提煉白金，它的價值是僅次於銅），回收以大小為準，8釐米的長度的三元催化器大約在1000元左右，是不是你也會想不到三元催化器還可以提煉白金。
排在第一是：車上的電線（裡面全是銅）回收價格大約15000元/噸
車上最不值錢的是什麼呢？告訴你 是塑料和皮革。你猜到了嗎？