自6月1日起，八達嶺長城景區開始實施全網絡實名制預約售票，並試行單日遊客總量控制，每日最大流量為6.5萬人次。提前7天預約購票，掃碼購票只需1分鐘，持身份證入園更快捷。
八達嶺長城作為世界文化遺產、國家級風景名勝區、全國重點文物保護單位、國家AAAAA級景區，每年都吸引著大量遊客參觀遊覽。
2018年，八達嶺長城接待遊客990多萬人次，且存在著遊客接待量淡季和旺季分布不均衡，假日和平日相差懸殊的情況，尤其是假日期間的單日接待高峰壓力過大。這種不均衡的情況不僅給長城文物和遊客的安全帶來了隱患，而且也使遊覽者的參觀體驗和文化享受大打折扣，所以實施全網絡實名制預約售票和限制遊客流量勢在必行。
自6月1日起，景區開始實施全網絡實名制預約售票，其中包括旅遊機構團隊購票和散客購票。計劃遊覽八達嶺長城的遊客，可以登錄八達嶺長城官方在線售票系統、八達嶺長城景區官網或者關注八達嶺長城景區官方微信公眾號，均可以提前7天進行網上預約購票。使用微信購票只需1分鐘，預約購票成功的遊客持身份證直接入園。
景區實行三級預警機制
同時，根據《景區最大承載量核定導則》，科學核定出景區日最佳承載量為6.5萬人次。
景區結合多年服務接待經驗，建立了三級預警機制，預警響應按照日最佳承載量的60%（即3.9萬人次）、80%（即5.2萬人次）、100%（即6.5萬人次）劃分為三級、二級、一級三個響應級別。當景區日接待量達到3.9萬人次時，發布黃色預警；當景區日接待量達5.2萬人次時，發布橙色預警；當景區日接待量達到6.5萬人次時，發布紅色預警。
當遊客人數超過預警閥值，將發布預警並啟動相應的應急程序。採取分段截流、循環分流、智慧控流三項主要措施，對遊客流量進行控制。
1.分段截流：實行遊覽單循環，檢票口暫緩檢票；調配執勤人員加強對城上旅遊者的疏導、安撫等工作，確保遊覽安全；調整索道和滑車乘員數量，合理控制旅遊者登城速度，同時加大城上遊客下城運送力度。
2.循環分流：啟動交通大循環，有序疏導車流，確保景區交通順達。間斷關閉京藏高速58出口，進入景區車輛繞行大浮坨出口，沿東曹營→八達嶺中學→岔西停車場方向進入景區，並乘坐免費客運接駁車輛進入核心遊覽區；協調公交集團客運公司，調整駛離景區的發車頻次，及時將景區滯留遊客安全送出景區。
3.智慧控流：利用信息化手段及時發布門票剩餘信息。主要包括提前發函給各籤約旅行社，錯峰安排遊覽時間；利用景區官方網站、微信、高速LED屏、百度路況、交通廣播103.9等渠道發布景區預警提示信息；在919、877、S2線始發站利用LED大屏和廣播系統發布溫馨提示信息，告知遊客景區遊覽狀況及門票剩餘情況，建議遊客耐心等候或繞行至其他景區遊覽。
同時，八達嶺長城景區將在前山區域和後山區域新建兩處旅行社團隊業務自助服務大廳，一是為沒有辦理網絡購票的籤約旅行社辦理補漏業務，二也為導遊提供休息的場所。景區還在關城廣場、林場停車場、索道等重要節點設立12個綜合服務窗口和3個室外引導臺，用於辦理現場換票業務、補票業務以及一些特殊需求業務，這樣多點辦理的服務方式，不僅提高了辦理速度也能分散客流聚集的壓力。
網絡購票三種渠道
1.八達嶺長城官方在線售票系統
2.八達嶺長城官方網站
3.關注八達嶺長城官方微信
乘車路線溫馨提示
1.公交路線：在北京德勝門站乘坐919路大站快車、877路公交車或者在北京朱辛莊站乘坐880路區間公交車到八達嶺站下車，之後步行或乘坐景區接駁車直達景區核心區域。
2.旅遊專線：在前門發車中心乘坐世界文化遺產遊A線、B線、C線、旅遊公交1線到八達嶺站滾天溝停車場下車，步行進入景區核心區域。
3.北京市郊鐵路s2線：在黃土店站乘坐S2線抵達八達嶺車站，下車後步行10分鐘左右即可到達景區核心區域。
4.自駕車：沿京藏高速出京方向行駛至八達嶺長城（58出口）駛出，進入景區黑龍潭停車場，在長城天地接駁站乘坐景區接駁車，直達景區核心區域。
來源：北京日報微信公眾號
流程編輯：丁也