走進「鉅浪」|廣汽傳祺「行走的美術館」廣州站

2020-12-03 蕭Sir說事

11月21日,藝術巨浪——行走的美術館活動在廣州圓滿落幕,通過深入解讀「鉅浪動力」,展現了廣汽傳祺在汽車核心技術領域的領先成就。

在前不久的2020北京車展上,廣汽傳祺立足以客戶體驗為中心,以科技創新為驅動,推出全新一代動力科技「鉅浪動力」,展現自主創新、正向研發的實力,推動中國汽車品牌動力總成技術創新和向上突圍。

全新動力總成平臺之所以命名「鉅浪動力」,是寓意著廣汽傳祺的動力總成如鋼鐵般品質可靠、性能硬核,帶來如駭浪一樣滔滔不絕、激情澎湃的強勁力量,又如潮汐般帶來清潔綠色的動力,實現駕乘樂趣與環保節能的最優平衡,佇立於浪潮之巔,致力於安心之選。「鉅浪動力「展現出廣汽傳祺在日新月異的科技浪潮中,以技術創新作為永恆動力,勇立潮頭的實力和信心

「鉅浪動力」也是科技傳祺的核心組成部分,旨在打造科技領先,動力強勁,環保節能的動力總成產品,是中國品牌動力總成技術的集大成者。廣汽動力總成研發團隊經過十二年發展,以平臺化、模塊化為基礎建立了高質、高效的完全自主研發能力和正向開發體系,為國內乃至國際市場提供了優秀的動力總成產品,帶來更強勁的動力、更敏捷的響應、更低的油耗。「鉅浪動力」平臺形成了發動機、變速器兩大領域,高效發動機、高效變速器、混動產品三大支撐,1.5L、2.0L燃油發動機、DHE混動發動機、AT、WDCT變速器、DHT混動變速器六個版塊完整的產品架構。

其中,鉅浪動力發動機:涵蓋1.5L、2.0L、DHE三大平臺,第三代發動機熱效率超過40%,升功率達100kW/L,升扭矩達200Nm/L,佔據強有力的競爭地位,第四代發動機熱效率達到42.1%,代表了目前世界上汽油機產品熱效率的頂尖水平。鉅浪動力變速器系統則包含WDCT、8AT 、DHT三大平臺,7WDCT變速器綜合傳動效率達96%,最大傳遞扭矩達400Nm,換擋響應低至0.2s,榮獲「世界十佳變速器」稱號。G-MC機電耦合系統,應用廣汽獨創的多檔位雙電機技術,以及高效傳動和離合器精確控制技術,節油率超35%,搭載整車百公裡油耗低至4L。

以平臺化、模塊化為基礎,建立兩大領域、三大支撐、六個板塊的產品架構,讓車輛在動力、經濟、舒適、環保、智控等五大方面都有著性能上的提升。動力方面,廣汽第三代1.5L、2.0L發動機熱效率超過40%,升功率達100kW/L,升扭矩達200Nm/L , 扭矩相比上一代提升超過20%,發動機響應性提升30%,動力輸出更強勁。

經濟耐用性方面,廣汽全新一代混合動力(2.0ATK+ G-MC機電耦合變速器),最高熱效率42.10%,最大傳遞效率97.8%,節油率超35%,百公裡油耗達到4L。通過運用GCCS技術實現燃燒過程精確控制,採用高精度冷卻潤滑控制技術,動力總成使用壽命得到延長,產品的可靠耐用性也會提高。

環保清潔方面,發動機最高熱效率達到42.10%,是目前中汽中心認證的最高熱效率,達到國際領先水平,從而可以實現更高效清潔的燃燒,降低排放,同時還全系滿足國六排放法規最嚴苛的要求

在怠速靜謐性方面,整體噪音能低至57.6分貝,相當於人們日常交談的聲音,再配合上廣汽NVH團隊精心打造的靜音駕駛艙,能夠為用戶提供靜謐、舒適的駕乘體驗。同時,7WDCT變速箱採用離合器壓力精確控制,及換擋過程流量壓力雙相控制技術,使得汽車在整個換擋過程中可以做到靜謐無聲、流暢順滑。

智控方面,廣汽傳祺開發智能控制系統,快速響應駕駛意圖,兼顧舒適性與動力性;適時自學習和自適應功能,保證變速器全工況,全生命周期駕乘體驗的穩定性

隨「鉅浪動力」一起亮相的還有中國豪華商務MPV的創領者全新傳祺M8,憑藉著卓越的產品實力和深厚的品質底蘊,在今年上半年的15萬-25萬元MPV市場中,市佔率在97個城市排名第一,在91個城市排名第二,可以說是以良好的市場成績躋身高端MPV細分市場第一陣營,成為突破20萬元中國品牌價格天花板的豪華標準

至此,藝術巨浪——行走的美術館活動廣州站就正式告一段落,在接下來還將陸續登陸重慶、西安、大連、杭州,讓不同地方更多的人了解「鉅浪動力」,感受中國自主品牌的強大實力。

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